Каждый четвертый в мире авиапассажир – китаец
И это уже не за горами. Так будет в 2035 году.
Первый раз с китайским авиапассажиром я столкнулся в ноябре прошлого года, возвращаясь из Франции в Украину. В парижском аэропорту Шарля-де-Голля во время посадки я увидел, что мое место в самолете занято. На нем сидел китаец. Я жестами показал ему, что это мое место и он сразу же освободил его, пересев на другое. Мы улыбнулись друг другу и я спросил у него, не бросал ли он монеты в двигатель самолета. В ответ очередная улыбка, так как он ничего не понял, ведь он не знал русского языка, а я китайского.
Почему же я задал такой вопрос? Все дело в том, что в последнее время все больше и больше жителей Китая для поездок используют авиалинии. И так как многие из них делают это в первый раз, с ними происходят разные казусы. Вот некоторые из них.
Монетка на счастье или слышал звон да не знает где он.
Некоторые люди верят в то, что если бросить монетку и загадать желание, то оно может исполниться. Чаще всего монеты бросают в воду. Иногда это делают, чтобы вернуться в это же самое место в будущем.
Именно так поступила, в 2017 году, 80-летняя китаянка по фамилии Цю, которая для того, чтобы полет завершился удачно и она снова могла бы приземлиться на землю, бросила монеты в самолет во время посадки на рейс China Southern Airlines, когда он находился на асфальте международного аэропорта Пудун в Шанхае. Одна из девяти монет попала в двигатель. Рейс пришлось отложить на несколько часов из-за необходимости проверки двигателя самолета Airbus A320. Стоимость брошенных монет составила 1,7 юаней (около 25 центов США). А стоимость проверки двигателя несколько тысяч долларов.
Деньги на счастье
Самая неподкупная очередь.
Скажите, какая очередь самая целеустремленная и неподкупная? На этот вопрос без промедления ответил бы один из пассажиров рейса Манчестер – Исламабад, который открыл аварийный выход в самолете, так как думал, что это дверь туалета.
В другом случае пассажир, по фамилии Сонг, попытался высадиться без очереди, после приземления самолета в Путуо вблизи Шанхая, открыв дверь экстренного вызова вблизи своего сиденья.
65-летний Сонг сказал, что это был его первый полет, и он не знал о правилах безопасности, несмотря на четкие предупреждения, размещенные вокруг аварийного выхода. Его попытка высадки закончилась, когда он увидел, что трапа у выхода, который он открыл, не было.
Другому китайцу, сразу после посадки стало душно и он тоже открыл аварийный выход, чтобы подышать свежим воздухом.
Китайский авиапассажир, летящий первый раз, открыл дверь аварийного выхода самолета, чтобы подышать свежим воздухом.
И так как такие случаи с китайскими туристами в последние годы были неоднократны, президент Китая Си Цзиньпин, во время своего официального визита на Мальдивы в 2014 году, вынужден был обратиться к китайским туристам с просьбой, вести себя хорошо во время поездок за границу.
Ну что же, такое обращение очень актуально, особенно если учесть, что китайских авиапассажиров с каждым годом становится все больше и больше. Ожидается, что в 2035 году, как прогнозируют авиационные аналитики, Китай будет обслуживать четверть всех авиапассажиров в мире.
Сегодня же Китай испытывает голод во всем и в самолетах, и в пилотах, и в аэропортах.
В настоящее время в Китае насчитывается около 235 аэропортов, но поскольку многие из них не в состоянии справиться с растущим числом пассажиров и рейсов, по оценкам правительственных чиновников, к 2035 году стране потребуется дополнительно около 450 аэропортов.
По сравнению с США, где существует 5000 общественных аэропортов, обслуживающих города, поселки, это немного. Так, например, сегодня есть три международных аэропорта в Нью-Йорке и пять в Лондоне; Пекин же откроет свой второй аэропорт только в этом году. Шанхай, насчитывающий более 20 миллионов человек, построит свой третий аэропорт, а Гуанчжоу, насчитывающий 17 миллионов человек, - второй.
Пекинский международный аэропорт Дасин, показанный здесь в визуализации, откроется в сентябре 2019 года.
По данным Администрации гражданской авиации Китая (CAAC), в 2018 году аэропорты Китая обслужили 1,264 миллиарда пассажиров, что на 10,2% больше, чем в 2017 году, при этом 37 аэропортов обслуживают более 10 миллионов пассажиров в год.
Ожидается, что к 2035 году рост пассажиропотока в Китае, может составить в среднем 5-6%, что намного выше среднемирового показателя. Согласно одной из оценок, численность среднего класса в Китае, превысит 500 млн. человек в течение следующих 10 лет.
То есть, в будущем, садясь в самолет и увидев там китайцев, мы будем надеяться, что они летят не в первый раз.
- Час розблокувати будівництво нових об'єктів та залучення інвестицій в громадах Лариса Білозір вчора о 20:41
- Заповіт у Дубаї: нові можливості для українців у DIFC Courts Олена Широкова вчора о 15:45
- Конфлікти у бізнесі: як перетворити загрозу на джерело зростання Олександр Скнар вчора о 14:36
- У кожному дроні – сертифікат світової байдужості Дана Ярова вчора о 12:05
- Бізнес з країнами Близького Сходу: що потрібно знати про гроші, темп і традиції Любомир Паладійчук 09.07.2025 21:38
- Фінансова свобода: що ми насправді вкладаємо у це поняття? Олександр Скнар 09.07.2025 14:34
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак 08.07.2025 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова 08.07.2025 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова 08.07.2025 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска 08.07.2025 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар 08.07.2025 14:27
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? Андрій Лотиш 08.07.2025 14:03
- З житлом і роботою: як змінюється філософія проєкту "Прихисток" Галина Янченко 08.07.2025 13:59
- 5 найтиповіших помилок при впровадженні електронного документообігу Олександр Вернигора 08.07.2025 12:47
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко 07.07.2025 21:07
- Готують підвищення тарифів для населення 732
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 147
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? 101
- Кримінальна відповідальність за злісне ухилення від сплати аліментів на утримання дитини 90
- Поки ППО в дорозі – шахед вже у вікні 68
-
Україна з нуля збудувала винятковий ВПК, але він працює лише на 60% – фон дер Ляєн
Бізнес 11784
-
"Цифри шокують". Гетманцев оприлюднив дані про найбільші в Україні пенсії
Фінанси 8660
-
Uklon готовий виконати закон про стягнення податку з доходів водіїв
Бізнес 6490
-
"Сонне розлучення" – вихід для пар, щоб покращити якість нічного відпочинку та сексуального життя
Життя 5274
-
Мовний апгрейд: як правильно сказати українською "пир горой", "в рассрочку" і ще вісім фраз
Життя 4696