Рынок рекрутинговых услуг поднимается с колен. Кризис заканчивается?
Открытое письмо сотрудникам и партнерам.
Открытое письмо сотрудникам и партнерам.
Коллеги, поздравляю!
Рынок рекрутинговых услуг поднимается с колен. Достигнув дна в декабре-феврале, в апреле
Спрос на услуги рекрутинговых услуг активно оживляется. И это обнадеживает.
Поэтому:
Этап борьбы за выживание объявляется законченным.
Мы выжили. И не просто выжили, а сохранили имя, коллектив и потенциал.
Теперь начинается новый этап, - этап развития и завоевание бОльшей доли рынка.
Основания.
1. В период кризиса закрылись десятки рекрутинговых агентств. Следовательно, их клиенты, в т.ч. потенциальные остались «бесхозными». Кто, если не мы?
2. Многие работодатели поняли: кризис-кризисом, а жить и работать надо. Большинство компаний поделились на «быстрых» и «мертвых». Быстрые – изменились, мертвые – исчезли. Остальные просто привыкли к финансовой ситуации..
Самые умные и дальновидные пользуются моментом для активного развития и экспансии. И здесь им не обойтись без рекрутеров, т.е. без нас!
Задачи.
- В ближайшие недели напомнить 500 ведущим компаниям Украины в наиболее перспективных для нас отраслях, что мы (Навигатор), живы, здоровы, полны сил и готовы найти для них какого угодно специалиста где угодно в Украине.
- Т.к новые клиенты и заказы стали поступать почти ежедневно, следовательно, и мы будем расширяться и привлекать новых сотрудников. Тем более, что на рынке труда оказалось немало толковых специалистов по персоналу и мы можем (и должны!) пригласить к себе лучших.
- у нас есть уникальный шанс значительно увеличить свою долю рынка и к концу 2009 года быть в тройке самых известных (и эффективных) рекрутинговых агентств в Украине!
За работу, рекрутеры! Нас ждут великие дела!
- Мікрокроки, що змінюють життя: як формувати звички без зривів і надзусиль Олександр Скнар 09:11
- Як оформити спадщину на нерухомість в Україні, перебуваючи за кордоном Павло Васильєв вчора о 14:17
- Як бізнес втрачає контроль під час війни: практичні кейси антирейдерського захисту Андрій Лотиш вчора о 13:41
- Як просити підвищення зарплати без істерик та ультиматумів Олександр Висоцький вчора о 13:09
- "VIP-темрява": чому ваш дорогий контракт на імпорт електроенергії не гарантує світло Ростислав Никітенко вчора о 11:59
- Управління ризиками. Чому старі стратегії можуть знищити новий проєкт Тарас Купрунець 30.11.2025 15:39
- Без системного обліку інтелектуальної власності модернізація оборони гальмує Олексій Шевчук 30.11.2025 13:12
- Єдність без правди перетворюється на маніпуляцію, а не силу Дана Ярова 29.11.2025 15:49
- Втрата податкового резидентства України через проживання за кордоном понад 183 дні Світлана Приймак 29.11.2025 13:34
- За що і за кого потрібно боротися Україні на мирних переговорах? Любов Шпак 29.11.2025 11:51
- ВЛК у військовому квитку відсутня: чи може роботодавець взяти працівника Віталій Соловей 28.11.2025 18:02
- Очікуємо найскладнішу зиму: як український бізнес готується до нових відключень Віктор Андрухів 28.11.2025 15:43
- Український ІТ-феномен: спростовуємо міфи про галузь, що драйвить країну Любов Даниліна 28.11.2025 13:51
- Гордість і упередження до англійської: як класичні романи мотивують українців вивчати мову Інна Лукайчук 27.11.2025 11:17
- Ефект доміно: Як одна "звичка-засновник" може змінити ваше життя Олександр Скнар 27.11.2025 09:50
- ВЛК у військовому квитку відсутня: чи може роботодавець взяти працівника 1201
- Застереження щодо масового завезення іноземної робочої сили 480
- Як змінюються чоловічі вподобання з віком: біологія, психологія і зрілість 424
- Гордість і упередження до англійської: як класичні романи мотивують українців вивчати мову 290
- "Дія" не знаходить працівника для бронювання: що робити 245
-
Гетманцев: Навіть не хочу говорити, що буде з країною без МВФ
Фінанси 4430
-
Занедбана база відпочинку біля Коблева пішла з молотка. Ціна зросла у 109 разів
Бізнес 2545
-
Політичні наслідки відставки Єрмака
Думка 2371
-
Експорт нафти через термінал КТК у Новоросійську продовжився, попри знищення причалу
Бізнес 1774
-
У Києві на маршрути вийшли 20 нових турецьких автобусів та два трамваї – фото
Бізнес 1481
