Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Минулого місяцяу Верховній Раді був зареєстрований черговий провладний законопроект провнесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2012рік". Його долю парламентарі мають вирішити вжезавтра. Фактично цим документом депутати пропонують виділити додатковефінансування на закупівлю нового телекомунікаційного обладнання для президента. І - не багато не мало – 232мільйона гривень.
Так, документом передбачається збільшення видатківАдміністрації Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації.Зокрема, більшу частину суми – 220 мільйонів гривень – планується витратити на придбаннята встановлення спеціального обладнання для розгортання телекомунікаційноїмережі спеціального призначення, а простіше кажучи – для спецзв’язку очільникаіз регіонами. Ще 8,5 мільйонів гривень підуть на авансування робіт з виробництвапультів прямого спецзв’язку. Решту 3,1 мільйона витратять на модернізаціюсистеми супутникового зв’язку … на літаку Президента. Останній пункт викликаєнайбільший подив. Невже, задля особистої безпеки чинний очільник планує, так бимовити, підняти власний кабінет у повітря? У такому разі незабаром авіазатористануть для України таким же звичним явищем, як ранкові та вечірні автокорки помаршрутам слідування Президента.
Інакшенеобхідність фінансування такого проекту пояснити не можна. Адже подібнаназемна мережа спецзв’язку функціонує в Україні ще з часів Радянського Союзу тавже кілька разів була осучаснена за часи незалежності. Тим часом «витягування» здержбюджету додаткових досить значних коштів, яких нині і так бракує, можестати для країни непідйомним тягарем. Про це красномовно свідчить цьогорічнийдефіцит бюджету – лише за вісім місяців 2012 року він сягнув досі небаченихпоказників і нині становить 16,5 мільярдів гривень. Тобто, утричі більше, ніж уаналогічний період минулого року.
Замість того, щоб почати економити на собі, чиннавлада навпаки витрушує із держбюджету останні копійки на нікому, окрім неї,непотрібні проекти. А от вихід із такої ситуації вбачає виключно у ще більшомузаганянні країни у боргову яму. Так, в останньому кварталі цього року урядпланує додатково випустити облігацій державної позики на загальну суму близько7 мільярдів гривень. А вже в 2013 році лише за попередніми прогнозами владапланує додатково запозичити 116 мільярдів гривень.
Наслідок таких дій не забариться – ріст державногоборгу неодмінно призведе до зростання рівня інфляції в країні. Якщо ж врахуватище й те, що цього року лише за офіційними даними інфляція тримається на рівні7,9%, то можна лише з острахом здогадуватися, яким буде її рівень у наступномуі як це вдарить по кишеням звичайних українців. Зате Президент матиме змогукерувати країною з повітря.
01.10.2012 18:22
Аерофіліал АП або Президент роздаватиме вказівки з повітря?
Минулого місяця у Верховній Раді був зареєстрований черговий провладний законопроект про внесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2012 рік".
Минулого місяцяу Верховній Раді був зареєстрований черговий провладний законопроект провнесення змін до Закону України "Про Державний бюджет України на 2012рік". Його долю парламентарі мають вирішити вжезавтра. Фактично цим документом депутати пропонують виділити додатковефінансування на закупівлю нового телекомунікаційного обладнання для президента. І - не багато не мало – 232мільйона гривень.
Так, документом передбачається збільшення видатківАдміністрації Державної служби спеціального зв’язку та захисту інформації.Зокрема, більшу частину суми – 220 мільйонів гривень – планується витратити на придбаннята встановлення спеціального обладнання для розгортання телекомунікаційноїмережі спеціального призначення, а простіше кажучи – для спецзв’язку очільникаіз регіонами. Ще 8,5 мільйонів гривень підуть на авансування робіт з виробництвапультів прямого спецзв’язку. Решту 3,1 мільйона витратять на модернізаціюсистеми супутникового зв’язку … на літаку Президента. Останній пункт викликаєнайбільший подив. Невже, задля особистої безпеки чинний очільник планує, так бимовити, підняти власний кабінет у повітря? У такому разі незабаром авіазатористануть для України таким же звичним явищем, як ранкові та вечірні автокорки помаршрутам слідування Президента.
