Тротуары – пешеходам
С 1 сентября начал действовать запрет проектирования временных стоянок для автомобилей на тротуарах.
К сожалению, мы уже привыкли к хаотическим парковкам автомобилей на тротуарах, хоть это и создает множество неудобств и опасность для движения пешеходов. Это уже стало огромной проблемой не только Киева, но и других крупных городов Украины. У нас почему-то принято считать, что главными, и практически единственными участниками дорожного движения являются автомобилисты, хотя пешеходные тротуары также являются частью дорожного движения, а пешеходы – его полноправными участниками. Вообще, тротуар, в прямом переводе с французского, это место для передвижения пешеходов.
Поэтому в новом ДБН В.2.3-5:2018 «Улицы и дороги населенных пунктов», которым устанавливаются требования к проектированию и строительству улиц и дорог в городах и селах, мы ввели норму о запрете проектирования автостоянок временного хранения на пешеходных тротуарах.
Согласно новым нормам также НЕ допускается проектирование парковок на проезжих частях, где это будет значительно мешать движению автомобилей. Например, на узких дорогах с полосой для общественного транспорта или на больших развязках магистралей.
К слову, согласно этому ДБН, в центральных и исторических районах украинских городов и вовсе запрещается организовывать любые наземные парковки автомобилей. Теперь в таких местах можно проектировать только подземные паркинги.
Еще раз уточню, чтобы было понятно. ДБН, о котором я говорю, устанавливает требования на проектирование и строительство улиц и дорог городских и сельских населенных пунктов. То есть эти нормы будут распространяться на проектирование новых и реконструкцию существующих улиц и дорог, а не на фактические нарушения парковки водителями.
Для нарушений парковки как раз 27 сентября вступил в действие новый Закон о реформировании сферы парковки транспортных средств. В законе прописаны и суммы штрафов, и случаи, когда авто может быть отправлено эвакуатором на штрафплощадку. Кроме того, среди нововведений возможная фотофиксация нарушений и бесконтактные штрафы.
Уверен, что все эти изменения будут способствовать повышению безопасности в пешеходных зонах и минимизации возможных аварий с участием пешеходов. Это упорядочит ситуацию с парковками и сделает вид наших городов более гармоничным.
______________________________________
Государственные строительные нормы (ДБН) - обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов и других объектов в соответствии с их назначением.
- Канбан – проста історія управління запасами Наталія Качан вчора о 23:44
- Справедлива індексація розміру пенсії: ВС зобов'язав ПФ провести індексацію пенсії Світлана Приймак 17.01.2025 15:25
- Без Господарського кодексу: що тепер кардинально зміниться Дмитро Зенкін 17.01.2025 12:34
- План щодо врегулювання конфлікту Володимир Горковенко 17.01.2025 10:29
- Сторічна угода: несподіваний аспект Євген Магда 17.01.2025 06:02
- Чи варто оскаржувати наказ на податкову перевірку після її початку? Світлана Приймак 16.01.2025 15:25
- Лідерство через усвідомлення: трансформація бізнесу Наталія Растегаєва 16.01.2025 13:46
- Свіже рішення у справі щодо захисту митних інтересів України Дмитро Зенкін 16.01.2025 12:34
- Інновації в енергетичному трейдингу: як технології змінюють ринок електроенергії та газу Ростислав Никітенко 16.01.2025 10:06
- Зло не може бути умиротворене, або чому Україна має перемогти Віктор Круглов 15.01.2025 17:52
- Закон про підвищення акцизів на сигарети – це випробування економічної відповідальності Олег Пендзин 15.01.2025 14:27
- Неприпустимість насильства проти адвокатів: випадок у Бучанському ТЦК Світлана Приймак 15.01.2025 14:00
- Масштабування українського бізнесу та чому варто орієнтуватися на експорт Даніелла Шихабутдінова 15.01.2025 12:51
- Європейські спонсори тероризму Володимир Горковенко 14.01.2025 23:46
- Ограниченно пригодные: важные детали о ВВК и мобилизации Віра Тарасенко 14.01.2025 22:01
-
Ексміністр енергетики Литви Неверович очолив наглядову раду Енергоатому
Бізнес 2303
-
Десять тонн на кілометр. Як краматорське підприємство розпочало нове життя на Закарпатті
Бізнес 2037
-
ЄС звернеться за допомогою до короля Бельгії, якщо Орбан ветує продовження санкцій
Фінанси 1883
-
Mocha Mousse — наймодніший відтінок сезону, який він і як його додати до свого образу
Життя 1598
-
Українці повертаються до трудової міграції до Польщі. Біженців залишилось 15% – опитування
Бізнес 1516