Жадность "бензиновых королей" Украины!
Последние полгода цены на бензин в Украине в среднем выросли на 4 гр.
Последние дни обозначились ростом цен на бензин. Ранее, многие поднятия цен на бензин пояснялись ростом курса доллара. В 2021 году и 2020 курс практически не менялся. Но в среднем по Украине цены на бензин возросли на 3-5 гр.(за период 2020-2021 г.) Слушая комментарии журналистов ТВ 1+1 которые поясняют, что данное повышение стоимости бензина связанно с повышением барреля нефти на мировых рынках, сейчас порядка 65 дол. США за бочку.
Для анализа данной ситуации первоначально нужно задаться вопросом, а кому в основном принадлежат заправки в стране? Открытые источники нам дают информацию, что основные владельцы заправочных станций, это структуры Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова, наверное это и поясняет первую часть, почему журналисты 1+1 поясняют стоимость бензина поднятием цены на нефть.
Открыв таблицы стоимости нефти на мировых рынках за последние 10 лет и графики цен на бензин в Украине, также за последние 10 лет можно увидеть достаточно интересный факт. К примеру, в 2010 г. стоимость барреля нефти была 77 дол. США при том, что стоимость 95 бензина в это же время составляла в пределах 8,5 гр. А уже в 2013 году цена 95 бензина колебалась в пределах 10-11 гр. при стоимости барреля нефти в 100 дол. США за бочку. Т.е. бензин подорожал на 2,5-3 гр, при подорожании нефти на 30 дол.США. Достаточно интересный факт! А что же мы имеем на сегодняшний момент - при увеличении цены «бочки» в 10 дол.США (осень 2020-весна 2021), цена бензина выросла на 4 гр. Достаточно интересные цифры и факты, на которые думаю стоит следующий раз так же обратить внимание журналистов 1+1 при освещении рынка бензина и «выдумать» более аргументированные факты для пояснения данного безобразия.
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська вчора о 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов вчора о 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков вчора о 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський вчора о 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький 22.04.2025 10:27
- Где покупать жилую недвижимость и какую? Володимир Стус 21.04.2025 23:53
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям Сергій Пєтков 21.04.2025 19:52
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? Ксенія Оринчак 21.04.2025 16:53
- Компенсація 1,5 млн грн моральної шкоди з рф на користь киянина за "повітряні тривоги" Світлана Приймак 21.04.2025 10:20
- Розпоряджання землею під час війни: поради юриста Сергій Пагер 21.04.2025 08:57
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи Сергій Пєтков 20.04.2025 19:43
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков 19.04.2025 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов 19.04.2025 12:09
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків 233
- Модель нової індустріалізації України 184
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? 146
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 138
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи 124
-
Львів планує відкрити заміський тролейбусний маршрут до сусіднього села
Бізнес 32139
-
Казахстан заявив, що видобуватиме стільки нафти, скільки потрібно йому, а не ОПЕК
Бізнес 11253
-
"Я приніс вам мир". Чому зірвались мирні переговори у Лондоні і що далі – сценарії
7228
-
"Останній інгредієнт отруйного коктейлю". У Швейцарії стривожені різким зростанням франка
Фінанси 6772
-
Хто такі світчери і чому вік — не привід боятись почати з нуля
Життя 6231