Чтобы ускорить нашу Победу, нужно ускорить движение транспорта по дорогам Украины!
Необходимо упорядочить работу блокпостов на территории Украины
В первые дни после вероломного вторжения РФ и призыва к оружию по всей Украине стихийно начали устанавливаться блокпосты силами местной ТРО.
Силами ОТГ во многих местах, магистральные дороги были перегорожены бетонными блоками.
Но сейчас, когда блицкриг нацистского диктатора не удался, необходимо упорядочить работу блокпостов.
Особенно это касается основных транспортных артерий, которые ведут из стран ЕС в сражающийся Киев.
Блокпост нужен для того, чтобы работая в четкой вертикали военного командовании регулировать транспортные потоки, задерживать тех, кого нужно задержать и помогать тем, кому нужно помочь.
Из-за стихийного возникновения блокпостов и бездумного перегораживания дорог бетонными блоками и другими заграждениями, в первые дня вероломной агрессии, на выездах и выездах в Киев на десятки километров постов создались огромные пробки.
Ввиду того, что Украина сейчас полностью заблокирована с моря, автомобильные дороги являются стратегически важными для перемещения военных, продовольствия и топлива!
Поэтому важнейшей задачей на сегодня есть упорядочивание работы блокпостов на основных магистралях.
Их не должно быть на въездах и выездах из почти каждого Украинского городка в центральной, южной и западной Украине.
Обращаюсь к членам отрядов территориальной обороны. Ваша работа очень важна. И впереди будет ещё не мало пота, крови и слез.
Но сейчас нужно беспрекословно выполнять требования военного командования и полиции по упорядочиванию работы блокпостов.
И в, первую очередь, убрать бетонные блоки и другие заграждения с проезжей части, необоснованно задерживающее движение транспорта.
Ускорив логистику грузов и пассажиров на дорогах Украины - мы приближаем нашу Победу!
- Стейкхолдери – основний локомотив сучасної якісної освіти Сергій Пєтков 10:49
- "Спорт внє палітікі?". Як би ж то! Країна-агресор хоче повернутися у міжнародний спорт Володимир Горковенко 10:10
- Землі заказника "Лівобережний" у Дніпрі: історія зміни статусу та забудови Павло Васильєв вчора о 22:23
- Пам'яті жертв Другої Світової війни або чому ми не святкуємо! Дмитро Пульмановський вчора о 16:11
- Що робити, коли дії співробітника призвели до фінансових втрат? Олександр Висоцький вчора о 11:13
- Кабальні "угоди Яресько" блокують економічне відновлення України Любов Шпак вчора о 11:09
- Изменения в оформлении отсрочки от мобилизации с 06.05.2025 Віра Тарасенко 07.05.2025 23:36
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів Ігор Ткаченко 07.05.2025 15:10
- Де отримати криптоліцензію у 2025 році? Юлія Барабаш 07.05.2025 12:25
- Як сплачує податки та подає звітність контрольована іноземна компанія (КІК) Сергій Пагер 07.05.2025 09:19
- Тренди світових витрат засобами візуалізації: військо, освіта, охорона здоров’я Христина Кухарук 06.05.2025 19:13
- Як роботодавцю повернути кошти, сплачені працівнику за скасованим рішенням суду Альона Прасол 06.05.2025 14:30
- Чому підприємці бояться виходити на новий рівень і як подолати цей бар’єр? Олександр Висоцький 06.05.2025 14:12
- "Ситник проти України" – чи може справедливість бути упередженою? Дмитро Зенкін 06.05.2025 12:57
- Нові правила подачі заявок на торговельні марки Сергій Барбашин 06.05.2025 11:45
- Літо, тераси та куріння: чи є заборона для літніх майданчиків? 181
- Регіональні тренди запитів "Відео ШІ" в Україні: піки, спад і соціальні фактори 174
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів 119
- Тренди світових витрат засобами візуалізації: військо, освіта, охорона здоров’я 109
- Чому ми приймаємо нелогічні фінансові рішення? 104
-
Чому Путін святкує 9 травня. Справжня історія Другої світової, яку не вчать у Кремлі
10591
-
Угода Україна–США: три ключові вигоди для нашої держави
Думка 5999
-
Нове житло на межі зникнення. Що говорить статистика про кризу на ринку нерухомості
Бізнес 5571
-
8 травня. Чи можлива українська історія Другої світової
Думка 3514
-
Reuters: США і РФ обговорюють, як відновити постачання російського газу в Європу
Бізнес 3101