Світлоповертальні елементи рятують життя – законопроєкт є, але нема кінцевого результату?
В умовах енергетичної кризи та зменшення освітлення варто всім використовувати світлоповертальні елементи в громадських місцях та на дорогах!
Громадські місця й дороги поступово втрачають освітлення. Причина – війна.
Росія не припиняє спроб знищити об’єкти критичної інфраструктуру і гатить ракетами щодня в теплові генерації електричного струму. У таких умовах приходиться економити, тому без освітлення залишаються громадські місця, вулиці, дороги.
Враховуючи сезон осені і скорочення світлового дня, більшість навіть робочого часу доводиться проводити у неосвітлених громадських місцях та їздити по автомобільним дорогам, покладаючись лише на ближнє або дальнє світло транспортного засобу.
Як для водіїв, так і для пішоходів зменшення освітлення в темну пору доби, окрім незручностей, створює додаткові ризики допустити зіткнення або бути травмованим. Тим паче, що психо-емоційний стан більшості українців перебуває під тиском регулярних повідомлень про повітряні тривоги та новин з фронту. Отже, розраховувати виключно на уважність водіїв та обачність пішоходів не доводиться. Потрібно шукати прості, але дієві рішення для зменшення рівня травматизму, дорожньо-транспортних пригод.
Водії, які транспортують вантажі, наприклад, перевозять ліс, скаржаться на майже нульову видимість пішоходів та інших перешкод на автомобільних дорогах. Тому цю системну проблему потрібно вирішити в масштабах України якнайшвидше.
Елементарні речі (світлоповертальні елементи) – рятують життя.

Звісно, який саме одяг вдягати – це справа кожного, однак слід нагадати елементарні речі особливо для пішоходів, щоб збільшити їх видимість для водіїв у темну пору доби.
- Зовнішній одяг має бути світлих кольорів. Можливо не весь одяг, але щонайменше великий відсоток з вашого вбрання має не поглинати світлові промені, а відштовхувати їх.
- Обов’язково використовувати світлоповертальні елементи аксесуарів або елементів одягу. Можна носити браслети, стрічки, наклейки тощо.
- Обов’язково використовувати функції ліхтарика у гаджетах при переміщенні у громадських місцях та там, де перетинаєтеся з транспортними засобами.
- Найкраще використовувати спеціальні жилетки з світловідбивачами, які часто можна побачити на працівниках різних комунальних служб.
- Розміщувати світлоповертальні елементи варто на верхніх частинах одягу на рівні зору водія. Ще краще – на рухомих частинах (передпліччя, гомілки, зап’ястки, щиколотки), адже це збільшує шанси вас вчасно помітити.
- Бажано використовувати якнайбільші площі світлоповертальних елементів, щоб їхні розміри не були меншими за 15 сантиметрів квадратних.
До речі, що використання світловідбивачів зменшує ризик наїзду авто на пішохода в шість разів.
Пішоходи, які мають на одязі світловідбиваючі елементи, на 85% знижують шанс потрапити в аварію. Адже водії помічають пішоходів раніше і зреагувати можуть швидше.
Реакція людського мозку під час керування автомобілем працює зі швидкістю одна дія в одну секунду. Орієнтовно, секунду мозок витрачає на прийом інформації і також секунду на її обробку. Стільки ж приблизно потрібно тілу, щоб воно почало виконувати зворотні вказівки мозку. За скільки ми виконаємо весь цикл дій, залежить від складності виконуваного завдання.
Наприклад, зі швидкістю 90 км/год автомобіль проїжджає за одну секунду 25 метрів. Для того, щоб водієві усвідомити і виконати дію гальмування, потрібно як мінімум декілька секунд, відповідна відстань до зупинки автомобіля буде 50 і більше метрів. З даних розрахунків зрозуміло, що для того, щоб вчасно відреагувати та не заподіяти шкоди виявленим пішоходам, водій повинен бачити його на відстані заздалегідь. В протилежному випадку трагедії не уникнути.
Законопроєкт є, нема результатів?
Народні депутати України Бакумов Олександр, Медяник В’ячеслав, Неклюдов Владлен ще 27.12.2019 року зареєстровали Проект 2696 Закону "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо використання світлоповертальних елементів учасниками дорожнього руху» яким передбачили обов’язкове використання світлоповертальних елементів учасниками дорожнього руху.
Якщо взяти до уваги реалії війни та ракетні удари по об’єктам критичної інфраструктури, то вказаний законопроект слід вдосконалити та поширити обов’язкове застосування світлоповертальних елементів не лише учасниками дорожнього руху, а всіма громадянами, котрі перебувають у громадських місцях (площі, сквери, парки тощо).
Висновки.
Економити електроенергію в Україні та зменшувати освітлення громадських місць та автодоріг можна без ризиків для життя та здоров’я пішоходів та інших учасників дорожнього руху.
Законопроєкт 2696 слід дістати з бюрократичних нетрів Верховної Ради України, доопрацювати, зокрема щодо того, що світлоповертаючі елементи темну пору доби мають використовувати усі без виключення та негайно ухвалити для безпеки людей, зручної роботи бізнесу та зміцнення обороноздатності.
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда вчора о 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик вчора о 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов вчора о 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч вчора о 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова вчора о 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко вчора о 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук вчора о 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко вчора о 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов вчора о 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер вчора о 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан 14.05.2025 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко 14.05.2025 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв 14.05.2025 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева 14.05.2025 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер 14.05.2025 08:50
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 32782
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
12321
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 8410
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 7350
-
Колишній керівник кондитерської корпорації Roshen очолив племзавод
Бізнес 6287