Драйвер кредитного рынка 2011-12 годов – кредиты на покупку техники
Анализ украинского рынка кредитования населения, проведенный «КредитМаркет», свидетельствуют о смене драйверов рынка займов для физических лиц
Анализукраинского рынкакредитования населения, проведенный«КредитМаркет», свидетельствуют осмене драйверов рынка займов дляфизических лиц.
Существуетмнение, что рынок потребительскихкредитов в настоящеевремя существует, развивается, обязансвоими объемами, прежде всего,автокредитованию. Однако это не совсемтак, анализ украинского кредитногорынка, проведенный «КредитМаркет», обэтом неопровержимо свидетельствует.Автокредит перестал быть драйверомрынка кредитов для физлиц.
Рассмотримреальную структуру портфеля потребительскихкредитов на примере того, что было выданов 2011 году. Почему именно так, а не начало2012 года, к примеру? Потому что доступнаяна конец июня – начало июля 2012 годастатистика охватывает лишь первые 4-5месяцев текущего года. И, вдобавок, этастатистика не позволяет усреднить показатели – в ней есть сезонныеискажения.
Портфельбанковских займов для физлиц, состоитиз:
- Ипотечныекредиты на покупку недвижимости;
- Автокредиты;
- Кредитына покупку потребительских товаров(быттехника, мебель, стройматериалы,прочее);
- Кредиты наличнымибез залога;
- Кредитыналичными нецелевые под залог недвижимости,автомобилей, депозитов и т.п., а такжекредитные карты (задолженность покредитным картам).
Сегодня, каки в минувшем году, активнеевсего говорят об ипотеке – но по итогам2011 года сумма кредитов на приобретениенедвижимости составила всего 4,07 млрдгрн, то есть около 339 млн грн в месяц, всреднем.
Но при этом за2011 год было выдано новых кредитовфизлицам (без ипотеки) на сумму 84,3 млрдгрн.
То есть наипотеку пришлось всего 4,6% всехвыданных физлицам кредитов.
Это крайнемалый показатель, несмотря на весьпотенциал данного сегмента.
Давайте попробуемоценить другие составляющие кредитногопортфеля.
Начнем савтокредитов – всего в 2011 году в Украинебыло продано физлицам около 200 тыс. автомобилей (данные - AUTO-Consulting).Средняя цена автомобиля, купленного впрошлом году – около 170 тыс. грн. Приэтом, в кредит было продано около 15-16%автомобилей, то есть не более 35 тыс.штук. Средний «чек» автокредита вминувшем году составлял около 100 тыс.грн. Таким образом, рынок вновь выданныхавтокредитов в 2011 году составил около4 млрд грн. Даже с учетом кредитов напокупку подержанных автомобилей и сзапасом, рынок вряд ли превышает 6 млрд.грн.
Если говоритьо рынке кредитования покупок различныхтоваров (помимо авто), то объем выдачиновых кредитов на эти цели составил неменее 25-30 млрд. грн. Сезонные колебанияу сегмента таких кредитов очень велики– в 2011 году по нашим оценкам они составляли2-4 млрд. грн. в месяц в зависимости отпериода.
По нашимоценкам – об этом свидетельствуетанализ отчетности ведущих игроков рынкакэш-кредитов, в 2011 году было вновь выданозаймов наличными на сумму около 17-20млрд. грн. – в среднем, 1.5 млрд в месяц.
Таким образом,мнение о том, что во вновь выданныхкредитах доминируют займы на покупкуавто, с нашей точки зрения, не подтверждается.
Ключевойобъем вновь выдаваемых кредитов – этозаймы на покупку бытовой техники иэлектроники. Именно на тех игроковкредитного рынка, которые представленыв соответствующих торговых сетях, иприходится больше половины выданныхфизлицам кредитов.
Второе местопосле нецелевых кредитов за кредитаминаличными, на них приходится чуть менеечетверти выданных физлицам кредитов.
На четвертомместе – автокредиты, на них приходитсяменее десятой части вновь выданныхзаймов физлицам.
На пятом месте - вновь выданные займы на покупкунедвижимости.
И все прочиевиды кредитов – нецелевые под залогнедвижимости, авто, депозитов, кредитныекарты - на них приходится чуть болеедесятой части вновь выданных физлицамкредитов. Эта группа кредитов – натретьем месте.
Такая структурасвидетельствует о том, что реально рыноккредитования физлиц контролируется6-8 банками, которые доминируют в торговыхсетях, реализующих бытовую технику,электронику, стройматериалы.
- Форвардні контракти на ринку електроенергії ЄС: як працювати з вигодою та без ризиків Ростислав Никітенко 11:55
- Особливості здійснення Держгеокадастром контролю за використанням та охороною земель Євген Морозов 09:56
- Розірвання шлюбу за кордоном: особливості та процедури для українців Світлана Приймак вчора о 16:28
- Зелені сертифікати для експорту електроенергії: можливості для українських трейдерів Ростислав Никітенко вчора о 11:10
- Еволюція судової практики: від традицій до цифрових інновацій Дмитро Шаповал вчора о 10:22
- Надіслання адвокатом відзиву на касаційну скаргу на електронну пошту Суду Євген Морозов вчора о 09:28
- Згода на обробку персональних даних – правочин? Судова практика Анастасія Полтавцева 12.11.2024 16:59
- Адвокатський запит в ТЦК та відстрочка від призову: очікування й реальність Світлана Приймак 12.11.2024 16:55
- Як створити "блакитний океан" для бренду: стратегія виходу за межі конкуренції Наталія Тонкаль 12.11.2024 11:32
- Переваги та ризики співпраці з європейськими постачальниками відновлювальної енергії Ростислав Никітенко 12.11.2024 11:02
- Перезавантаження трейдерського ринку: ключові тренди Дмитро Казанін 12.11.2024 10:48
- "Безліміт" на кредитні ліміти: як вилізти з боргової ями Ірина Селезньова 12.11.2024 09:55
- ОП ВС КГС: зменшення розміру неустойки (пені) нарахованої за порушення зобов`язання Євген Морозов 12.11.2024 08:49
- Гра в імітацію Євген Магда 12.11.2024 05:31
- Правова боротьба за спадок: позов проти банку про стягнення коштів у російських рублях Павло Васильєв 11.11.2024 20:24
-
У Нідерландах успішно випробували найпотужніший наземний кран у світі – фото
Бізнес 10012
-
Співвласник АТБ почне відкривати торговельні центри у невеликих містах
Бізнес 9786
-
Кінець уряду Шольца. Хто стане новим канцлером і який ультиматум має для Путіна
6415
-
У країнах ЄС ціни на вершкове масло зросли на 40%. Україна скорочує експорт
Бізнес 4834
-
Нафта може впасти до $40 у 2025 році, якщо ОПЕК скасує добровільне скорочення видобутку
Бізнес 3606