Возмещение за гибель в пустыне
В пустыне, недалеко от египетского фешенебельного курорта недавно погибла гражданка Украины.
В пустыне, недалеко от египетского фешенебельного курорта недавно погибла гражданка Украины. Экстремальные аттракционы в стране фараонов, особенно привлекательны для иностранных туристов. Так и наша соотечественница решила покататься на квадроцикле по барханам Аравийской пустыни. Только последствием прогулки стала серьёзная черепно-мозговая травма. Квадроцикл перевернулся. При этом девушка, от полученных травм, впала в кому. Хотя её оперативно поместили в одну из египетских больниц, она скончалась через пару дней после госпитализации. На форумах встречаются комментарии о «бесшабашности» украинских туристов. Только редко встретишь соболезнования в адрес родственников погибшей украинской девушки, для которых смерть дочери самая большая трагедия.
Так же почему-то ничего не пишут об ответственности владельца мотто-аттракциона за случившийся инцидент. Квадроцикл несмотря на малогабаритность и простоту в управлении, требует навыков экстремального вождения в условиях пустыни и бездорожья. Однако в рекламном проспекте встречается фраза «наличие водительского удостоверения не обязательно». Только за последствия от такой прогулки для неопытных мотолюбителей никто не отвечает. Прогулка на любом виде транспорта в экстремальных условиях предполагает наличие соответствующей экипировки. Имеется в виду шлем, налокотники и наколенники, предостерегающие физическое лицо от потенциального травматизма. Почему-то погибшей украинке никто не разъяснил о целесообразности надеть шлем. А где находился инструктор в момент трагедии? Любое «дебютное» экстремальное ралли требует дополнительных инструкций и наблюдения. Прокатиться на легковом автомобиле по улицам нашей столицы одно. А вот справиться с управлением подскакивающего и трясущегося квадроцикла совсем другое дело. И наконец, часто техническое состояние мото- и автотранспорта на египетских экстремальных аттракционах оставляет желать лучшего.
Оснований для ответственности египетского владельца аттракциона вполне достаточно. Почему же никто не пишет о материальном возмещении за смерть украинки её родственникам? Зато в одной из заметок указывается о промедлении транспортировки тела погибшей на родину. Тело девушки удалось доставить в Украину не раньше чем через неделю после инцидента. И то благодаря содействию работников украинского консульства. Хотя платить следовало бы владельцу аттракциона.
Для эффективного отстаивания права родственников погибшей на компенсацию в египетском суде необходимы правовые основания. Украина ратифицировала ряд соответствующих международно-правовых документов. Одним из них является Европейская конвенция о защите прав человека и основных свобод. Данный документ предусматривает компенсацию потерпевшей стороне в случае нарушения положений конвенции. В случае с погибшей украинкой было нарушено её право на жизнь из-за халатного отношения владельца мото-аттракциона к безопасности своих клиентов.
Возможно ли применение конвенции в данном случае? Проблематично. Египет не является её участником в силу географического положения. Хотя прецеденты с гибелью и травматизмом украинцев в этой африканской стране уже имели место.
Выход один – искать правовые основания в египетском законодательстве. В соответствие с положениями Гражданского кодекса Египта, при отсутствии применимого законодательства, судья имеет право принимать решение согласно обычаям и принципами исламского права либо ссылаться на естественные права и принцип равенства. Отсутствие необходимых норм в законодательстве Египта, не означает их неприменимость. Поскольку отсутствует принцип возмещения ущерба, а Шариат не применим к украинцам, наличие возможности ссылаться на естественные права и принцип равенства позволяет опираться на их источники ратифицированные Украиной. В том числе и на Европейскую конвенцию о защите прав и основных свобод, где нарушение её положений предусматривает компенсацию.
Однако во время судебного разбирательства могут возникнуть «подводные камни». Владелец мото-аттракциона и некоторые компетентные лица доказывают, что причиной гибели украинки стал несчастный случай. «Пустыня – вещь непредсказуемая, гарантировать безопасность каждого добровольца невозможно. Нашей вины здесь нет». Но даже непредсказуемость добровольного ралли на квадроцикле не снимает ответственности с виновных и не выступает аргументом правовых оснований. Главное знать, как обосновать своё право на компенсацию. Компетентные специалисты и эксперты найдут правовые лазейки и не из таких ситуаций. Нужно только обратиться за содействием и консультацией.
- ШІ у дитячих книжках: загроза чи інструмент повернення до читання? Віктор Круглов 14:51
- Як WSJ вибудовує наратив операції "Павутина" та образ її ключового лідера Христина Кухарук 10:23
- Мікрокроки, що змінюють життя: як формувати звички без зривів і надзусиль Олександр Скнар 09:11
- Як оформити спадщину на нерухомість в Україні, перебуваючи за кордоном Павло Васильєв вчора о 14:17
- Як бізнес втрачає контроль під час війни: практичні кейси антирейдерського захисту Андрій Лотиш вчора о 13:41
- Як просити підвищення зарплати без істерик та ультиматумів Олександр Висоцький вчора о 13:09
- "VIP-темрява": чому ваш дорогий контракт на імпорт електроенергії не гарантує світло Ростислав Никітенко вчора о 11:59
- Управління ризиками. Чому старі стратегії можуть знищити новий проєкт Тарас Купрунець 30.11.2025 15:39
- Без системного обліку інтелектуальної власності модернізація оборони гальмує Олексій Шевчук 30.11.2025 13:12
- Єдність без правди перетворюється на маніпуляцію, а не силу Дана Ярова 29.11.2025 15:49
- Втрата податкового резидентства України через проживання за кордоном понад 183 дні Світлана Приймак 29.11.2025 13:34
- За що і за кого потрібно боротися Україні на мирних переговорах? Любов Шпак 29.11.2025 11:51
- ВЛК у військовому квитку відсутня: чи може роботодавець взяти працівника Віталій Соловей 28.11.2025 18:02
- Очікуємо найскладнішу зиму: як український бізнес готується до нових відключень Віктор Андрухів 28.11.2025 15:43
- Український ІТ-феномен: спростовуємо міфи про галузь, що драйвить країну Любов Даниліна 28.11.2025 13:51
- ВЛК у військовому квитку відсутня: чи може роботодавець взяти працівника 1285
- Застереження щодо масового завезення іноземної робочої сили 481
- Як змінюються чоловічі вподобання з віком: біологія, психологія і зрілість 427
- Гордість і упередження до англійської: як класичні романи мотивують українців вивчати мову 291
- "Дія" не знаходить працівника для бронювання: що робити 251
-
Гетманцев: Навіть не хочу говорити, що буде з країною без МВФ
Фінанси 4873
-
Занедбана база відпочинку біля Коблева пішла з молотка. Ціна зросла у 109 разів
Бізнес 2963
-
Політичні наслідки відставки Єрмака
Думка 2658
-
Експорт нафти через термінал КТК у Новоросійську продовжився, попри знищення причалу
Бізнес 1920
-
У Києві на маршрути вийшли 20 нових турецьких автобусів та два трамваї – фото
Бізнес 1720
