Для размещения ТРЦ есть 3 важных показателя - Location, location, location...
Современные торговые центры в местах бывшей хаотичной торговли – шаг к цивилизации или ликвидация мелкого бизнеса? Или, застройщик всегда прав, а если нет, то ведь можно и узаконить.
Оболонь готовится к открытию нового торгового центра. Уникальным есть то, что это будет первый такой центр прямо над станцией киевского метрополитена. Но, кажется, рано кричать «Ура!». По мотивам истории со строительством над станцией метро «Героев Днепра» можно было написать интересный сценарий для хорошего триллера со вкусом коррупции и вмешательства необъяснимых сил.
Два года назад, когда с потолка станции метро упала первая штукатурка, а жители Оболони увидели внутри метро трещины, а на поверхности бульдозеры и зелёный строительный забор, случился общественный резонанс: местные жители, активисты и «активисты» создали шумиху вокруг нетривиального строительства. Градус кипения достиг отметки, что киевский городской голова был вынужден отреагировать на возмущение своих избирателей. В начале октября 2016 года мэр Кличко на заседании Киевсовета заявил, что на станции метро Героев Днепра проводятся плановые работы, которые направлены на укрепление станции. Но, почему-то такие заявления не были восприняты жителями микрорайона. Складывалось впечатление, что что-то здесь не так. Плюс к этому пошли слухи, что над станцией метро хотят построить торговый центр.
Стоит отметить, что до этого момента станция метро имела несколько выходов, подземные переходы и большой круг в центре, и все это пространство было заполнено мелкими торговцами. МАФы, лоточники челноки с укропом и семечками вели свою бойкую торговую деятельность. С одной стороны не надеясь на государство – добывали себе средства к пропитанию, с другой – обеспечивали близь лежащий жилой массив продовольственными продуктами и товарами ежедневного спроса. И вдруг, они поняли, что скоро им придётся убраться восвояси. Конечно же, никто не хотел уходить с привычных мест торговли.
Но, если кто-то где-то решил, что торговому центру быть, то сопротивляться этому уже бесполезно. Законодательство говорит, что для данной стройки необходимо было провести общественные слушания. Которые и были проведены, стоит отдать должное, при непосредственном участии КГГА. В итоге, было принято законное решение о том, что торговому центру над метро быть. А все прошлые разговоры об укреплении станции метро как-то быстро всеми забылись.
Все это было завёрнуто в красивую обвертку «Борьбы с хаотичной торговлей». Руководители города говорили, что у метро «Героев Днепра» большой базар и полный беспорядок с торговлей. И эту ситуацию с хаотичной торговлей надо исправлять – не только на "Героев Днепра", а вообще во всем городе. Вот только вышло так, что цитирую: «ситуацию с хаотичной торговлей надо исправлять» ситуацию не то, чтобы исправили, а полностью закрыли.
Уже сегодня известно, что арендаторами новых торговых квадратных метров будут не те предприимчивые граждане, кто вчера своими активными действиями обеспечивал доход своим семьям, а супермаркет Varus, заведения общественного питания Пузата-Хата и KFC на фуд-корте, KyivStar, Сота, Yves Rocher, Золотой Век и другие.
Есть некий осадок, что «борьбы с хаотичной торговлей и наведение порядка» - это не создание условий для предпринимательства, не создание новых рабочих мест, а полная ликвидация самого мелкого отечественного предпринимателя в угоду торговым сетям.
p.s. только официально в Польше зарегистрировано более 3 миллионов украинцев заробитчан. Так, а куда же деваться активным украинцам, если государство не заботится о мелком бизнесе…
- Шоу замість справедливості: що насправді сталося у справі Кудрицького Дана Ярова 18:44
- Не ідея, а модель: 3 бізнес-системи, що побудували успіх Кремнієвої долини Ангеліна Біндюгіна вчора о 12:51
- Як бізнесу залучити донорську підтримку для сонячних і енергетичних проєктів Олександра Смілянець вчора о 07:50
- Управління змінами: як лідери перетворюють виклики на можливості зростання Олександр Скнар 30.10.2025 23:40
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання. Частина 2 Інна Бєлянська 30.10.2025 19:29
- Чи готове українське законодавство до залучення іноземних працівників? Олексій Волохов 30.10.2025 19:24
- Інвестор на роздоріжжі: як українці розподіляють капітал у 2025-му році Аліна Золотар 30.10.2025 16:18
- Борги під час війни: як правильне управління заборгованістю рятує бізнес від краху Михайло Луців 30.10.2025 15:48
- Грантова екосистема технічного бізнесу: як вибудувати шлях від R&D до стратегій Олександра Смілянець 30.10.2025 12:41
- "Прихисток.Робота": нова платформа, на якій переселенці можуть знайти і роботу, і житло Галина Янченко 30.10.2025 12:36
- Компенсація за форму та спорядження: роз’яснення для військовослужбовців Юлія Кабриль 29.10.2025 16:21
- Дует безпеки: як комплаєнс та служба безпеки захищають компанію Ігор Шевцов 29.10.2025 12:50
- Рятівники ухилянтів v судді-викривачі. На чиєму боці Вища рада правосуддя? Лариса Гольник 28.10.2025 19:56
- Мобілізація на папері: чому український бізнес все ще живе в мирний час Дана Ярова 28.10.2025 16:05
- Чому корпоратив треба планувати вже сьогодні та скільки він коштує Олексій Куліков 28.10.2025 14:41
- Рятівники ухилянтів v судді-викривачі. На чиєму боці Вища рада правосуддя? 492
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання. Частина 2 303
- Радіодиктант без єдності: чому цьогорічний текст викликав хвилю критики 247
- Детінізація ринку оренди житла: як перетворити "сіру зону" на прозорий сектор 194
- Борги під час війни: як правильне управління заборгованістю рятує бізнес від краху 78
-
Найбільший турецький ритейлер взуття закриває магазини в Україні – NV
Бізнес 14620
-
"Готові "з’їсти" вільні локації". Як впливає на торгові центри закриття English Home та Athletics
Бізнес 12583
-
Диявольська гора та "Ноїв ковчег": як таємні бункери отримали "друге життя" і до чого тут Девід Лінч
Життя 10138
-
Науковці назвали категорії продуктів, що можуть спричиняти деменцію і хворобу Альцгеймера: деталі
Життя 9078
-
Зеленський анонсував нову "зимову єПідтримку": буде безплатний проїзд на Укрзалізниці
Бізнес 4028
