ДТП всегда застает врасплох!
Правила для желающих выйти из ситуации с минимальными потерями
Правила для желающихвыйти из ситуации с минимальными потерями
Правило №1. Если вывиноваты в ДТП и ущерб составляет до 2 тыс грн, не нужно надеяться на страховую выплату, лучше договориться на месте о компенсациииз личных сбережений и разъехаться. Покидать место ДТП можно только послетого, как вы получите расписку от каждого участника происшествия в том, что онполучил компенсацию и не имеет к вам никаких материальных претензий.
Почему лучшедоговориться? Прежде всего, многие автомобилисты забывают о франшизе, т. е.той части ущерба, которую покрывает владелец полиса из своих средств. В полисах ОСАГО франшиза составляет от510 до 1000 грн.
Нельзя забывать, чтоникакая страховка не защищает от санкций ГАИ. Если вы виноваты в ДТП,придется заплатить штраф как минимум в размере 425 грн, а так же вас могутлишить водительского удостоверения на срок от 6 до 12 месяцев. К издержкамнужно добавить участие в судебных заседаниях, традиционную волокиту инервотрепку.
Как ни странно, очень часто наблюдаю, как автомобилисты, попавв пустяковое ДТП, почему-то забывают взвесить перечисленные обстоятельства иупрямо идут на принцип: доблестно сражаются за несколько тысяч гривен, неся приэтом ощутимо большие потери. Больносмотреть, когда из-за царапины на бампере вполне респектабельные люди не могутдоговориться и собирают километровые пробки.
Исключение изправила. Если есть малейшее подозрение, что вы в прямом смысле столкнулисьс мошенниками, которые подстраивают ДТП с целью вымогательства денег у«виновного», смело звоните в ГАИ, дажеесли речь идет о 1000 грн. Скорее всего, эти деятели вас тут же «простят» иуедут.
Правило №2. Еслиавария серьезная, нужно обязательно вызывать сотрудников ГАИ и уведомитьстраховую компанию. Хочу обратитьвнимание водителей на то, что очень многим нужно уведомлять не одну страховуюкомпанию, а две. Автовладельцы очень часто забывают, что договор ОСАГО иКАСКО они заключали с разными компаниями, а значит и уведомить нужно каждую изних.
Важно!Вероятность получения страховой выплаты прямо зависит от того, насколькосвоевременно и корректно водитель уведомит страховщиков, о случившемся. Еслиинформация будет неправильно воспринята или утеряна, вероятнее всего, добитьсякомпенсации ущерба будет очень сложно. Поэтому дозвонившись в страховую компанию, обязательно узнайте и запишите вблокноте фамилию имя и должность сотрудника, которому передали информацию, атак же номер записи в журнале регистрации заявлений о событиях. Оченьмногие страховые компании ведут такие журналы. Зная номер записи, вам будетгораздо проще доказать факт уведомления страховщика.
Правило №3. Еслив ДТП виноват другой водитель, перепишите все данные с его водительскогоудостоверения и техпаспорта, запишите название страховой компании, номер полисаОСАГО и дату его выдачи. Проследите, чтобы он сразу же позвонил своимстраховщикам, а лучше перезвоните им сами. Лично убедитесь, что ДТПзарегистрировано надлежащим образом, поскольку для получения компенсации вампридется иметь с ними дело.
Важно! Случается,что гаишники безосновательно, из корыстных побуждений, склоняют водителя ктому, чтобы он признал свою вину в совершении ДТП. Наиболее действенная мера воздействия на сотрудника ГАИ – немедленноеобращение водителя с жалобой на действия гаишников по телефону доверия.
Телефон довериядепартамента ГАИ МВД Украины 044 272 46 59
Продолжение следует...
- Архіви як джерело історичної пам’яті та інформації Валентина Шрамко 12:35
- Який відсоток "плинності" можна вважати верхньою межею? Олександр Висоцький 11:25
- Кредиторські вимоги податкового органу у справі про банкрутство Євген Морозов 09:40
- Неоподаткування доходу з OnlyFans: відповідальність та кримінальні наслідки Іван Бєдний 09:18
- Актуальні питання електронного бронювання працівників Яна Богданова 08:43
- Ответ на вызов истории: Тридцать первый месяц войны Джейхун Маммадов 08:00
- Висновки з минулого – для кращого майбутнього Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 15:41
- Захист прав інтелектуальної власності на об’єкти, створені штучним інтелектом Артем Гордєєв вчора о 14:51
- Формування нової земельної ділянки шляхом поділу сформованої ділянки Євген Морозов вчора о 07:45
- Строки давності за самовільне будівництво на захопленій землі Дмитро Зенкін 22.09.2024 12:48
- Встановлення дійсного автомобільного перевізника Укртрансбезпекою Євген Морозов 22.09.2024 08:20
- Юридическая защита бизнеса в условиях военного положения Світлана Приймак 21.09.2024 22:29
- Товарно-транспортна накладна – зміна акцентів в судовій практиці Верховного суду Євген Морозов 21.09.2024 08:48
- Влада над владою – умова оновлення України. 4. Від раболіпства до національної ідеї Вільям Задорський 21.09.2024 07:34
- R&D на виробництві: як взаємодія підрозділів сприяє інноваціям Єгор Осадчук 20.09.2024 16:34
- Найкритичніша зима: чому уряд має знову заборонити експорт дров та паливної сировини 2470
- Скасували продаж іпотечної квартири та повернули нерухомість клієнту 446
- Пастка для довірливих 212
- Вплив модерування чатів у Telegram на безпеку українських компаній 103
- Ціни на нерухомість в Україні: фактори впливу та прогнози 99
-
Чума свиней на порозі. Хто її приніс та що буде з цінами на м’ясо
Бізнес 22705
-
Найбільший виробник українського легпрому виступив проти секондхенду
Бізнес 8418
-
Ціна на соняшник в Україні зросла
Бізнес 7370
-
"Це змінить правила гри". Найбільші банки світу вирішили підтримати ядерну енергетику
Бізнес 6779
-
Лекції під час блекауту та іспит в укритті — викладач Богдан Рубльов про складнощі навчання у війну
Життя 6257