Кому трагедія, а кому черговий привід для піару
Іноді здається, що атмосфера суспільної небезпеки і безкарності не така вже й велика проблема у порівнянні з навіженим цинізмом багатьох представників нашого суспільства.
Розгляд будь-яких проблем, навіть найбільш вузьких іприватних, крізь таку ж вузьку і локальну оптику часто загрожує адекватномурозумінню контексту, в якому ці проблеми виникають. В таких випадках говорять:не бачити лісу за деревами. Особливо небезпечна подібна короткозорість, колимова йде про суспільно значимі події і процеси. Але протилежність даногопідходу, за якої конкретні проблеми, що потребують конкретних професійних рішень,штучно універсалізуються, є не менш загрозливою для суті справи.
Вчора в Києві сталася трагічна подія – загинув журналістПавло Шеремет. Безумовно, крім невимовного горя для його близьких, рідних, знайомих,схвильованості всієї журналістської спільноти, сплановане вбивство Павла багатоговорить і про ситуацію в країні: розгул криміналу, атмосфера безкарності,відсутність гарантій безпеки і свободи професійної діяльності тощо. Все цехворобливі симптоми суспільства, в якому ми всі живемо, та водночас за станякого всі несемо свою долю відповідальності. І в цьому сенсі особисто менеприкро вражає поведінка багатьох публічних осіб, які трагічну завчасну смертьПавла Шеремети тут же перетворюють на черговий привід для свого власного піару.Осіб, які ще до висунення слідством офіційних версій убивства встигли знайти,засудити і навіть словесно покарати винних: владу, режим, правоохороннусистему, президента і т.д. Але навряд це бодай краплею допоможе урозслідуванні, пошуку вбивць і встановленню справедливості. Так само всі ціпатетичні промови не зарадять встановленню порядку і безпеки в суспільстві.Іноді здається, що атмосфера суспільної небезпеки і безкарності не така вже йвелика проблема у порівнянні з навіженим цинізмом багатьох представників нашогосуспільства.
- Що зміниться із скасуванням Господарського кодексу України? Олеся Романенко 21:03
- Справа на мільярд Євген Магда вчора о 09:57
- Коли спадщина стає відумерлою: юридичні тонкощі та судова практика Дмитро Зенкін вчора о 09:00
- Військовослужбовець при виписці має право отримати комплект форми Дана Ярова вчора о 07:49
- Не так страшен Трамп... Володимир Стус 06.02.2025 20:37
- "Великий", який хоче здаватися "малим", або як ресторанний бізнес мінімізує податки Юлія Мороз 06.02.2025 15:10
- Інвестиції – це нормально: чому потрібно відмовитися від негативних установок про гроші? Ірина Селезньова 06.02.2025 14:43
- Топ-5 ключових трендів українського бізнесу у 2024 році, які необхідно виправити Соломія Марчук 06.02.2025 14:19
- До 33-ї річниці встановлення україно-азербайджанських дипломатичних відносин Юрій Гусєв 06.02.2025 14:19
- Гроші, люди, хаос. Що стримує розвиток бізнесу в Україні? Тетяна Андріанова 05.02.2025 11:01
- Коли держава бере чуже: як працює примусове відчуження майна у воєнний час? Світлана Приймак 04.02.2025 22:07
- Корпоративний стиль уніформи в медицині та б’юті-індустрії: тренд чи необхідність? Павло Астахов 04.02.2025 09:46
- Чи зможе Україна забезпечити швидкі темпи повоєнного економічного зростання? Любов Шпак 03.02.2025 21:14
- Прототип уніфікованого бронежилету розробляється Дана Ярова 03.02.2025 18:32
- Урок Трампа: три висновки після заморожування американської допомоги Сергій Миткалик 03.02.2025 14:41
- "Великий", який хоче здаватися "малим", або як ресторанний бізнес мінімізує податки 266
- Гроші, люди, хаос. Що стримує розвиток бізнесу в Україні? 95
- Справа на мільярд 94
- Чи зможе Україна забезпечити швидкі темпи повоєнного економічного зростання? 74
- Урок Трампа: три висновки після заморожування американської допомоги 72
-
Українці не є нацією вбивць, пане президенте Дудо!
Думка 3044
-
Меланія Трамп: десятка найдорожчих образів першої леді — весільна сукня Dior за $2 млн і не тільки
Життя 2973
-
Пастка для Придністров'я. Як Росія хоче конвертувати поразку в Україні у перемогу в Молдові
2260
-
Верховний суд відмовився скасувати приватизацію Укртелекому
Бізнес 1830
-
Перший у світі вуглецевий танкер прибув до Норвегії. Він транспортуватиме CO2 на дно моря
Бізнес 1351