Час розбудувати інфраструктуру на Черкащині
Черкащина – у самому центрі України. Звідси і її переваги, і її виклики, і її перспективи.
Понад 6100 км доріг, із них державного значення – 1750, майже 200 км міжнародних та 455 км національних. Областю проходить найбільша водна артерія держави — Дніпро, тут знаходиться 9 національних та державних історико-культурних і природних заповідників, які цікаві кожному туристу, передова кардіологія та трансплантологія, перспективні промисловість та агросектор.
Що найперше потрібно, щоб розкрити увесь цей потенціал?
Моя позиція — інфраструктура. І це не лише дороги, не лише порти та склади. Але саме із доріг і почнеться розбудова інфраструктури.
Дорога — це освіта, адже шкільні автобуси довезуть дітей швидше, безпечніше та у кращу школу.
Дорога — це здоров’я. Це доступність «швидкої» для пацієнтів у найвіддаленіших куточках області, це вчасно привезені ліки та вакцини, це можливість пройти діагностику частіше та якісніше.
Дорога — це безпека. Пожежники, рятувальники, правоохоронці — усе це має бути доступно оперативно кожному жителю Черкащини.
Дорога — це розкриття туристичного потенціалу. Ми маємо чим здивувати, чим пригостити та чим розважити.
Саме тому у межах президентської програми «Велике Будівництво» заплановано розвиток шляху Н-16, який проходить напрямком Золотоноша–Черкаси–Сміла–Умань, а також автодороги державного значення Н-08. Але для мене як голови обладміністрації, який до цього опікувався в парламенті розвитком і транспорту, і інфраструктури, дорога — це лише перший етап розвитку області.
Ми будемо проєктувати комплексно та враховувати інтереси всіх стейкхолдерів. Дорога не може бути від точки А до точки Б. Вона має з’єднувати людей, промислові об’єкти, слугувати комунікації та логістиці, бути наповненою маршрутним транспортом. А для цього треба говорити із підприємцями, запитувати у туристів, опитувати пасажирів, заміряти вантажопотоки.
Адже дороги стануть основою топології соціальної, виробничої, транспортної та інших інфраструктур.
Саме наша область почала вакцинацію в Україні. З Черкащини почалася загальноукраїнська вакцинація, і сьогодні наша область лідер у цій сфері. З 22-го березня розпочали роботу перші 24 пункти щеплень, а загалом їх буде — 115. Ми на конкретному проєкті перевіримо і готовність медичної інфраструктури, і її реальні потреби.
Саме зрозумівши потребу людей, бізнесу та служб ми помістимо Черкащину в центр карти України, інфраструктурної карти.
- Юридична особа, як податковий агент щодо податку на доходи фізичних осіб Євген Морозов вчора о 20:29
- О геополитических аналитиках, геостратегах и политических философах Володимир Стус вчора о 19:43
- Про SWOT-аналіз простими словами Олександр Висоцький вчора о 14:10
- Как избежать паники и эффективно обжаловать штраф ТЦК: рекомендации и советы Віра Тарасенко вчора о 11:25
- Реальність вчинення господарської операції у податкових спорах Євген Морозов 12.09.2024 19:27
- Детінізація економіки – пріоритетний шлях фінансування Збройних Сил України Мирослав Лаба 12.09.2024 15:28
- Як декларувати криптовалюту в Україні Фелікс Аронович 11.09.2024 19:48
- Вимоги до перекладу документів, які подаються до суду в якості доказів Євген Морозов 11.09.2024 19:22
- Закупівельник і начальник служби: хто за що відповідає в закупівельному процесі ВЧ Євгеній Сільверстов 11.09.2024 18:10
- Законність, як один з ключових принципів в діяльності АРМА Станіслав Серьогін 11.09.2024 16:21
- Вибори у Східній Німеччині: Путін зайшов у ЄС з правого флангу Галина Янченко 10.09.2024 23:08
- Три інсайти інтернет-просування на висококонкурентних ринках Григорій Ігнатов 10.09.2024 17:04
- Дизайн інтер’єру: у пошуках балансу між соціальністю та приватністю Алеся Карнаухова 10.09.2024 14:54
- Кримінальний арешт самобуду Павло Васильєв 10.09.2024 14:28
- Право спадкоємця на розірвання договору купівлі-продажу укладеного спадкодавцем за життя Євген Морозов 10.09.2024 13:36
- Закупівельник і начальник служби: хто за що відповідає в закупівельному процесі ВЧ 522
- Проблеми соціального діалогу в Україні 307
- Чому у підручнику для 7 класу карта України без Криму: помилка чи щось більше? 289
- Ринок на $1 млрд, який ви пропускаєте: що потрібно знати про нішу зоотоварів в Україні 202
- Автоматизація та комплаєнс: як зменшити ризики для підприємств 175
-
Німеччина з жовтня змінює вимоги до реєстрації авто українських біженців
Бізнес 20421
-
Чому Київ зупиняє транспорт під час тривог, а інші великі міста — ні
Життя 10657
-
"Безпрецедентна загроза". Понад 100 ракет і дронів пролетіло біля АЕС за кілька тижнів
Бізнес 9725
-
На території найбільшого київського екопарку проведуть роботи з благоустрою
Життя 8166
-
Один з останніх великих споживачів в ЄС відмовляється від російського газу
Бізнес 8107