Пропонуємо законодавчо заборонити підняття цін на проїзд
Хочемо заборонити підвищення цін на проїзд у громадському транспорті. Відповідний проект Закону України «Про введення мораторію на підвищення тарифів на послуги пасажирського транспорту (крім таксі)» зареєстрований у Парламенті. Ініціаторами законопроекту
Хочемозаборонити підвищення цін на проїзд у громадському транспорті. Відповіднийпроект Закону України «Про введення мораторію на підвищення тарифів на послугипасажирського транспорту (крім таксі)» зареєстрований у Парламенті. Ініціаторамизаконопроекту є я та Андрій Павловський.
Пропонуємоввести мораторій на 2 роки на підвищення тарифів на послуги пасажирськоготранспорту (крім таксі) і залишити для населення тарифи, встановлені станом на1 липня 2013 року.
Свободапересування є одним з базових прав людини, що закріплено у статті 33Конституції України. Нардепи обурені, що внаслідок зменшення реальних доходівнаселення обсяг реалізації права на свободу пересування громадянами Українипоступово звужується.
Цього неможе приховати навіть Держкомстат, хоча це відомство останнім часом прославилосябадьорими рапортами про «нульову» інфляцію на тлі очевидного зростання ринковоївартості соціальних продуктів та товарів широкого вжитку, явного відставаннярівня оплати праці від росту ринкових цін та песимістичних прогнозів експертівпро 10% реальної інфляції в Україні у 2013 році.
Проте заданими того ж Держкомстату пасажирооборот (добуток числа пасажирів на відстаньперевезень) за січень-серпень 2013 року зменшився порівняно із аналогічнимперіодом минулого року на 3,3%.
Якщовлада, говорить, що інфляції немає, то навіщо вона лякає підвищенням цін напроїзд у громадському транспорті. Влада, як і обіцяла має бути послідовною:якщо немає інфляції, то не може бути і підвищення цін. Якщо в таких умовахвиникла необхідність підвищувати ціни, значить причина у поганомугосподарюванні. Але якщо ми маємо проблему з поганим господарюванням, то требане ціни підвищувати, а міняти керівників.
За порушенняумов мораторію автори пропонуємо ввести відповідальність суб'єктівгосподарювання у формі вилучення суми виручки до держбюджету і стягнення штрафув п'ятикратному розмірі необґрунтовано отриманої виручки.
- Діти під прицілом Богдан Кашаник вчора о 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан вчора о 21:10
- В пошуках щастя. Частина друга. Чотири фактори щастя Алла Заднепровська вчора о 17:28
- Щире каяття на думку ВС: коли слова стають важчими за дії Дмитро Зенкін вчора о 16:40
- Что делать, если вас вызывают для проверки инвалидности: советы адвоката Віра Тарасенко вчора о 16:32
- Скасування Господарського кодексу України: необхідність чи передчасність? Олексій Волохов вчора о 15:08
- Встановлення опіки над майном зниклої безвісти особи: що змінилося? Ольга Оніщук вчора о 10:47
- Корпоративні права: коли починається ваша частка в бізнесі? Світлана Приймак вчора о 09:56
- Модна усмішка: Як сучасна ортодонтія змінює стандарти краси Анастасія Опанасюк 27.01.2025 17:12
- Як дизайн опенспейса впливає на плинність кадрів Алеся Карнаухова 27.01.2025 15:09
- Розкриття банківської таємниці: чи мають податківці отримати доступ до рахунків українців? Олексій Волохов 27.01.2025 14:35
- Новий реєстр місць зберігання підакцизних товарів: Нова епоха контролю та прозорості Дмитро Зенкін 27.01.2025 14:03
- Використання електронного документообігу у 2025 році: прогнози та виклики Олександр Вернігора 27.01.2025 11:34
- Чому монополії руйнують довіру і провокують конфлікти? Михайло Зборовський 27.01.2025 11:26
- Кібербезпека в енергетиці: виклики, перспективи та практичні рішення Ростислав Никітенко 27.01.2025 08:29
-
Казахстан почав експортувати нафту з Кашагану через Азербайджан в обхід Росії – фото
Бізнес 10591
-
Підозрюване у пошкодженні латвійського кабелю судно Vezhen належить Китаю
Бізнес 6775
-
Найбільший виробник олії в Україні зупинив один із заводів через дефіцит соняшнику
Бізнес 3722
-
Ігри з озброєнням. Якими проблемами загрожує скандал між Умєровим та Безруковою
3291
-
WSJ: Економічна модель Німеччини зламана, і ні в кого немає плану "Б"
Бізнес 2920