Чтобы ускорить нашу Победу, нужно ускорить движение транспорта по дорогам Украины!
Необходимо упорядочить работу блокпостов на территории Украины
В первые дни после вероломного вторжения РФ и призыва к оружию по всей Украине стихийно начали устанавливаться блокпосты силами местной ТРО.
Силами ОТГ во многих местах, магистральные дороги были перегорожены бетонными блоками.
Но сейчас, когда блицкриг нацистского диктатора не удался, необходимо упорядочить работу блокпостов.
Особенно это касается основных транспортных артерий, которые ведут из стран ЕС в сражающийся Киев.
Блокпост нужен для того, чтобы работая в четкой вертикали военного командовании регулировать транспортные потоки, задерживать тех, кого нужно задержать и помогать тем, кому нужно помочь.
Из-за стихийного возникновения блокпостов и бездумного перегораживания дорог бетонными блоками и другими заграждениями, в первые дня вероломной агрессии, на выездах и выездах в Киев на десятки километров постов создались огромные пробки.
Ввиду того, что Украина сейчас полностью заблокирована с моря, автомобильные дороги являются стратегически важными для перемещения военных, продовольствия и топлива!
Поэтому важнейшей задачей на сегодня есть упорядочивание работы блокпостов на основных магистралях.
Их не должно быть на въездах и выездах из почти каждого Украинского городка в центральной, южной и западной Украине.
Обращаюсь к членам отрядов территориальной обороны. Ваша работа очень важна. И впереди будет ещё не мало пота, крови и слез.
Но сейчас нужно беспрекословно выполнять требования военного командования и полиции по упорядочиванию работы блокпостов.
И в, первую очередь, убрать бетонные блоки и другие заграждения с проезжей части, необоснованно задерживающее движение транспорта.
Ускорив логистику грузов и пассажиров на дорогах Украины - мы приближаем нашу Победу!
- 21% українців, які хотіли б емігрувати – це катастрофа Володимир Горковенко 16:07
- Як ШІ змінює закупівлі: клієнти-машини та криза кадрів Марина Трепова 15:12
- Пеня на заборгованість по аліментах: поняття, порядок нарахування та граничний розмір Леся Дубчак 15:01
- Правила ефективного партнерства в адвокатурі Тетяна Лежух 13:33
- Перемир’я між Ізраїлем і ХАМАС: виклики та перспективи після 15 місяців конфлікту Олег Вишняков 13:25
- Як корпоративний медичний одяг змінює клініку: мій досвід Павло Астахов 09:26
- Нюанси ввезення пального в Україну через кордон для власного споживання Дмитро Зенкін вчора о 15:47
- Як та куди інвестувати на фондовому ринку США Євген Кондратьєв вчора о 15:30
- Неконституційність п.п.7 п.1 ч.2 ст.4 щодо ставки судового збору за подання касації Світлана Приймак вчора о 14:30
- Позбавлення пільг китайських маркетплейсів: якими будуть наслідки? Єфрем Лащук вчора о 11:36
- Як Трамп зробить видобуток великим знову? Ксенія Оринчак вчора о 11:31
- Зміна світового порядку: виклики та можливості нового часу Юрій Гусєв вчора о 09:16
- Оцінка ефективності медіа: що робити, коли даних недостатньо? Вікторія Новак 20.01.2025 18:42
- Воднева економіка України: регуляторні виклики та економічна доцільність Олексій Гнатенко 20.01.2025 13:41
- Чи підходить Польща для реєстрації ІТ бізнесу? Сергій Барбашин 20.01.2025 11:53
-
Забудьте про молодь. Її в Україні не буде
Думка 7989
-
Меланія Трамп на інавгурації 2025: два елегантні образи — у капелюсі вдень, у сукні ввечері
Життя 3654
-
"Січневий яйцепад". Хто обвалив ціни на яйця
Бізнес 2682
-
Між правами бізнесу та покаранням за корупцію. Чому правки Лозового викликали дискусію
Бізнес 2599
-
ВАКС закрив справу проти ексголовного архітектора Києва та гендиректора Укрбуд Девелопмент
Бізнес 1826