Особенности ДТП в темное время суток
Чем отличается ДТП в темное время суток. Что и как делать в случае такокого происшествия
Особенность расследования дорожно-транспортных происшествий, совершенных в темное время суток состоит в том, что из-за недостаточной видимости и ограниченной обзорности, затрудняется осмотр места происшествия, а также поиск и фиксация следовой информации, такой как: следы колес или деталей отделившихся от транспортных средств, места рассеивания осколков стекла или разбрызгивания рабочих жидкостей, другие криминалистические признаки.
Как и при других ДТП, в темное время суток также оценивается правильность выбора водителем скорости движения транспортного средства и наличие или отсутствие технической возможности избежать происшествия.
Однако следует заметить, что характерной особенностью расследования обстоятельств ДТП, совершаемых в темное время суток, является то, что следствие имеет право на определение конкретной видимости путем проведения следственного эксперимента, приближая условия такого эксперимента к реально существующим условиям на момент ДТП.
При следственном эксперименте, измеряется максимальное расстояние в направлении движения, на котором с рабочего места водителя, можно было четко распознать границы элементов дороги и размещение участников движения (в частности, для выбора водителем безопасной скорости). При этом могут использоваться автомобили-аналоги, восстанавливаться степень загрязненности стекол и отражающих поверхностей, воссоздаваться другие особенности дорожной обстановки.
Не следует забывать то, что величина конкретной видимости зависит от погодных (облачность, осадки) и дорожных условий (туман, дым, ослепление, т.п.).
В случае причастности к ДТП в темное время суток необходимо:
- Остановить ТС, оставаться на месте происшествия;
- Включить аварийную сигнализацию;
- Выставить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь (в условиях ограниченной обзорности: 20 м до ТС в населенных пунктах, 40м - за их пределами);
- Принять меры для оказания помощи пострадавшим, вызвать скорую;
- Сохранять следы: оградить их, организовать объезд;
- Обратиться за помощью к присутствующим, отправить пострадавших в медицинские учреждения;
- Вызвать полицию, ждать прибытия полицейских;
- Найти очевидцев, записать их фамилии и адреса.
- Связаться с адвокатом, также лишним не будет.
Что и как зафиксировать?
Не дожидаясь приезда полиции, сфотографируйте или зафиксируйте доступными способами расположение вашего автомобиля относительно дорожной разметки, дорожных знаков, других транспортных средств, неподвижных стационарных объектов (километровых знаков, электрических опор, зданий, сооружений, т.п.).
Постарайтесь вспомнить о встречном транспортном средстве (тип: автомобиль легковой, грузовой, трактор, мотоцикл и т.п.; скорость движения; полоса движения; характеристика включенного света (дальний, ближний, подфарники, прожектор и т.п.), дорожных условиях, обзорности. Если встречных транспортных средств было несколько, вспомните дистанцию между ними, скорость, характеристику включенного света, т.п.
Для определения конкретного места столкновения ТС, лицам, обладающим научными, техническими или другими специальными знаниями, наделенных правом проведения экспертиз и экспертных исследований, важна такая следовая информация:
- следы перемещения ТС;
- следы перемещения объектов, отброшенных от ТС при столкновении;
- участки с расположением земли, осыпавшихся с нижних частей ТС в момент удара;
- расположение осколков и обломков, участков рассеивания осколков
Следует заметить, что сколь тщательно вы бы не фиксировали дорожную обстановку и место происшествия, без практического опыта лица, обладающего научными, техническими или другими специальными знаниями, а также навыками применения технических или иных средств, упущений не избежать.
Не торопитесь давать показания, осмыслите все, советуйтесь с лицами, обладающими научными, техническими или другими специальными знаниями.
Водитель, дающий показания после ДТП не обдумано, может попасть в ловушку. Конкретные значения скоростей, интервалов, видимости, дистанции, перемещений, маневров — это то, что будет оцениваться экспертом и может привести к нежелательным для вас выводам.
Будьте внимательны, следите за дорожной обстановкой.
- Модна усмішка: Як сучасна ортодонтія змінює стандарти краси Анастасія Опанасюк вчора о 17:12
- Як дизайн опенспейса впливає на плинність кадрів Алеся Карнаухова вчора о 15:09
- Розкриття банківської таємниці: чи мають податківці отримати доступ до рахунків українців? Олексій Волохов вчора о 14:35
- Новий реєстр місць зберігання підакцизних товарів: Нова епоха контролю та прозорості Дмитро Зенкін вчора о 14:03
- Використання електронного документообігу у 2025 році: прогнози та виклики Олександр Вернігора вчора о 11:34
- Чому монополії руйнують довіру і провокують конфлікти? Михайло Зборовський вчора о 11:26
- Кібербезпека в енергетиці: виклики, перспективи та практичні рішення Ростислав Никітенко вчора о 08:29
- Способи захисту корпоративних прав Віталій Єлькін 26.01.2025 22:08
- Кому грозит отмена инвалидности по постановлению КМУ №1338 Віра Тарасенко 26.01.2025 13:32
- "Браслети" правосуддя: коли електронний контроль стає зайвим Владислав Штика 26.01.2025 01:30
- Впровадження ERP для ІТ-бізнесу Віталій Курдюмов 25.01.2025 21:22
- 7 ключових аспектів роботи керівника з молодим спеціалістом покоління дистанційної освіти Оксана Захарченко 25.01.2025 16:22
- Скасування бронювання працівника. Які дії роботодавця? Віталій Соловей 25.01.2025 01:34
- Як обрати внутрішнього керівника ERP-проєкту? Віталій Курдюмов 24.01.2025 21:22
- Додаткові витрати за сімейним законодавством: як не програти сімейний спір Леся Дубчак 24.01.2025 20:03
-
Найбільший виробник олії в Україні зупинив один із заводів через дефіцит соняшнику
Бізнес 3218
-
Новини про китайську модель ШІ DeepSeek обвалили акції технологічних компаній: причина
Бізнес 2595
-
Казахстан почав експортувати нафту з Кашагану через Азербайджан в обхід Росії – фото
Бізнес 2511
-
Конкуренти Sims, Skyrim і StarCraft: п'ять нових відеоігор 2025 року, які можуть здивувати
Технології 2344
-
WSJ: Економічна модель Німеччини зламана, і ні в кого немає плану "Б"
Бізнес 2291