Бренд Украины – бред для чиновников…
Этот Блог меня побудил написать последний выпуск «Корреспондента», где осуществлена попытка определить, как сделать бренд УКРАИНА более привлекательным.
Этот Блог меня побудил написать последний выпуск «Корреспондента», где осуществлена попытка определить, как сделать бренд УКРАИНА более привлекательным.
В прошлом году, на мое предложение рассмотреть варианты развития и запуска Бренда Украины, один высокопоставленный чиновник, с которым у меня дружеские отношения, сразу мне сказал, что на это в бюджете нет денег, и поэтому здесь ничего делать нельзя … Я попытался было объяснить, что тут не с бюджета надо начинать…. Но разговор не задался. Я понял, что если даже очень продвинутые и искренне болеющие представители власти не думают о добавочной стоимости страны за счет правильного выстраивания позиционирования инвестиционной привлекательности территорий и в целом всей страны, то легким процесс формирования современного привлекательного бренда Украины – не будет.
Давайте уточним, что бренд это не картинка, не имидж… Бренд – это комплекс рациональных и эмоциональных характеристик, воспринимаемый основными целевыми аудиториями. Если мы говорим о территориальном бренде, бренде страны, то основными целевыми аудиториями являются внутренние аудитории: жители, представители бизнеса и власти, и внешние аудитории: туристы, международные организации, включая деловые, инвестора…
И вот если для всех этих ключевых аудиторий сформировать привлекательный комплекс ощущений, впечатлений, конкретных характеристик потенциала развития и увеличения инвестиций в Украине, то тогда наша страна будет более конкурентно способной в современных условиях жесткой конкуренции континента за инвестиции, технологии, туристов, продвинутое, образованное население, прочее…
В этом плане, я не согласен с посылом, данном в «Корреспонденте» - «Как продать Родину» - создание Бренда Украины будет заключаться в другом посыле – «Как продать привлекательность Родины» : привлекательность для граждан жить, учиться и работать здесь, а не уезжать в другие страны, привлекательность для инвесторов создавать предприятия и инвестировать деньги в нашу страну, туристов ехать к нам, и так далее…
Современные политики (чиновники) этого делать, очевидно, не хотят. Политическая борьба в современной Украине нацелена на завоевание власти. И это борьба на уничтожение политического конкурента, за счет уничтожения потенциала развития страны. В этом «садомазохистском» конгломерате политиков сложно пока что найти здоровые силы, думающие о развитие и конкурентоспособности страны на десятилетия. Никто из нынешней власти не хочет сделать серьезных долгоиграющих действий, результатами которым могут воспользоваться политические конкуренты. Поэтому для чиновников бренд Украины – это бред…
Но радует, что для обычных украинцев (продвинутых))): предпринимателей, сотрудников компаний, государственных и международных организаций, журналистов, пиарщиков – БРЕНД УКРАИНЫ – это прагматичное формирование лучшей жизни в собственной стране, из которой они никуда уезжать не собираются.
На мой взгляд, создание Бренда Украины будет этапом реализации более емких и быстрых проектов формирования брендов территорий Украины: Донецка, Тернополя, Симферополя, Львова, Киева, Украинки… И инициатива проведения этих серьезных проектов будет принадлежать никак не государству, а вот тем обычным украинцам, и на каком-то этапе чиновники и политики вынуждены будут подхватить народную инициативу. Они, конечно же с этого еще и политические дивиденды получат… Но главное, что от этого выиграют простые украинцы, а и, значит, наша с вами любимая и неприкаянная страна, которой, если мы, простые украинцы, не займемся, то ей займутся другие, за нашей спиной. Но зачем нам кому-то спины показывать? Лучше – яркое лицо – яркий Бренд УКРАИНА.
- Ілюзія відпочинку. Чому ви відчуваєте втому, навіть коли нічого не робите Олександр Висоцький вчора о 17:14
- Невизначеність поняття "розшук" у законі про мобілізацію та військовий облік Сергій Рябоконь вчора о 16:15
- Акцизний податок – баланс між доходами та споживання Мирослав Лаба 09.01.2026 17:40
- Як перетворити порожні не житлові будівлі на доступне житло, європейський досвід Сергій Комнатний 09.01.2026 17:06
- Порушення правил військового обліку: підстави відповідальності та правові наслідки Сергій Рябоконь 09.01.2026 15:55
- Година в потязі з іноземцем: легкі фрази, які допоможуть підтримати розмову Інна Лукайчук 08.01.2026 20:57
- Зміни в трудовому законодавстві 2025 року: бронювання військовозобов’язаних працівників Сергій Рябоконь 08.01.2026 15:52
- Малий розріз – великі очікування: чесно про ендоскопічну підтяжку Дмитро Березовський 08.01.2026 15:48
- Економіка під тиском війни: чому Київщина стала одним із драйверів зростання у 2025 році Антон Мирончук 08.01.2026 15:40
- Підтримка молоді під час війни: чому ми не маємо права втратити "золоту ДНК" нації Світлана Логвін 08.01.2026 09:44
- Колгоспні питання щодо іноземців, які українці Юрій Стеценко 07.01.2026 14:34
- Тіло як поле бою: злочин, про який світ воліє не говорити Галина Скіпальська 07.01.2026 12:44
- Конфлікт у публічному просторі: звинувачення, відповідь та судовий захист Юрій Бабенко 07.01.2026 12:05
- Енергетичний ринок України: як європейські трейдери закрили епоху "домашніх правил" Ростислав Никітенко 07.01.2026 08:40
- Освітньо-трудові мости як відповідь на демографічний обвал Ольга Духневич 06.01.2026 19:38
- Підтримка молоді під час війни: чому ми не маємо права втратити "золоту ДНК" нації 222
- Конфлікт у публічному просторі: звинувачення, відповідь та судовий захист 191
- Виховати власника: найскладніший етап житлової реформ 163
- Тіло як поле бою: злочин, про який світ воліє не говорити 155
- Колгоспні питання щодо іноземців, які українці 110
-
Що відомо про "Орєшнік": характеристики балістичної ракети
Технології 19183
-
Ніч без сну через повітряні тривоги: що робити, щоб повернути ясність і сили
Життя 13017
-
Польські фермери протестують проти угоди з Меркосур. Їх не впустили до Варшави на тракторах
Бізнес 8676
-
На лівому березі Києва зупинився весь електротранспорт, у метро курсує менше поїздів
Бізнес 2483
-
"Може використовуватися для шпигунства". Повний список забороненого російського ПЗ
Бізнес 2460