Інакшенеобхідність фінансування такого проекту пояснити не можна. Адже подібнаназемна мережа спецзв’язку функціонує в Україні ще з часів Радянського Союзу тавже кілька разів була осучаснена за часи незалежності. Тим часом «витягування» здержбюджету додаткових досить значних коштів, яких нині і так бракує, можестати для країни непідйомним тягарем. Про це красномовно свідчить цьогорічнийдефіцит бюджету – лише за вісім місяців 2012 року він сягнув досі небаченихпоказників і нині становить 16,5 мільярдів гривень. Тобто, утричі більше, ніж уаналогічний період минулого року.
Замість того, щоб почати економити на собі, чиннавлада навпаки витрушує із держбюджету останні копійки на нікому, окрім неї,непотрібні проекти. А от вихід із такої ситуації вбачає виключно у ще більшомузаганянні країни у боргову яму. Так, в останньому кварталі цього року урядпланує додатково випустити облігацій державної позики на загальну суму близько7 мільярдів гривень. А вже в 2013 році лише за попередніми прогнозами владапланує додатково запозичити 116 мільярдів гривень.
Наслідок таких дій не забариться – ріст державногоборгу неодмінно призведе до зростання рівня інфляції в країні. Якщо ж врахуватище й те, що цього року лише за офіційними даними інфляція тримається на рівні7,9%, то можна лише з острахом здогадуватися, яким буде її рівень у наступномуі як це вдарить по кишеням звичайних українців. Зате Президент матиме змогукерувати країною з повітря.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним Максим Гусляков вчора о 20:49
- Мир начал избавляться от иллюзий, связанных с ИИ Володимир Стус 27.06.2025 23:54
- Триваюче правопорушення – погляд судової практики Леся Дубчак 27.06.2025 16:19
- Дике поле чи легальна сила: навіщо Україні закон про приватні військові компанії (ПВК)? Галина Янченко 27.06.2025 16:03
- Реформа "турботи" Андрій Павловський 27.06.2025 12:07
- Оцінка девелоперського проєкту з позиції мезонінного інвестора, як визначити дохідність Роман Бєлік 26.06.2025 18:39
- Весна без тиші: безпекова ситуація на Херсонщині Тарас Букрєєв 26.06.2025 17:24
- Краще пізно, ніж бідно: чому після 40 саме час інвестувати в фондовий ринок Антон Новохатній 26.06.2025 16:20
- Коли рак – це геополітика. Або чому світ потребує термінової операції Дана Ярова 26.06.2025 12:35
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України Валерій Карпунцов 26.06.2025 12:18
- Воднева революція на колесах та чому Україні не можна залишатися осторонь? Олексій Гнатенко 26.06.2025 12:15
- Ризики Закону про множинне громадянство Андрій Хомич 26.06.2025 10:57
- Спеціальний трибунал щодо злочину агресії проти України Дмитро Зенкін 25.06.2025 13:10
- Товарознавча експертиза у справах про недостовірне декларування Віктор Худоченко 25.06.2025 13:00
- Симуляція безпеки: таблички замість життя. Троянди – на бюджеті. Люди – на підлозі Дана Ярова 25.06.2025 12:36
Топ за тиждень
- Дискреція не без меж: перші рішення на користь кандидатів до апеляцій 1635
- Як керувати бізнесом за тисячі кілометрів і залишатися лідеркою: мій особистий досвід 479
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України 444
- Реформа "турботи" 151
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві 98
Популярне
-
Шалений дефіцит ракет. Чому чиновники гальмують розвиток системи ППО-ПРО України
28381
-
"Гра в кальмара 3": ексклюзив LIGA.net з режисером і зірками шоу про фінал, конфлікти і продовження
Життя 19169
-
"Юля друга". Банкова готує відставку Шмигаля – хто може стати новим прем'єром: усе про ротації
12900
-
Дратують фото з моря: чому чужі Instagram-відпустки викликають заздрість і чи це нормально
Життя 12796
-
Чому жінки після 40 йдуть з сім’ї, а чоловіки купують мотоцикли: правда про кризу середнього віку
Життя 10774
Контакти
E-mail: [email protected]