Україна задає іноземним авіаперевізникам нельотні умови
Політаємо?
Найбільшийлоукост-перевізник «Wizz Air Україна» може припинити свою роботу. 24 жовтня Державнаавіаційна служба України затвердила нові правила видачі та анулювання прав наперевезення громадян, які 13 листопада зареєстрували в Міністерстві юстиції.Згідно з ними, права на експлуатацію повітряних ліній для виконання міжнароднихперевезень надаватимуться лише тим перевізникам, 50% уставного капіталу якихналежать українській державі та/або її громадянам.
Крімтого, згідно з положеннями нового порядку, право на експлуатацію повітрянихліній для виконання міжнародних перевезень буде надаватися за умови, якщоперевізник виконує регулярні повітряні перевезення в межах України протягом неменше 12 місяців.
WizzAir має намір оскаржити рішення Державіаслужби. Зазначу, що воно дійсноперешкоджає умовам відкритого ринку і серйозно ускладнює появу в Україні новихєвропейських лоукостів. Нещодавно в ЗМІ з’явилися новини про суд між іншихлоукост-перевізником, турецькою компанією Atlasjet Ukraine, яка судиться з МАУі, як очікується, виграє справу, отримавши декілька ласих для МАУ напрямків.Але в Україна придумали, як створити перевізнику нельотні умови цілком у межахзаконодавчого процесу.
Тепер компаніям-перевізникамдоведеться змінювати власників, так щоби ними стали резиденти України, абипотрапити на наш авіаринок. Але чи варта справа таких зусиль, якщо Україна такнегостинно ставиться до іноземних компаній?
- Альтернативи децентралізації енергогенерації в Україні не існує Олексій Гнатенко вчора о 15:31
- Відкриті дані: прозорість проти корупції Діана Граділь вчора о 13:39
- Способи захисту прав власника від самочинного будівництва на земельній ділянці Євген Морозов вчора о 10:45
- Власть, наука, интеллект – инвестиции в средний и малый бизнес и устойчивое развитие Вільям Задорський вчора о 04:01
- Прифронтовий Миколаїв. Яку допомогу можна отримати у місті, де лінія фронту зовсім близько Галина Скіпальська 25.07.2024 13:53
- На що дивляться інвестори? Олександр Висоцький 25.07.2024 12:22
- Де нормальний начпрод, там якісні продукти харчування Дана Ярова 25.07.2024 12:06
- Розвиток європейського ринку водню: Нові ініціативи та перспективи Олексій Гнатенко 25.07.2024 10:17
- Внесіть зміни у свій щоденний "to do list" Катерина Кошкіна 25.07.2024 09:59
- Гранти на відновлення та енергоефективність житла: можливості від Фонду енергоефективності Єгор Фаренюк 24.07.2024 21:44
- Порушення прав власника земельної ділянки внаслідок самочинного будівництва Євген Морозов 24.07.2024 19:48
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? Євгеній Сільверстов 24.07.2024 18:00
- Кого підтримуватиме Ізраїль під час виборів у США? Олег Вишняков 24.07.2024 13:22
- Європейська рада схвалила висновки щодо інфраструктури електромережі ЄС Олексій Гнатенко 24.07.2024 12:30
- Спільна власність чоловіка та жінки, які проживають без реєстрації шлюбу Євген Морозов 23.07.2024 19:26
- Boris Johnson: Запрошення до усвідомлення – домовлянь з РФ не буде 1882
- Суди проти рф – реалії, фантазії, міфи. Перспективи Арбітражу 299
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? 91
- Чому конкурентні закупівлі – це більше ніж просто вимога закону 65
- Дизайн дитячого простору 63
-
11 млрд доларів тому, кого немає. На що просила гроші Україна в Берліні
Бізнес 87044
-
У Харкові обрали нові назви для трьох станцій метро
Бізнес 11237
-
Помпео виклав своє бачення мирного плану Трампа: лендліз на $500 млрд і реальні санкції
Бізнес 9244
-
Криза мобільного зв’язку. Скільки коштуватиме подовження зв'язку під час відключень
Бізнес 5712
-
Київський підприємець почав розбирати Tesla, щоб заряджати оселі – FT
Технології 5407