АЗС: цивилизованная борьба за клиента
Чуть более месяца назад мне удалось побывать на презентации компанией WOG бензина марки Mustang 92
Чуть более месяца назадмне удалось побывать на презентации компанией WOGбензинамарки Mustang92. Не очень люблю такие мероприятия, да и времени лишнего особо не было, но витоге – не пожалел. Удалось пообщаться с директором по закупкам ВладиславомВойтенко, причем, вопросы задавал малоприятные (учитывая мои предыдущие статьио «бодяжном» топливе). Получил познавательные ответы, о некоторыхтехнологических моментах даже не подозревал. То, что презентуется качественный бензин,сомнений не вызывало, иначе к чему бы это мероприятие, а вот в каком конечномвиде Mustang92 попадет мне в бак – было услышать очень даже интересно.
Что я узнал: топливоперевозится в опломбированных фирменных емкостях, слив в емкость с другоймаркой исключен (краны-переходники не позволят это сделать ввиду разныхконфигураций и существует визуальное отличие марок – разный цвет), передвижениеналивников прослеживается через GPS,каждая заправочная емкость находится на весах и этот вес контролируется on-line. И даже если «левое топливо»удастся принять в емкости, реализовать через кассу все равно нереально ввидусложности процедуры. Поэтому господин Войтенко считает нас абсолютнозащищенными от контакта с некачественными нефтепродуктами в своей сети АЗС.
В активе: цена обычного92-го, стандарт Евро-5, низкое содержание серы, бензола, разработки BASF и очищающие присадки Keropur. Институтпотребительских экспертиз предоставил расширенный отчет по результатамиспытаний, подтверждающий высокие характеристики топлива, выраженные вэкономичности, повышении мощности двигателя и т.д.. Впечатления приятные как иот показателей топлива, так и о самой презентации. Пообещал, что придетсяпроверить хваленый Mustang92 на своем авто, по результатам напишу исключительно то, что выйдет позамерам.
Если без подробностей:бортовой компьютер показал в загородном режиме 6,7 – 6,9 (вместо 7,5 литров на100 км), в городе – 9 – 9,2 (вместо 10), звук работы двигателя откровеннопорадовал, показалось, что авто стало резвее. Ранее заправлялся исключительно 95-ым(с приставкой «евро») на заправках известных брендов. В течении времени, которое понадобилось длязамеров расхода, поделился результатами со своими коллегами – марку уже знают,внимание обратили и активно пользуются. Т.е., выводы Института потребительских экспертизотносительно Mustang92 внушают доверие, результаты, которые я получил опытным путем,пропорционально близки результатам испытаний институтом.
К чему такой «рекламный пассаж»?
Ответ прост: на примереработы с потребителем компанией WOGяубедился, что при цивилизованном отношении к потребителю проблема качестванефтепродуктов постепенно перестанет быть актуальной. Об этом мы забудем так же,как не существует подобных тем в цивилизованных странах. Можно ломать копья вборьбе с контрабандой и «левыми» мини-НПЗ (отдельная тема разговора), отменятьи снова вводить стандарты Евро-2, а можно ставить планку в соблюдениистандартов Евро-5 и бороться за своего покупателя путем улучшения качествапродукта, предоставлении услуг и сервиса.
Во всяком случае, усети АЗС WOGна несколько клиентов стало больше.
- Розірвання шлюбу за кордоном: особливості та процедури для українців Світлана Приймак вчора о 16:28
- Зелені сертифікати для експорту електроенергії: можливості для українських трейдерів Ростислав Никітенко вчора о 11:10
- Еволюція судової практики: від традицій до цифрових інновацій Дмитро Шаповал вчора о 10:22
- Надіслання адвокатом відзиву на касаційну скаргу на електронну пошту Суду Євген Морозов вчора о 09:28
- Згода на обробку персональних даних – правочин? Судова практика Анастасія Полтавцева 12.11.2024 16:59
- Адвокатський запит в ТЦК та відстрочка від призову: очікування й реальність Світлана Приймак 12.11.2024 16:55
- Як створити "блакитний океан" для бренду: стратегія виходу за межі конкуренції Наталія Тонкаль 12.11.2024 11:32
- Переваги та ризики співпраці з європейськими постачальниками відновлювальної енергії Ростислав Никітенко 12.11.2024 11:02
- Перезавантаження трейдерського ринку: ключові тренди Дмитро Казанін 12.11.2024 10:48
- "Безліміт" на кредитні ліміти: як вилізти з боргової ями Ірина Селезньова 12.11.2024 09:55
- ОП ВС КГС: зменшення розміру неустойки (пені) нарахованої за порушення зобов`язання Євген Морозов 12.11.2024 08:49
- Гра в імітацію Євген Магда 12.11.2024 05:31
- Правова боротьба за спадок: позов проти банку про стягнення коштів у російських рублях Павло Васильєв 11.11.2024 20:24
- Встановили факт батьківства після смерті чоловіка Юрій Бабенко 11.11.2024 17:58
- Психологічний портрет Трампа: чого очікувати Україні від американського президента Христина Кудрявцева 11.11.2024 17:13
- Тести заходів контролю: коли і як виконувати 431
- Гра в імітацію 342
- Як створити "блакитний океан" для бренду: стратегія виходу за межі конкуренції 186
- Втрачені мільйони: як місцеві бюджети недоотримують через неефективне використання земель 112
- Як українським трейдерам долучитися до енергетичних бірж ЄС? 83
-
Співвласник АТБ почне відкривати торговельні центри у невеликих містах
Бізнес 6886
-
Українські зброярі нарощують виробництво. Але держава не може забезпечити збут
Бізнес 5969
-
Кінець уряду Шольца. Хто стане новим канцлером і який ультиматум має для Путіна
5682
-
У країнах ЄС ціни на вершкове масло зросли на 40%. Україна скорочує експорт
Бізнес 4531
-
У Нідерландах успішно випробували найпотужніший наземний кран у світі – фото
Бізнес 3779