Деолигархизация по-украински
Как происходит реальная деолигархизация...
Наблюдательный совет Укрзалiзницi возглавили иностранцы. При этом существенно выросли его полномочия. С точки зрения этой власти, представляющей интересы олигархов, это нарушение государственного суверенитета Украины, читай священных прав олигархов на распил УЗ.
Почему же олигархи на это были вынуждены согласиться? Десятилетиями УЗ распиливали за счет занижения тарифов на перевозку генеральных грузов (уголь, руда, песок, металлопродукция и др.) и элементарного воровства на всех уровнях. В результате – вагонов нет, локомотивов нет, персонал или массово увольняется и уезжает из страны или проводит масштабные итальянские забастовки, линейная инфраструктура либо дорабатывает остатки ресурса, либо уже разрушена. А тут ещё война. В общем докерувались до того, что УЗ перестала справляться с основной функцией – доставка сырья на меткомбинаты олигархов и вывоз готовой продукции. Поэтому олигархам ничего не оставалось, кроме передачи УЗ в прямое западное управление. При этом следует понимать, что обратный процесс уже невозможен, т.к. западным менеджмент быстро оденет УЗ «в долга, как в шелка». И это, возможно и будет деолигархизация по-украински.
Олигархи полностью выжимают всё из прихватизированных предприятий и убивают инфраструктуру. Затем, с чувством выполненного долга, возвращают убитые остатки государству, под управление западного центра влияния. А народу заявляют об очередной проведенной реформе и очередной перемоге. Как многие отмечали ранее, Украина начнёт развиваться тогда, когда воровать по-крупному здесь будет уже нечего и исчезнет сама основа олигархической экономики и сословного государства…
А пока, ждём от нового состава наблюдательного совета УЗ существенного повышения тарифов на перевозку генеральных грузов.
- Рівність у регламентах, асиметрія на практиці: дебютні уроки конкурсу в апеляцію Тетяна Огнев'юк 18:24
- Китай, Індія, Польща, Угорщина: сперечаємося чи торгуємо? Любов Шпак 16:03
- Вдячність, як ключ до власного життя Алла Заднепровська 12:59
- Оцінка доказів в аудиті та кримінальному процесі: точки дотику з точки зору ШІ Ольга Рубітель вчора о 22:13
- Cмарт контракти в енергетиці: чи готова Україна до диджиталізації ринку Ростислав Никітенко вчора о 12:54
- Акт догляду: коли держава перетворює турботу на бюрократію Світлана Приймак 25.05.2025 00:57
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) Христина Кухарук 24.05.2025 16:22
- Как оформить наследство в Украине, если вы находитесь за границей: пошаговая инструкция Віра Тарасенко 24.05.2025 14:50
- Централізація закупівель: як Україна та ЄС підвищують ефективність державних витрат Олена Усеінова 23.05.2025 17:38
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? Денис Терещенко 23.05.2025 15:07
- Як уникнути блокування податкових накладних? Сергій Пагер 23.05.2025 08:47
- Сімейне підприємництво в Україні: міжнародний досвід та перспективи Юлія Мороз 22.05.2025 14:15
- Світло – не трофей Ірина Голіздра 22.05.2025 12:56
- Оскарження тарифу на електроенергію: КОАС розглядає справу проти постанови КМУ Андрій Хомич 22.05.2025 11:38
- Господарювання без сторонніх або ТОВ з 1 учасником Альона Пагер 22.05.2025 09:39
- Хто вбив Андрія Портнова? 3706
- Рівність у регламентах, асиметрія на практиці: дебютні уроки конкурсу в апеляцію 319
- Обмеження переказів між картками: що зміниться з 1 червня? 194
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 128
- Оцінка доказів в аудиті та кримінальному процесі: точки дотику з точки зору ШІ 97
-
Вітчизняний Patriot. Чи міг ЗРК "Кільчень" захистити українське небо
Технології 38126
-
"Що тут робиш, дівчино. Повертайся і вари свій сир". Власниця сироварні про найкращу роботу у світі
Бізнес 22731
-
Український defence-стартап, який розробляє системи deep strike, отримав $5 млн інвестицій
Технології 16222
-
Литва, яка відмовилася від російського газу, досі купує вироблений з нього аміак
Бізнес 4858
-
У Раді запропонували знизити нештрафований поріг перевищення швидкості до 10 км/год
Бізнес 4304