ЧМП 2.0
Відновлення чорноморського флоту можливо вже зараз
Незалежність для України здобули романтики, оформили політики, а скористувались подонки і шахраї. Але свою владу над Україною покидьки отримали саме тому що романтики пересрались, а політики продались в найми кооперативщикам і бандитам.
За перші роки незалежності Україну буквально розпродали. При чому промисловості ще хоч якось «повезло», вона опинилась в руках злочинців, але хоча б якось продовжувала працювати. Флоту повезло менше. Його розпродали буквально за декілька років, знищивши стратегічну галузь країни і викинувши сотні тисяч моряків на вулицю. Я пам’ятаю сльози свого батька, який мав дивитись, як наша флотилія відправляється в Індію чи Китай «на голки». Для моєї родини це стало особистою трагедією, тож я бажаю згоріти в пеклі всім хто цим займався із Кравченком на чолі в пеклі.
Але пройшло тридцять років, і в України як не дивно з’являється шанс відновити свою флотилію. Ви спитаєте як? Доволі просто. Забрати собі всі російські судна. Прецедент вже є. Нещодавно, ДБР затримало в Ізмаїльському порті 10 російських суден, і передала у користування Адміністрації морських портів України. Фактично в України вже з’явився невеликий флот, і цю тенденцію треба продовжувати.
Зараз російська флотилія нараховує тисячі суден від катерів і буксирів і до танкерів, ніщо не заважає Україні вимагати арешт кожного судна із цієї флотилії, в якому б порту світу він не знаходився, і передачу його Україні, як компенсацію за збитки. Є тенденція переводу російських суден під під інші офшорні прокладки. Але навіть громадськість використовуючи відкриті дані зможе виявити російське судно під яким прапором воно б не ховалось.
Міністерство інфраструктури може навіть очолити цей процес. Для цього необхідно не багато, трохи відволіктись від будівництва доріг з тими відкатами, які вони в собі несуть. І змусити профільного міністра працювати на Україну, а не на карман російських судновласників. Якщо зараз взятись за це питання, то до кінця року в України з’явиться потужний флот, який дасть роботу десяткам тисяч українських моряків, які зараз сидять без діла. І це в свою чергу позбавить лобістів російської компанії «Трансшип» ( Ukrainian Seafarers Union) можливості спекулювати на темі безробіття в морській галузі.
Створення нового Чорноморського морського пароходства – це мрія кожного моряка, і залишилось, щоб ця мрія втілилась у життя. Як я сказав потрібно не багато, лише змусити посадовців Міністерства інфраструктури України працювати на свою державу.
- Самопредставництво юридичної особи: Право чи привілей? Дмитро Зенкін 14:11
- Адмінарешт майна платника податків це публічно-правовий спір, а не спір про право Євген Морозов 13:11
- Чи декриміналізовані дрібні крадіжки в Україні? Рішення Верховного Суду Світлана Приймак 12:39
- Виклики та можливості у процесі відновлення України Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 15:49
- Інтеграція та інновації: шлях розвитку Реєстру судових рішень Леонід Сапельніков вчора о 14:01
- Технологічний обмін як основа відновлення та модернізації енергетичної системи України Олексій Гнатенко вчора о 14:00
- Політика і психологія: як заперечення та раціоналізація формують державні рішення Валерій Козлов вчора о 13:49
- Медіація у господарських спорах Наталія Ковалко вчора о 13:40
- Безтурботна старість? Як не втратити якість життя, виходячи на пенсію Інна Бєлянська вчора о 13:09
- Навіщо компанії ERP-система Віталій Курдюмов вчора о 11:24
- Доцільність та правомірність розірвання договору після закінчення строку його дії Євген Морозов вчора о 10:20
- Нові вимоги до подання даних нотаріусами: зміни для спадщини, дарування та купівлі-продажу Золтан Русанюк 16.10.2024 23:10
- "Джокер" залишається в рукаві Євген Магда 16.10.2024 18:04
- Податки підняли, питання залишилися Любов Шпак 16.10.2024 11:54
- Стягнення моральної шкоди завданої невиконанням судового рішення Євген Морозов 16.10.2024 10:36
- "Джокер" залишається в рукаві 5526
- Безтурботна старість? Як не втратити якість життя, виходячи на пенсію 681
- Криве дзеркало доброчесності: чи єдині стандарти для суддів і прокурорів? 366
- Кожен українець за кордоном – амбасадор своєї країни: місія, відповідальність і майбутнє 219
- AI Risk: як штучний інтелект формує нові горизонти корпоративної безпеки 211
-
Реакція на викриття 49 прокурорів наштовхує на висновок – робити, як в Росії. Але це не вихід
Думка 24982
-
Львівський автобусний завод вийшов з 10-річного банкрутства
Бізнес 23625
-
СЗЧ та дезертирство зросли вп'ятеро — дані за областями
Інфографіка 20484
-
"Путін витрачає на війну до $130 млрд на рік. Диво, що ми тримаємось". Що розказав Залужний
7954
-
Департамент охорони культурної спадщини вимагає зафарбувати мурал з Будановим на Подолі
Життя 6758