"Встречайте борт! Мы — одна команда!". Китай помог Украине в борьбе с COVID-19
Пандемия коронавируса разделила мир и нашу жизнь на «до» и «после». Как раньше, уже не будет
Пандемия коронавируса разделила мир и нашу жизнь на «до» и «после». Как раньше, уже не будет. Скорее всего, мир станет более жестким и прагматичным. Но мне кажется, вынужденная изоляция позволит нам по-новому осмыслить простые жизненные проявления – дружбу, взаимопомощь, данное слово… Уверен, именно эти ценности будут определять повестку дня, которую формирует сегодня аббревиатура из пяти латинских букв и двух цифр.
Мне позволяет так думать история совместного благотворительного проекта украинской компании «Донбассэнерго» и китайской «Dongfang Electric Int. Corp.», ранее заключивших контракт на постройку энергоблока на Славянской ТЭС. В условиях пандемии бизнес-отношения стали началом масштабной акции взаимопомощи двух стран.
Центральный офис китайской компании находится в городе Чэнду. Когда из Китая в конце декабря прошлого года пришли тревожные новости о пандемии, мы были на телефонной и онлайн-связи с коллегами. Расстояние от эпицентра заболеваемости – Уханя до Чэнду — значительное. Однако провинцию Сычуань позднее также охватил вирус. Мы в меру сил поддерживали партнеров в непростое для них время.
Но, оказалось, что через несколько месяцев поддержка была необходима уже Украине. Напомню, что в марте у нас не было ни масок для граждан, ни защитных костюмов для медиков. Купить крупные партии этих и других жизненно важных товаров можно было только в Китае. Поэтому социально ответственный бизнес принял решение закупить, сформировать и привезти в Украину гуманитарный груз из Поднебесной.
На сегодня 12 тонн благотворительного груза прибыли в Краматорск и переданы медикам Донецкой области. Но этот проект состоялся исключительно благодаря помощи китайских друзей.
Пандемия COVID-19 резко изменила условия на рынке товаров медицинского назначения и логистики. Купить в Китае качественные сертифицированные товары и доставить в Украину два месяца назад оказалось сложнее, чем найти команду частного бизнеса, готовую профинансировать эту помощь.
Спрос на медицинскую продукцию был настолько высок, что европейцы становились в очередь за партиями одноразовых защитных средств. Цены взлетели и в Украине, было сложно выдержать конкуренцию. Кроме того, мы нуждалась в срочной помощи. И ее нам оказали наши китайские партнеры. Они выстроили коммуникацию и логистические цепочки с местными компаниями — производителями сертифицированных медицинских средств. С украинской стороны проект вели благотворительные фонды «Наш Краматорск», а также «Восстановление и развитие». В результате совместных усилий ценный груз для Украины за несколько дней сформировали и подготовили к отправке.
Времени было мало, поэтому одновременно мы занимались организацией чартера Киев-Чэнду-Киев. Откликнулся известный украинский лоукостер. Их самолет уже практически вылетал, но аэропорты неожиданно ввели повышенные требования для принимающих бортов. Согласование формальностей заняло еще несколько дней.
В конце концов лайнер с тремя экипажами на борту вылетел в Алматы. После 40-минутной дозаправки в Казахстане взяли курс на Китай. Уже на следующий день в самолет загрузили почти 12 тонн ценного медицинского снаряжения. Чтобы забрать его полностью, пришлось снять в салоне пассажирские кресла.

Вскоре мы встречали в «Борисполе» самолет с грузом в почти полмиллиона одноразовых масок, 150 тыс. респираторов, 400 тыс. перчаток, 20 тыс. очков и защитных щитков, 15 тыс. многоразовых защитных костюмов для медиков… Уже через несколько суток все это передали медикам, которые защищают Украину от опасного вируса.

Китайские друзья контролировали процесс погрузки и отправки самолета. Когда борт поднялся в воздух, один из них написал нам в мессенджере: «Встречайте борт! Мы — одна команда!». Теперь я знаю точно: мир, несмотря на пандемию, сохранил ценность простых человеческих отношений. А значит – переживем и COVID-19.
- Стійкість бізнесу під час війни: гроші чи люди головний ресурс? Тетяна Кравченюк 12:39
- Податкові спори в Україні 2025: ризики кримінального переслідування бізнесу Денис Терещенко 12:38
- Об изменении климата, как величайшей лжи Володимир Стус 02:49
- ШІ: від демонізації до можливостей Світлана Сидоренко вчора о 21:21
- Недопустимість показів свідка, що став обвинуваченим: висновки Верховного суду Дмитро Харко вчора о 19:41
- Мистецтво переговорів: стратегії win-win для бізнесу та лідерів Олександр Скнар вчора о 12:20
- Починаємо обговорювати когнітивні простори, але етичні рамки й інтеграція в GDPR відсутні Ольга Духневич вчора о 10:35
- Для чого Росії підбурювати поляків проти українців? Михайло Стрельніков 23.09.2025 19:32
- Виключення з військового обліку через непридатність: порядок та наслідки Вікторія Яремчук 23.09.2025 15:02
- Контракт 18–24: умови, виплати та випадки повернення коштів Анастасія Плаван 23.09.2025 14:42
- 5 інструментів для ефективного делегування продажів у малому бізнесі Олександр Висоцький 23.09.2025 11:55
- Пластична операція без сюрпризів: що зробити заздалегідь Дмитро Березовський 23.09.2025 09:08
- Вигорання керівників: чому талановиті менеджери зникають з бізнесу Марина Кравченко 22.09.2025 14:30
- Енергетичний суверенітет для промисловості Ростислав Никітенко 22.09.2025 10:21
- Медіація в бізнесі: як перетворити конфлікт на можливість для зростання Олександр Скнар 22.09.2025 09:04
- Вигорання керівників: чому талановиті менеджери зникають з бізнесу 739
- Недопустимість показів свідка, що став обвинуваченим: висновки Верховного суду 730
- Чому ми майже програли інформаційну війну Росії у Польщі 255
- Безпека як стратегія стійкості в 10 кроках 200
- Для чого Росії підбурювати поляків проти українців? 97
-
ЄС збирається припинити імпорт російської нафти в Угорщину і Словаччину за допомогою мит
Бізнес 26739
-
УЗ відновила побудовану у 1979 році "ризьку" електричку: фото до і після
Бізнес 23537
-
Стратегія "Не дивися вгору". Чому Туреччина може збити російський літак, а Естонія – ні
23205
-
Угорщина почала тестувати потужність нафтопроводу з Хорватії: поки що незадоволена
Бізнес 17350
-
Найбагатші жінки у світі – хто править бізнесом: від косметики до судноплавства
Життя 7773