Ловушки для автовладельцев – 2
Что нужно учесть, чтобы не потерять деньги из-за нечестной страховки
Что нужно учесть, чтобы не потерять деньги из-за нечестнойстраховки
Как и обещал, продолжу знакомить читателей с подводнымикамнями в договорах страхования. Ловушки№1-3, которые часто вставляют в договора КАСКО недобросовестные страховщики,описаны в моем предыдущем посте. Сегодня – три следующих.
Ловушка № 4.Оговорки, связанные с дополнительным оборудованием
В большинстве случаев, в договоре КАСКО указано, чтокомпенсация за ущерб, нанесенный машине, вычисляется исходя из рыночной стоимостиавтомобиля. При этом в договоре ничего не сказано о стоимости дополнительногооборудования, установленного владельцем на машину. Следовательно, оно,во-первых, не застраховано, а во-вторых, размер компенсации в случае кражи илиполного уничтожения (тотальной гибели имущества) рассчитывается без учетарасходов на тюнинг.
Как должно быть.В хорошем договоре КАСКО, оговаривается, что машина страхуется вместе сдополнительным оборудованием и указывается его стоимость. Такая страховкапокрывает его повреждение или кражу, а в случае тотальной гибели имуществастрахователю выплачивается стоимость собственно автомобиля и дополнительногооборудования.
Важно! Чтобыстраховка на допоборудование сработала, не забывайте сохранять чеки, подтверждающиестоимость дополнительных агрегатов, а так же акты выполненных работ по монтажуи наладке приобретенного оборудования.
Инновации в VIP-страховании. Наблюдая за тенденциями страхового дела вразвитых странах, я обратил внимание на то, что договоры КАСКО западныхкомпаний предусматривают компенсации не только стоимости дополнительногооборудования, но и украденных колес, похищенных с авто молдингов и фирменныхзнаков. В случае кражи перечисленных частей, автовладельцу достаточно заявитьоб этом в правоохранительные органы, а после обратиться с заявлением в офисстраховой компании. Мне кажется, эта практика достойна применения и в Украине.Как минимум наша компания не останется в стороне от подобных новаций.
Ловушка № 5.Оговорки, связанные со стоимостью запчастей
Случается, что страховые компании предусматривают в договорекомпенсацию стоимости запчастей исходя из цен, указанных в каталогах официальныхдистрибуторов или иных оптовых поставщиков. Восстанавливая автомобиль послеДТП, клиент обращается , например, за фарой, которая по каталогу стоит $170, а поставщикему сообщает, что эта цена действует при покупке более 30 единиц продукции.Желающие купить одну фару для своей машины могут отовариться за $250. Такие жесложности возникают и при заказе остальных комплектующих. В итоге автовладелецвынужден оплатить как минимум 40% стоимости запчастей из своего кармана.
Как должно быть.В договоре должно быть указано, что расчет суммы компенсации делается исходя изРОЗНИЧНЫХ цен официальных дилеров, действующих на момент оформления страховогослучая.
Ловушка № 6.Оговорки, связанные с выбором СТО
Во многих договорах КАСКО не предусматривается ремонт машинына фирменной СТО. Поскольку услуги такой сервисной станции очень дороги, длястраховой компании выбор ремонтников чрезвычайно важен. Следует учесть, чтоусловия гарантии на машину напротив, предусматривают ремонт и обслуживаниеисключительно на фирменных СТО, иначе, автомобиль снимается с гарантии. Такимобразом, в случае поломки или ДТП автовладелец оказывается перед нелегкимвыбором: потерять гарантию, но воспользоваться возможностью получить страховуювыплату, или же ремонтировать машину за свой счет на фирменной СТО. Очевидно,что оба варианта имеют существенные недостатки, их желательно избежать.
Важно! Еслиремонт незначительный, а страховка предусматривает только среднестатистическиетехстанции, смело езжайте и ремонтируйтесь. Даже если впоследствии придетсяобратиться к официалам, они ничего не заметят. А если и заметят, то не скажут –дело в том, что они сами иногда немного подкрашивают автомобили, слегкаповрежденные при транспортировке в страну. К счастью, на бампере не написано,кто его красил)))
Как должно быть.Если машина на гарантии от дистрибутора или производителя, нужно проследить,чтобы в договоре КАСКО была предусмотрена возможность производить ремонт на фирменнойСТО. Поскольку договора, в которых есть такая возможность, весьма дороги,сотрудник страховой компании, предлагая клиенту более дешевый вариант договора,должен обязательно предупредить клиента о том, что ремонт машины на официальнойСТО не предусмотрен.
- Альтернативи децентралізації енергогенерації в Україні не існує Олексій Гнатенко вчора о 15:31
- Відкриті дані: прозорість проти корупції Діана Граділь вчора о 13:39
- Способи захисту прав власника від самочинного будівництва на земельній ділянці Євген Морозов вчора о 10:45
- Власть, наука, интеллект – инвестиции в средний и малый бизнес и устойчивое развитие Вільям Задорський вчора о 04:01
- Прифронтовий Миколаїв. Яку допомогу можна отримати у місті, де лінія фронту зовсім близько Галина Скіпальська 25.07.2024 13:53
- На що дивляться інвестори? Олександр Висоцький 25.07.2024 12:22
- Де нормальний начпрод, там якісні продукти харчування Дана Ярова 25.07.2024 12:06
- Розвиток європейського ринку водню: Нові ініціативи та перспективи Олексій Гнатенко 25.07.2024 10:17
- Внесіть зміни у свій щоденний "to do list" Катерина Кошкіна 25.07.2024 09:59
- Гранти на відновлення та енергоефективність житла: можливості від Фонду енергоефективності Єгор Фаренюк 24.07.2024 21:44
- Порушення прав власника земельної ділянки внаслідок самочинного будівництва Євген Морозов 24.07.2024 19:48
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? Євгеній Сільверстов 24.07.2024 18:00
- Кого підтримуватиме Ізраїль під час виборів у США? Олег Вишняков 24.07.2024 13:22
- Європейська рада схвалила висновки щодо інфраструктури електромережі ЄС Олексій Гнатенко 24.07.2024 12:30
- Спільна власність чоловіка та жінки, які проживають без реєстрації шлюбу Євген Морозов 23.07.2024 19:26
- Boris Johnson: Запрошення до усвідомлення – домовлянь з РФ не буде 1883
- Суди проти рф – реалії, фантазії, міфи. Перспективи Арбітражу 299
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? 91
- Чому конкурентні закупівлі – це більше ніж просто вимога закону 65
- Дизайн дитячого простору 63
-
11 млрд доларів тому, кого немає. На що просила гроші Україна в Берліні
Бізнес 87050
-
У Харкові обрали нові назви для трьох станцій метро
Бізнес 11258
-
Помпео виклав своє бачення мирного плану Трампа: лендліз на $500 млрд і реальні санкції
Бізнес 9249
-
Криза мобільного зв’язку. Скільки коштуватиме подовження зв'язку під час відключень
Бізнес 5719
-
Київський підприємець почав розбирати Tesla, щоб заряджати оселі – FT
Технології 5427