В Україні триває масштабне оновлення дорожньої галузі
Протягом кількох останніх років, завдяки зусиллям уряду під керівництвом Володимира Гройсмана, в Україні значно покращилась ситуація у дорожній галузі.
А 2018 рік став рекордним за темпами та обсягами дорожнього будівництва.
З початку цього року в державі відремонтовано та побудовано загалом близько 3,5 тис. км доріг, що на 1,4 тис. км більше, ніж у 2017 році. Дороги в Україні тепер будують із гарантією 5 років на поточні середні ремонти, 10 – на капітальні.
Стaнoм нa кiнeць жoвтня вiдрeмoнтoвaнo вжe 1020 км дeржaвних дoрiг, щo склaдaє близькo 80% вiд плaну рoбiт нa oб’єктaх, зaплaнoвaних дo кiнця рoку.
Загалом цього року на ремонт доріг в країні було виділено понад 45 млрд. грн. На проекти будівництва доріг місцевого значення уряд надав 11,53 млрд. грн.
Що стосується мого рідного регіону – Вінниччини, то якщо в 2015 році на фінансування поточного середнього ремонту доріг державного значення було виділено 150 млн гривень, в 2016-му – 368 млн. гривень, то в 2017 році - вже понад 1 млрд.грн. А в 2018-му році ця сума склала близько 2 млрд.гривень. За інформацією Служби автомобільних доріг у Вінницькій області, загалом, на поточний середній ремонт автомобільних доріг державного значення, в першу чергу міжнародних трас М-12 (60 км) виділено 1 млрд 423 млн. грню. та 532 млн. грн. на М-21 (26 км). Також 132 млн. гривень виділено на фінансування ремонту доріг місцевого значення.
Дуже важливо, аби державні кошти, виділені на ремонт та будівництво доріг в країні, були використані ефективно. За дорученням Прем’єр-міністра України Володимир Гройсмана Державна аудиторська служба проводить перевірку цьогорічного виконання робіт та використання виділених на них бюджетних коштів з метою виявлення зловживань у цій сфері (завищені ціни, недотримання якості матеріалів, порушення технологій тощо).
Також важливо, аби виконання програм будівництва доріг місцевого значення здійснювалося згідно плану. Варто зазначити, що загалом у виконанні планів реконструкції доріг місцевого значення є певні прогалини. З доступних 11 млрд. грн., виділених в бюджеті цього року, робіт виконано лише на 6 млрд. грн. Обсяги менші, ніж могли б бути. Тому влада на місцях, яка відповідає за ремонт місцевих доріг в Україні, має зробити відповідні висновки з даної ситуації.
Наступного року будівництво та реконструкція доріг в Україні продовжують бути одним з пріоритетів уряду. В проекті Держбюджету на 2019 рік на дороги передбачено 55,1 млрд грн., щo нa 7,4 млрд. грн. бiльшe, нiж цьoгo рoку. З них 17 млрд. грн. буде направлено на місцеві дороги. Дo 2,5 млрд. грн. збiльшуються видaтки нa бeзпeку дoрoжньoгo руху, щo мaйжe нa 1 млрд. бiльшe, нiж у 2018 рoцi.
Безумовно, аби повністю відновити дороги України, потрібен час. Однак початок масштабному оновленню дорожньої галузі вже покладено. В державі діє затверджена урядом п’ятирічна комплексна програма розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення. До 2022 року обласні центри планується з’єднати новими дорогами, які побудовані за сучасними нормами і з дотриманням вимог безпеки.
- З чого починати описувати бізнес-процеси? Жанна Кудрицька вчора о 23:46
- Неустойка за неповернення майна з оренди: між штрафом та пенею Дмитро Шаповал вчора о 13:56
- Стягнення шкоди з закладу освіти та батьків внаслідок пошкодження ока дитині Артур Кір’яков вчора о 13:11
- СЗЧ – вихід з ситуації є Сергій Пєтков вчора о 10:18
- Декілька ФОП: оптимізація податків чи дроблення бізнесу? Сергій Пагер вчора о 09:07
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська 23.04.2025 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов 23.04.2025 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков 23.04.2025 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський 23.04.2025 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький 22.04.2025 10:27
- Где покупать жилую недвижимость и какую? Володимир Стус 21.04.2025 23:53
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям Сергій Пєтков 21.04.2025 19:52
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? Ксенія Оринчак 21.04.2025 16:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? 150
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 139
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище 111
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям 96
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? 92
-
Казахстан заявив, що видобуватиме стільки нафти, скільки потрібно йому, а не ОПЕК
Бізнес 27045
-
"Останній інгредієнт отруйного коктейлю". У Швейцарії стривожені різким зростанням франка
Фінанси 19860
-
"Я приніс вам мир". Чому зірвались мирні переговори у Лондоні і що далі – сценарії
15341
-
У юристки Панаіотіді пройшов обшук. ЇЇ чоловік Коболєв каже, що вилучили телефони й компʼютер
Бізнес 7697
-
Держборг України у 2025 році вперше перевищить "психологічну" позначку 100% – МВФ
Фінанси 6061