Право собственности. Давайте продадим Ваш автомобиль!
Желание страховых компаний снизить убытки от страховых случаев порождает все новые и новые схемы занижения выплат потерпевшим в ДТП.
Желание страховых компаний снизить убытки от страховых случаев порождает все новые и новые схемы занижения выплат потерпевшим в ДТП. В отдельных случаях нарушается даже незыблемое право граждан на частную собственность. В страховании наступила эра интернет-аукционов.
Более 12 000 ДТП в городе Киеве за первые 3 месяца 2012 года. Что это?
Официальная статистика ГАИ?
Да, но не только. Это еще и лавинообразный ком проблем для тысяч киевлян.
Сегодня попасть в ДТП – это когда полгода – год жизни на протяжении, которого ты вынужден заниматься делами, которые совсем не входили в твои планы.
вызывать эвакуатор…
поставить автомобиль на стоянку…
обеспечить его сохранность…
поехать в страховую…
прочитать закон…
оценить ущерб…
подобрать СТО для ремонта…
отказаться от гарантийной СТО… и т.д. Продолжать можно до бесконечности…
И, казалось бы, простые вопросы, но каждый из них порождает еще два.
Всю сложность уже понимаешь в конце пути. И многие признаются, что зная все трудности сначала, не занимались бы получение страховки вообще.
«Починил бы машину за свой счет и жил бы дальше!». Но все же водители застрахованы! У каждого же есть полис обязательного страхования!
Теперь остановимся на одной проблеме поподробнее.
При сильном повреждении автомобиля бывают ситуации, когда отремонтировать автомобиль либо невозможно, либо ремонт стоит дороже, чем сам автомобиль. В страховании это называется «конструктивная гибель транспортного средства». Страховые компании при такой ситуации рассчитывают размер выплаты следующим образом:
Выплата = Цена авто до ДТП – Цена остатков от авто.
Несмотря на разумность подхода в реальности страховым компаниям удается все перевернуть с ног на голову.
В один прекрасный момент страховая компания сообщает, что при стоимости автомобиля 100 тыс. грн. остатки стоят 75 тыс. грн. Водитель, в итоге, остается с уничтоженным автомобилем и 25 тыс. грн., которых недостаточно ни чтобы починить старый, ни купить новый автомобиль.
Совсем не похоже на реализацию принципа неприкосновенности частной собственности.
И правильно, что не похоже! Так как основой этой схемы и есть, как раз таки, нарушение прав собственности.Ключевую роль играют здесь интернет-аукционы.
А теперь мы подошли к главному! Схема заключается в следующем: работник страховой компании выставляет на интернет-аукцион остатки от автомобиля. Обратите внимание! Не собственник автомобиля, а именно работник страховой компании выставляет авто на продажу! Постороннее по отношению к автомобилю лицо осуществляет публичное предложение продажи, адресованное неопределенному кругу лиц. У юристов это называется «оферта».
В итоге, по окончанию торгов «специалист» страховой компании дает заключение, что остатки автомобиля стоят 75 тыс. грн., так как есть лицо, готовое купить остатки автомобиля за эту сумму.
Но есть существенное «но» - торги, то фиктивные! Предложение продать не исходит от собственника – в предложении не усматривается воля собственника заключить договор купли-продажи, что является существенным.
Поэтому «покупатели» могут предлагать купить остатки и за 1 млн. грн., так как у них не возникает обязательства купить их из-за фиктивности сделки.
И это устойчивая практика на сегодняшний день.
- Дзеркальні кроки – основа переговорного процесу Сергій Пєтков 07:28
- Післяплата через Нову пошту та NovaPay: чи потрібен фіскальний чек? Арсен Маринушкін 00:43
- ТЦК проти позову: розбираю відзив на позов, коментую, відповіді Павло Васильєв вчора о 21:39
- Очікування vs реальність: правда про старт кар’єри в IT Сергій Немчинський вчора о 10:36
- З чого починати описувати бізнес-процеси? Жанна Кудрицька 24.04.2025 23:46
- Неустойка за неповернення майна з оренди: між штрафом та пенею Дмитро Шаповал 24.04.2025 13:56
- Стягнення шкоди з закладу освіти та батьків внаслідок пошкодження ока дитині Артур Кір’яков 24.04.2025 13:11
- СЗЧ – вихід з ситуації є Сергій Пєтков 24.04.2025 10:18
- Декілька ФОП: оптимізація податків чи дроблення бізнесу? Сергій Пагер 24.04.2025 09:07
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська 23.04.2025 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов 23.04.2025 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков 23.04.2025 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський 23.04.2025 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- ТЦК проти позову: розбираю відзив на позов, коментую, відповіді 256
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 140
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі 109
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям 106
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? 95
-
У Вашингтоні вже розуміють, що не зможуть лише самотужки домогтися миру
Думка 13894
-
А що ж Україна — де її винагорода за жертви і героїчний спротив
Думка 10578
-
По грошах їх пізнаєте їх: аналіз "гробових" виплат натякає на масштаби втрат РФ
Думка 9251
-
На Львівщині відібрали землю в орендарів, які провалили будівництво "зеленої" енергетики
Бізнес 7081
-
Комплект військ для командирів. Навіщо українській армії корпуси та як вони змінять оборону
6472