Кто в выигрыше?
Очередные санкции «на брудершафт» приведут к новым потерям нашего бюджета.
Министр транспортаРФ Максим Соколов заявил, что железная дорога в обход Украины заработает вполном объеме до конца года, передает УНН со ссылкой на РИА"Новости".
"Мы полностьюпереведем движение поездов в соответствии с нормативным графиком", -сообщил Соколов в среду на III Железнодорожном съезде. По его словам, речь идето 62 парах пассажирских и 30 парах грузовых составов.
Мало того, что нашиавиакомпании и так терпят сокрушительные убытки от «гениального» решениябывшего премьера Яценюка - прекратить авиасообщение с Российской Федерацией,так теперь еще получим удар по железнодорожным перевозкам. Несмотря нанапряженные отношения, ни Латвия, ни Литва, ни Эстония не прекращают подобные «транспортныеотношения» с Москвой, а мы почему-то дарим деньги, как им, так и Белоруссии. Именноэти страны являются связующим звеном при перелете из Украины в Россию.
Отмечается также,что строительные работы железной дороги завершились в августе 2017-го года.Стоимость проекта оценивалась в 56 миллиардов рублей. В сентябре по дорогепустили грузовые поезда, а в ноябре — пассажирские, которые шли безпромежуточных остановок на старой линии. Интересно быуслышать представителей нашего профильного министерства и министерстваэкономики, сколько «ущерба» в денежном эквиваленте понесет бюджет нашей страны?Очевидно, что они будут не маленькими, но хочется конкретику понять, а негадать на кофейной гуще. И самое главное – чем будем «латать дыры» нашегобюджета? Ах да… наверное, кредиты.
- Факапнули грант? ТОП-5 причин, чому заявка «провалилась» Олександра Смілянець 20:33
- Чому українські спортсмени змінюють громадянство Тарас Самборський 16:04
- Неправильні бджоли на ринку золота Володимир Стус 03:29
- Аналіз ситуації з Ольгою Харлан під час Чемпіонату світу у серпні 2023 року Тарас Самборський вчора о 15:01
- "Водна армія": як хвиля фейків знищує репутацію за ніч Михайло Зборовський вчора о 13:39
- Нерухомість під час війни: чому інвестиції в Київ та область стають "новою класикою" Антон Мирончук вчора о 10:43
- Багатолике зло: якою буває корупція Анна Макаренко 16.10.2025 17:21
- Матриця Ейзенхауера: як відрізняти термінове від важливого та не вигорати Олександр Скнар 16.10.2025 12:00
- Енергостандарти-2025: спільна мова з ЄС Олексій Гнатенко 15.10.2025 18:47
- Штатні заявники у справах про хабарництво: між викриттям та провокацією Іван Костюк 15.10.2025 16:49
- Звільнення після закінчення контракту: як діяти та що каже судова практика Світлана Половна 15.10.2025 13:29
- Правовий статус ембріона: законодавчі прогалини та етичні виклики Леся Дубчак 14.10.2025 18:51
- Як уникнути конфліктів за бренд: основні уроки з кейсу "Галя Балувана" vs "Балувана Галя" Андрій Лотиш 14.10.2025 17:01
- Дзеркало брехні: чому пластичний скальпель не зцілить тріщини у свідомості Дмитро Березовський 14.10.2025 16:09
- Охорона спадкового майна безвісно відсутніх осіб: ключові правові нюанси Юлія Кабриль 13.10.2025 15:45
- Як уникнути конфліктів за бренд: основні уроки з кейсу "Галя Балувана" vs "Балувана Галя" 115
- Як ШІ трансформує грантрайтинг – і чи професійні грантрайтери ще нам потрібні 94
- Звільнення після закінчення контракту: як діяти та що каже судова практика 87
- Українська національна велика мовна модель – шанс для цифрового суверенітету 63
- Як встановити цифрові правила в сім’ї та навчити дитину керувати гаджетами 54
-
У Києві приватизують офіс компанії, яка проєктувала майже всі станції метро
Бізнес 7404
-
Православні країни приречені жити гірше? Клімкін питає Грицака: великий подкаст
5475
-
Росія програла 20-річний судовий процес проти ексакціонерів ЮКОСу: має заплатити $65 млрд
Бізнес 4809
-
В Україну заходить новий фонд, який хоче інвестувати $500 млн. Які галузі його цікавлять
Технології 3757
-
Apple викупила право на трансляцію Формули-1 у США за $750 млн
Бізнес 2670