Особенности ДТП в темное время суток
Чем отличается ДТП в темное время суток. Что и как делать в случае такокого происшествия
Особенность расследования дорожно-транспортных происшествий, совершенных в темное время суток состоит в том, что из-за недостаточной видимости и ограниченной обзорности, затрудняется осмотр места происшествия, а также поиск и фиксация следовой информации, такой как: следы колес или деталей отделившихся от транспортных средств, места рассеивания осколков стекла или разбрызгивания рабочих жидкостей, другие криминалистические признаки.
Как и при других ДТП, в темное время суток также оценивается правильность выбора водителем скорости движения транспортного средства и наличие или отсутствие технической возможности избежать происшествия.
Однако следует заметить, что характерной особенностью расследования обстоятельств ДТП, совершаемых в темное время суток, является то, что следствие имеет право на определение конкретной видимости путем проведения следственного эксперимента, приближая условия такого эксперимента к реально существующим условиям на момент ДТП.
При следственном эксперименте, измеряется максимальное расстояние в направлении движения, на котором с рабочего места водителя, можно было четко распознать границы элементов дороги и размещение участников движения (в частности, для выбора водителем безопасной скорости). При этом могут использоваться автомобили-аналоги, восстанавливаться степень загрязненности стекол и отражающих поверхностей, воссоздаваться другие особенности дорожной обстановки.
Не следует забывать то, что величина конкретной видимости зависит от погодных (облачность, осадки) и дорожных условий (туман, дым, ослепление, т.п.).
В случае причастности к ДТП в темное время суток необходимо:
- Остановить ТС, оставаться на месте происшествия;
- Включить аварийную сигнализацию;
- Выставить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь (в условиях ограниченной обзорности: 20 м до ТС в населенных пунктах, 40м - за их пределами);
- Принять меры для оказания помощи пострадавшим, вызвать скорую;
- Сохранять следы: оградить их, организовать объезд;
- Обратиться за помощью к присутствующим, отправить пострадавших в медицинские учреждения;
- Вызвать полицию, ждать прибытия полицейских;
- Найти очевидцев, записать их фамилии и адреса.
- Связаться с адвокатом, также лишним не будет.
Что и как зафиксировать?
Не дожидаясь приезда полиции, сфотографируйте или зафиксируйте доступными способами расположение вашего автомобиля относительно дорожной разметки, дорожных знаков, других транспортных средств, неподвижных стационарных объектов (километровых знаков, электрических опор, зданий, сооружений, т.п.).
Постарайтесь вспомнить о встречном транспортном средстве (тип: автомобиль легковой, грузовой, трактор, мотоцикл и т.п.; скорость движения; полоса движения; характеристика включенного света (дальний, ближний, подфарники, прожектор и т.п.), дорожных условиях, обзорности. Если встречных транспортных средств было несколько, вспомните дистанцию между ними, скорость, характеристику включенного света, т.п.
Для определения конкретного места столкновения ТС, лицам, обладающим научными, техническими или другими специальными знаниями, наделенных правом проведения экспертиз и экспертных исследований, важна такая следовая информация:
- следы перемещения ТС;
- следы перемещения объектов, отброшенных от ТС при столкновении;
- участки с расположением земли, осыпавшихся с нижних частей ТС в момент удара;
- расположение осколков и обломков, участков рассеивания осколков
Следует заметить, что сколь тщательно вы бы не фиксировали дорожную обстановку и место происшествия, без практического опыта лица, обладающего научными, техническими или другими специальными знаниями, а также навыками применения технических или иных средств, упущений не избежать.
Не торопитесь давать показания, осмыслите все, советуйтесь с лицами, обладающими научными, техническими или другими специальными знаниями.
Водитель, дающий показания после ДТП не обдумано, может попасть в ловушку. Конкретные значения скоростей, интервалов, видимости, дистанции, перемещений, маневров — это то, что будет оцениваться экспертом и может привести к нежелательным для вас выводам.
Будьте внимательны, следите за дорожной обстановкой.
- Парламент підтримав "знижку мінус 50%" за порушення правил військового обліку Анна Даніель вчора о 18:24
- Трагедія в Одесі в контексті Рішення ЄС: Де межа відповідальності держави? Дмитро Зенкін вчора о 14:21
- Російське бачення "припиненння війни" Георгій Тука вчора о 09:24
- Які поважні причини неприбуття до ТЦК та СП по повістці? Що треба знати? Віталій Соловей вчора о 01:26
- Ринок автобусів в Україні у 2024 році та прогнози на 2025 рік Микита Гайдамаха 12.03.2025 22:33
- Ограниченно пригодные: кто должен пройти ВВК до 5 июня? Віра Тарасенко 12.03.2025 22:20
- Санкції з металом в голосі Євген Магда 12.03.2025 17:18
- Україна має підтримати прагнення Туреччини вступити в ЄС Любов Шпак 12.03.2025 15:48
- Зелене майбутнє України очима молоді у 2025 році Оксана Захарченко 12.03.2025 14:47
- Стосунки з собою Людмила Євсєєнко 12.03.2025 10:00
- Від США до фронту: контракти, що змінять правила гри Віктор Плахута 11.03.2025 19:56
- Смертна кара у часи війни: вибір між гуманізмом і виживанням Дмитро Зенкін 10.03.2025 23:08
- Про оскарження рішень військово-лікарських комісій (ВЛК) Світлана Приймак 10.03.2025 23:00
- Метрики CX – клавіші фортепіано в мелодії прибутку компанії Андрій Волнянський 10.03.2025 22:45
- Хто має право на відстрочку та які документи необхідні? Віталій Єлькін 10.03.2025 21:52
-
Чому Путін одягнув військову форму, щойно мова зайшла про мир
Думка 2473
-
WSJ: США звертаються до України по допомогу у розвитку безпілотної авіації
Бізнес 2404
-
Трамп звинуватив Ірландію у крадіжці фармацевтичної промисловості
Бізнес 2403
-
Час, відведений Болгарією на переговори щодо продажу реакторів для ХАЕС, сплинув
Бізнес 1978
-
Маятник хитнувся. Всі результати переговорів у Саудівській Аравії – чи буде перемир'я з РФ
1953