ДТП всегда застает врасплох - 2
Правила для желающих выйти из ситуации с минимальными потерями
Правила для желающихвыйти из ситуации с минимальными потерями
Правило №4.Если в ДТП участвует высокопоставленныйчиновник, известный спортсмен или музыкант, это не означает, что милиционерыдолжны во всем обвинить вас.
Если водитель попали в ДТП с участием высокопоставленныхчиновников, депутатов, силовиков и других влиятельных людей, человеку безсвязей приходится очень туго. Прежде всего потому, что гаишники не решаютсяоформлять VIP-персон вкачестве виновников аварии. Поэтому, скорее всего, милиционеры постараютсясделать вас виноватыми в случившемся. Я уже писал о том, что если вас хотятсделать крайним, следует тут же звонить по телефону доверия. в департамент ГАИМВД Украины: 044 272 46 59. Нов случае с власть имущими это может не сработать: интерес гаишника угодитьбольшому человеку может быть настолько силен, что звонок в родное ведомство егоне образумит. Тогда смело набирайте номер телепрограммы «Магнолия ТВ».
Разумеется, съемочная группа выезжает далеко не на каждоепроисшествие. Если в результате рядового ДТП нет пострадавших, редакция можетне отреагировать на вызов. Однакорезонансные случаи со знаковыми персонами наверняка их заинтересуют.
Горячая линия«Магнолии ТВ» -251 46 11
По опыту, съемочная группаМагнолии является на место ДТП очень быстро. Как только они приедут и начнутфиксировать происходящее, милиционерам будет очень сложно подтасовывать факты иподставлять невиновного. Кроме того, ни один чиновник не желает блестать наэкранах страны в столь неоднозначной ситуации, потому он наверняка захочетуладить это дело.
Правило №5. Еслиникаким образом не получается повлиять на ситуацию и милиция упорно хочетсделать вас виноватым, нив коем случае не признавайте свою вину и настаивайтена обоюдной ответственности, дескать, так будет справедливо. Потом уже экспертыпо запросу суда будут устанавливать степень вины каждого. Не исключено, что этодействительно будет самый справедливый вариант.
Важно! Бытуетошибочное мнение, что при обоюдной ответственности каждый участник оплачиваетремонт своего авто. На практике все совершенно иначе: при установленной обоюднойвине степень вины и размер возмещения определяет суд. Чаще всего, при наличииобоюдной вины в причинении вреда в результате ДТП, каждое лицо, причинившеевред другому лицу, должно данный вред возместить.
Правило № 6.Внимательно отнеситесь к заполнению протокола. Если вы не согласны с действиями сотрудников ГАИ, с их выводами,показаниями или фактами, изложенными в этом документе, обязательно напишите обэтом прямо в протоколе. Никогда не соглашайтесь на предложение милиционера расписатьвсе свои замечания на отдельном листе, который (да вы не волнуйтесь) будетприложен к протоколу. Не сомневайтесь ни секунды в том, что все ваши замечанияпойдут в корзину вместе с этим листом.
Поскольку место дляваших пояснений в протоколе ограничено, замечание следует писать лаконично,разборчиво и строго по сути. Нелишним будет добавить примерно такую фразу: «…дополнительныезамечания и сведения о происшедшем предоставлю в судебном заседании».
Помните, чем больше информации будет изложено в первичномпротоколе, тем тверже ваша позиция. И наоборот, если в протоколе стоит только ваша подпись без единого пояснения, а насуде вы станете сообщать о новых обстоятельствах, судья может отнестись снедоверием к таким фактам, дескать, почему раньше об этом молчали.
- Трансплантація органів в Україні: відродження надії чи етичний виклик? Дмитро Зенкін вчора о 16:40
- Американські спонсори російського тероризму Володимир Горковенко 11.01.2025 23:52
- Китайські електрокари та регуляторна політика ЄС: чи є шанс у Європи вийти з кризи? Олексій Гнатенко 11.01.2025 12:47
- Перший президент США, який вступить на посаду із судимістю Світлана Приймак 10.01.2025 17:36
- Советы по обжалованию штрафов за отсутствие военного документа Віра Тарасенко 10.01.2025 17:16
- Три покарання за одне порушення – це абсурд. Маємо залишити одне адекватне Галина Янченко 10.01.2025 16:03
- Колективний договір як гарант трудових прав: практика, виклики, і закордонний досвід Дмитро Зенкін 10.01.2025 15:18
- Фактична перевірка податковою і місце її проведення Леся Дубчак 10.01.2025 13:57
- Про пенсії і справедливісь Андрій Павловський 10.01.2025 12:44
- 50% піратських сервісів – російські. Яку загрозу це становить для українців? В’ячеслав Мієнко 10.01.2025 10:00
- Нові правила ліцензування у 2025 році: що зміниться для бізнесу? Юлія Мороз 10.01.2025 09:49
- Як ірландський досвід (не)резонує українську драму Ірина Голіздра 09.01.2025 16:38
- Опіка над майном безвісно відсутніх осіб: як законодавчі зміни змінюють реальність? Світлана Приймак 09.01.2025 14:21
- Інновація у збереженні енергії в епоху ВДЕ Олексій Гнатенко 09.01.2025 11:37
- Міжнародна енергетична співпраця: виклики, можливості та юридичні аспекти Ростислав Никітенко 09.01.2025 11:36
-
Таки вся Одеса за це пересварилась. Що одесити думають про деколонізацію
55893
-
Від волонтерства до бізнесу: як ветлікар став партнером Нової пошти у прифронтовому місті
Бізнес 4309
-
На Миколаївщині відкрили новий митний термінал – фото
Бізнес 4249
-
Крайня північ України. Новгород-Сіверський – місто, де говорять про обстріли, ціни та "ждунів"
3574
-
Як Ілон Маск перетворює соцмережу Х на політичний інструмент
Думка 2623