Інвестиції в авто: як це працює та скільки можна заробити
Як це працює? Які є ризики та переваги? Скільки грошей треба вкласти на старті? Спробуємо розібратися.
Повномасштабне російське вторгнення змінило всі сфери нашого життя, зокрема й стан справ на інвестиційному ринку. Через постійні обстріли та ракетні атаки українці рідше вкладають кошти в нерухомість та житло. Натомість мають попит інвестиції в державні облігації, іноземні цінні папери, криптовалюту і стартапи. Інвестувати можна і в дохідні автомобілі. Останні півроку саме цей спосіб пасивного заробітку набирає в Україні чималих обертів.
Як це працює? Які є ризики та переваги? Скільки грошей треба вкласти на старті? Спробуємо розібратися.
Спосіб 1. Здача автомобіля в оренду для служб таксі
Для власників авто одним із найпростіших і водночас вигідних способів інвестування є здача машини в оренду. Зробити це можна через спеціальні компанії-посередники. Бізнес-модель проста й прозора: сервіс приймає автівку, самостійно шукає драйвера, який працюватиме на ній, контролює роботу та щотижня звітує вам про результати співпраці і прибуток.
Фактично поставити в таксі можна будь-яку марку автомобіля, водночас більше заробити вдасться на ліквідних та економних машинах. Якщо ж ви не маєте автівки, але хочете вкластися в таксі, посередники допоможуть пригнати вживане авто із США чи Кореї.
Перед тим, як віддати машину в експлуатацію, треба оформити страхування. Варто врахувати і те, що всі технічні та планові обслуговування, заміни колодок й інші дрібні ремонтні роботи теж буде сплачувати власник авто.
Серед переваг такого способу інвестування:
• швидкий термін окупності автомобіля — до 2,5 років;
• середній чистий прибуток авто за місяць складає від 8 000 до 12 000 гривень із урахуванням усіх витрат;
• не треба сплачувати податок із виплати відсотка, це робить компанія;
• власник автівки має доступ до трекера і може відстежувати результати експлуатації.
Але є і ризики, зокрема:
• ймовірність, що авто потрапить в ДТП, днак відповідальні компанії-посередники страхують авто повним КАСКО;
• машину можуть недбало експлуатувати. Щоб уникнути цього, компанії проводять регулярні огляди авто і контролюють в спеціальних додатках манеру водіння драйвера.
Порада: якщо хочете заробляти більше, ставте у таксі 2-3 автівки одночасно.
Спосіб 2. Інвестування в автопарк під відсотки
Цей варіант інвестування працює за аналогією із депозитом в банку. Сума вкладень мінімальна — від $5000. Як це працює? Інвестор вкладає кошти, компанія підписує з ним договір позики, купує на всі гроші авто та ставить його в таксі. Що більше замовлень виконує драйвер, то вигідніше інвестору.
Щомісяця вкладник отримує відсоток, а в кінці терміну — тіло, тобто вкладену суму. Окрім цього, компанія-посередник кожного тижня надсилає звіт про роботу машини, аби інвестор міг перевірити, наскільки результативно експлуатується авто.
Серед переваг такого способу інвестування:
• низький поріг входу, для старту достатньо мінімальної суми заощаджень;
• усі страхові питання вирішує керуюча компанія, ви ж отримуєте щомісячний відсоток і мінімально залучаєтеся в процеси;
• високий відсоток річних — до 12%.
Але є і ризики, зокрема:
• поломки авто та можливі ДТП впливають на простій і чистий прибуток авто.
Як інвестувати безпечно?
1. Головне правило інвестора — завжди диверсифікувати свої вкладення, особливо в умовах повномасштабної війни. На будь-якому ринку завжди знайдуться недоброчесні компанії, які в один день можуть продати всі партнерські автомобілі і просто виїхати за кордон. Щоб уникнути таких ситуацій, не інвестуйте всі гроші в одного посередника і одну сферу.
2. Обов’язково перевіряйте надійність компанії, читайте відгуки, уважно знайомтесь з умовами інвестування на сайті посередника.
3. Не вкладайте кошти, якщо представники компанії приховують від вас інформацію про експлуатацію автівки, не відповідають на уточнювальні запитання та не можуть чітко пояснити бізнес-модель.
У найближчій перспективі інвестування в автомобілі буде розвиватися ще швидше. На ринку з’являтимуться нові компанії-посередники, пропозицій ставатиме дедалі більше. Цей бізнес взаємовигідний усім: драйвери отримують робочі місця, компанії мають прибуток, а інвестори і партнери — пасивний дохід навіть за мінімальних вкладень.
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська вчора о 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов вчора о 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков вчора о 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський вчора о 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький 22.04.2025 10:27
- Где покупать жилую недвижимость и какую? Володимир Стус 21.04.2025 23:53
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям Сергій Пєтков 21.04.2025 19:52
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? Ксенія Оринчак 21.04.2025 16:53
- Компенсація 1,5 млн грн моральної шкоди з рф на користь киянина за "повітряні тривоги" Світлана Приймак 21.04.2025 10:20
- Розпоряджання землею під час війни: поради юриста Сергій Пагер 21.04.2025 08:57
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи Сергій Пєтков 20.04.2025 19:43
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков 19.04.2025 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов 19.04.2025 12:09
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків 232
- Модель нової індустріалізації України 184
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? 145
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 136
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи 124
-
Львів планує відкрити заміський тролейбусний маршрут до сусіднього села
Бізнес 31453
-
Хто такі світчери і чому вік — не привід боятись почати з нуля
Життя 5949
-
"Дитячий бонус" $5000: Білий дім збирає ідеї для збільшення народжуваності у США
Бізнес 4800
-
Держборг України у 2025 році вперше перевищить "психологічну" позначку 100% – МВФ
Фінанси 4536
-
"Останній інгредієнт отруйного коктейлю". У Швейцарії стривожені різким зростанням франка
Фінанси 4218