Кооперація сільгоспвиробників: чому це важливо?
Сільськогосподарські кооперативи - це ключ до успіху малих та середніх підприємців в аргарному секторі.
У всьому розвиненому світі малі та середні сільськогосподарські виробники ефективно працюють завдяки об’єднанню з метою спільного виробництва, доступу до фінансових і матеріальних ресурсів та просуванню своєї продукції на ринку.
Однією з найбільш поширених форм такого об’єднання є сільськогосподарські кооперативи, частка яких на аграрному ринку Європи сягає до 70%. Обсяг річного обороту 10-ти найбільших фермерських кооперативів в ЄС складає понад 93 мільярди доларів, що майже дорівнює річному ВВП України.
А що ж відбувається у нас? Кількість кооперативів в цій сфері ледь дотягує до 1-1,5%. Причина таких низьких показників, в першу чергу, полягає у недосконалості існуючого законодавства.
Як ми можемо покращити ситуацію?
Минулий пленарний тиждень виявився багатим на скандали та інтриги в Верховній Раді.
Однак, попри це, деякі важливі рішення, все ж таки, приймаються.
В першу чергу, я хочу відмітити той факт, що профільний аграрний комітет рекомендував парламенту ухвалити закон про сільськогосподарську кооперацію №0856.
Ми працювали над цим законопроектом дуже довго, залучивши найкращих експертів та фахівців. Зрештою, ми домоглись ухвалення цього закону в першому читанні в червні 2019 року.
Я переконаний, що ухвалення цього закону в цілому призведе до таких позитивних наслідків:
• дасть шанс малим та середнім виробникам сільськогосподарської продукції конкурувати на рівних правах з агрохолдингами;
• члени кооперативу самостійно будуть визначатися, який у них вид діяльності кооперативу;
• значно знизяться ціни на продукти, прибравши одного або кількох посередників між споживачем та виробником продуктів харчування;
• поліпшиться доступ до банківських послуг малих та середніх фермерів, які об’єдналися в кооперативи.
Під час дискусій звучали думки про те, що в нас уже працюють окремі кооперативи, і нібито ніякої проблеми немає. Однак, цифри говорять самі за себе.
Важливо, що з прийняттям закону кооперативи самостійно зможуть визначатися за якою формою їм працювати – бути виробничими, переробними чи багатофункціональними, а також працювати з одержанням прибутку, чи без нього.
Реальні зміни відчують усі
Ухвалення закону про кооперацію дасть змогу створювати робочі місця, а значить покращить добробут нашого населення та збільшить виробництво сільськогосподарської продукції. Це дозволить дрібним фермерам, які щодня боряться за виживання з крупними холдингами, об’єднувати зусилля і зменшувати затрати на виробництво продукції.
Особливої актуальності це набуде з 2020 року, коли запуститься ринок землі. Адже в умовах, коли на ринок зайде ще більше крупних іноземних холдингів, самостійно вижити дрібному аграрію буде майже неможливо.
Щоб переконатися в успішності такого підходу, ми можемо подивитись на наших сусідів.
Так, у Литві за десять років після прийняття нового кооперативного законодавства у 2000 році оборот кооперативів виріс більше, ніж у 10 разів.
Об’єднання в кооперативи – найкраща альтернатива для малих і середніх сільгоспвиробників. Адже тільки так вони зможуть стати справді конкурентними на ринку.
Крім того, кооперативи відкривають таким виробникам можливості самостійного виходу на експортні ринки, потенціал у створенні власної переробки, а, отже, поштовху для розвитку сфер з високою доданою вартістю - садівництва, овочівництва, тваринництва.
Розвиток кооперативів – це вихід дрібних фермерських господарств з тіні, підвищення прозорості аграрного ринку, сплата податків, наповнення місцевих бюджетів і розвиток об’єднаних територіальних громад.
Тому я сподіваюсь, що народні депутати, незалежно від того, які фракції і групи вони представляють, підтримають цей законопроект заради економічного прориву в цій сфері та реальної допомоги нашим аграріям і фермерам.
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 31616
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
11868
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 7959
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 7127
-
Колишній керівник кондитерської корпорації Roshen очолив племзавод
Бізнес 5793