Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
06.01.2015 11:45
Трошки про ціни на бензин
Я не втомлююсь дивуватись наскільки у нас в країні "відокремлений" ринок нафтопродуктів від світового. Ми заливаємо близько 12 тисяч тонн пального щодоби через мережі АЗС, а чи справедливу ціну за нього платимо?
Наша країна переживає вкрай складні часи. Мизвикли щодня жити новинами зі сходу країни, переживати за кожного нашого бійця,мріяти про мир, збираючи десятки тисяч тонн волонтерської допомоги. Тому, добуденних речей ми звикли відноситись другорядно, особливо не звертаючи уваги напевні цінові коливання.
За останні десятиліття нас просто привчилирадіти навіть не здешевленню товарів, а просто сталим цінам хоч на щось… Тож,не дивно, що при тотальному падінні цін на нафту в світі, ми спокійновідносимось до «пікових» цін листопада місяця 2014 року, що «застигли» на таблоАЗС.
З листопада минулого року нафта впала з майже80 до 55 USD за барель, а ціни так і збереглись в районі 17-17,50 гривень за літрбензину А95. Детальна інформація, що порівнює ціни за минулий рік - запосиланням.
Щодня на АЗС України ми купуємо близько 12тисяч тонн пального, справедливість ціноутворення якого під великим сумнівом.Проте, чомусь ніхто з політиків, громадських діячів особливо питанням цін напаливо не переймаються. Годі й говорити про Антимонопольний комітет України,від якого взагалі ніякоїкористі немає. А тим часом, ми щедро заправляємо кишені власниківнафтокомпаній своїми грошима…
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Інтернет-реклама, що уникає бана. Але так буде не завжди Богдан Кашаник вчора о 15:24
- Тренди українського фінтеху 2025: адаптація до викликів і нові можливості Сергій Сінченко вчора о 15:08
- Як обрати правильного партнера для співпраці в рамках моделі Build-Operate-Transfer (BOT) Ніна Гузей вчора о 14:21
- Освіта майбутнього: які революційні зміни потрібні Україні? Любов Шпак вчора о 13:21
- Чому ми знаємо багато, але не діємо? Катерина Мілютенко 29.01.2025 22:23
- Економічні бульбашки: причини виникнення, характеристика та основні цикли Юрій Асадчев 29.01.2025 15:43
- "Нові" гарантії для бізнесу: чи зупинять вони безпідставні кримінальні провадження? Богдан Глядик 29.01.2025 15:16
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки Сильвія Красонь-Копаніаж 29.01.2025 14:41
- Найбільший банк Нідерландів ING Group залишає росію після більш ніж 30-річної присутності Володимир Горковенко 29.01.2025 12:26
- Діти під прицілом Богдан Кашаник 28.01.2025 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан 28.01.2025 21:10
- В пошуках щастя. Частина друга. Чотири фактори щастя Алла Заднепровська 28.01.2025 17:28
- Щире каяття на думку ВС: коли слова стають важчими за дії Дмитро Зенкін 28.01.2025 16:40
- Что делать, если вас вызывают для проверки инвалидности: советы адвоката Віра Тарасенко 28.01.2025 16:32
- Скасування Господарського кодексу України: необхідність чи передчасність? Олексій Волохов 28.01.2025 15:08
Топ за тиждень
Популярне
-
Канадська Black Iron підписала угоду з Кривим Рогом: орендує 248 га
Бізнес 16071
-
Одна деталь в українських ударах по російських НПЗ, на яку не звертають уваги
Думка 5622
-
Найкращі університети світу 2025 року: яке місце посіли українські ЗВО — інфографіка
Інфографіка 4061
-
Бізнес-стратегії-2025: що може принести успіх цього року
Думка 3360
-
Україна може поновити транзит газу в ЄС. Стефанішина: Питання на стороні Єврокомісії
Бізнес 2586
Контакти
E-mail: [email protected]