Эй, впереди, пройдите!
Точка зрения зависит от точки нахождения
— Эй, впереди, пройдите! А сзади куда претесь?
Точка зрения зависит от точки нахождения.
Кто еще не зашел в переполненный трамвай, но очень этого хочет, считает справедливым, чтобы те, кто уже зашел, прошли вперед. Но как только заходит он сам, все его взгляды на справедливость мгновенно меняются и он совершенно искренне считает правильным, что те, кто не помещается, должны не напирать (трамвай не резиновый), а подождать следующего.
Мы все — такие.
Идя на зеленый, благочинно ненавидим крутых на ауди да мерсах, едущих внаглую на красный; перебегая же на красный, возмущаемся тем, что кто-то именно в этот момент выперся поперек нам по пустой дороге на своем гнилом запорожце.
Помнят ли всяческие мерсовладельцы запорожское свое прошлое? Видимо, не более, чем впихнувшиеся в общественный транспорт то, о чем они думали, стоя снаружи.
Отношения власти и народа ничуть не отличаются от транспортно-пешеходных. Тот, кто уже там, смотрит на тех, кто не там, сквозь зубы. Да, не только говорит, но и смотрит тоже — именно так. А кто туда пока не долез, требует от долезших уважения. Правда, тихо, даже про себя, но думает об этом так громко, что не услышит только глухой.
«Честно пройти во власть абсолютно невозможно — как и честно заработать большие деньги. Понаворовали народное, а потом пролезли!» — это, понятно, те, у кого ни власти, ни денег нет.
«Если вы там такие умные, почему такие бедные? Не нравится руководство — идите, нас заме?ните!» — это те, у кого всё есть и кто точно знает, что у кричащих снизу, чтобы доплюнуть, не хватит ни слюны, ни воздуха.
Напоминать комсомольско-инженерную юность имеющим уже бессмысленно. Она — скажут они — их былой подвиг, вознаграждаемый сегодня. В общем, с ними гармонию не слепить.
Остается надеяться на не попавших: а вы бы, если бы, как бы? Тока без балды... А еще честнее? А если совсем-совсем честно?
Так отож!
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда вчора о 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик вчора о 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов вчора о 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч вчора о 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова вчора о 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко вчора о 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук вчора о 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко вчора о 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов вчора о 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер вчора о 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан 14.05.2025 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко 14.05.2025 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв 14.05.2025 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева 14.05.2025 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер 14.05.2025 08:50
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 32855
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
12361
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 8436
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 7395
-
Колишній керівник кондитерської корпорації Roshen очолив племзавод
Бізнес 6308