Европейская крепость
ЕС ..."подобно кораблю в шторм. Компас поврежден, морские карты безнадежно устарели, капитана выбросило за борт, и матросы должны по очереди его заменять. Причем каждый поворот руля приходится согласовывать не только с членами экипажа, но и с пассажирами,
Амбициозный геополитический проект под названием "Европейский Союз" переживает сейчас наиболее острый кризис за всю свою историю. К сожалению, по реакции главных конструкторов этого политического союза, можно сделать вывод, что их теоретические представления, положенные в фундамент этой конструкции, оказались ошибочными, особенно в вопросах европейской безопасности. И теперь, когда корабль действительно попал в бурю, они, в состоянии близком к паническому, пытаются, бросив руль, начать реконструкцию этого корабля, потеряв уверенность в его плавучести и способности устоять перед напором волн.
Большей глупости трудно представить. Европейские политики, еще вчера самодовольно расхаживали по палубе, созданного по их чертежам, белоснежного лайнера и по очереди заходили "порулить" в капитанскую рубку, пока корабль уверенно рассекал спокойный океан, и беспокоиться приходилось только об обеспечении его топливом, каютами, едой и развлечениями для пассажиров, число которых постоянно росло, а вместе с ними росла и надстройка корабля и команда и количество необходимых припасов. Конечно, старый капитан в натовской фуражке, пока еще отвечающий за плавучесть корабля, все время ругался, требуя увеличения ассигнований в том числе и на поддержание плавучести растущего корабля в состоянии, обеспечивающем ему безопасное плавание в любой шторм, но, его давно, со времен последнего шторма на Балканах, перестали воспринимать всерьез - отстал от жизни, старый морской волк, не понимает, что времена изменились, бури в океане больше ждать неоткуда, ведь Главный Российский Метеоролог пообещал, что у него все под контролем, для этого, он мол построил уникальную дамбу, позволяющую сглаживать разрушительные волны, вызываемые ураганными ветрами исламского экстремизма, и он гарантирует спокойный океан для европейского лайнера при условии, что поставлять топливо для лайнера будет исключительно "Газпром", ему же выделят отдельную палубу и личные апартаменты и дадут возможность "порулить". "Европейским мечтателям" такое предложение пришлось по душе, ведь "переплата" за монопольное положение "Газпрома" на газовом рынке Европы была ничтожной, по сравнению с экономией на безопасности, которую требовал ворчливый натовский капитан, а пообещать построить палубу с личными апартаментами и дать потом, когда дойдет очередь, "порулить" - так с этим вообще проблем нет.
Газовое жало КГБ.(рекомендую прочесть)
На том и порешили, и с увлечением продолжили надстраивать все новые палубы для прибывающих пассажиров до тех пор, пока Российскому Метеорологу не надоело стоять в очереди и он не потребовал пустить его на корабль без очереди и дать немедленно "порулить", причем столько времени сколько он захочет, да и маршрут он теперь будет определять самостоятельно. А чтобы "мечтатели" долго не думали, Уставший от ожидания, пригрозил остановить поставки газа, открыл свою "хваленую" Дамбу и продемонстрировал абордажные команды, подготовленные им незаметно для самовлюбленных европейцев, ясно давая понять, что шутить он не собирается.
Православный исламизм или последняя ставка императора. (рекомендую прочесть)
К такому повороту событий, как мы уже отметили выше, европейцы оказались полностью не готовы, а когда они еще и убедились, что уговоры или угрозы запретить вход на их лайнер не оказывают никакого воздействия на Российского Метеоролога, решившего этот лайнер попросту затопить, а значит бури, о которой предупреждал ворчливый капитан, не избежать, они запаниковали и начали в горячке предлагать действия, которые могут только навредить кораблю.
Пришло время очистить капитанскую рубку от любителей морских прогулок в спокойном океане и вернуть штурвал тем, кто способен управлять кораблем в условиях надвигающейся бури, тем, кто не сомневается, что этот корабль все еще способен преодолеть любой шторм, а уже вернувшись потом в тихую гавань внести необходимые изменения в конструкцию корабля.
Поиски лидеров новой Европы. (рекомендую прочесть).
Сейчас пришло время НАТО выполнить свое предназначение обеспечения безопасности во всей Европе, без оговорок и исключений, без продолжения позорной политики "двойных стандартов", позволяющей России нарушать международный порядок, атакуя государства, формально не входящие в НАТО. Только безоговорочная поддержка всех европейских стран и защита их суверенитета не словами и декларациями, а всеми необходимыми способами, в том числе включая оказание избыточной военной помощи, позволит сохранить мир в Европе и во всем мире и заложить те основы безопасности, которые позволят больше никогда не сомневаться в способности европейского корабля преодолеть любой шторм.
АЕ.
- Нові мита Трампа: що чекає на Україну та Ізраїль у новій торговій реальності Олег Вишняков 18:27
- Корупція у Президента чи безвідповідальність вартістю 2 млрд грн? Артур Парушевскі 14:23
- Регулювання RWA-токенів у 2025 році: як успішно запустити проєкт Іван Невзоров 13:50
- Непотрібний президент Валерій Карпунцов 13:38
- Стягнення додаткових витрат на навчання дитини за кордоном: на що необхідно звернути увагу Арсен Маринушкін 13:21
- Оформлення права власності на частку у спільному майні колишнього подружжя Альона Прасол 10:29
- В Україні з’явився "привид" стагфляції, що пішло не так? Любов Шпак 10:27
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський вчора о 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін вчора о 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель вчора о 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко вчора о 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль 01.04.2025 09:44
- К вопросу о гегелевских законах диалектики. Дискуссия автора с ИИ в чате ChatGPT Вільям Задорський 01.04.2025 06:23
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? Тетяна Огнев'юк 31.03.2025 21:11
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів Наталія Ковалко 31.03.2025 17:54
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? 3798
- Шукайте жінку! Білоруський варіант 368
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів 261
- НАБУ: невиправдані надії 229
- Аудит українських надр. Відзив "сплячих" ліцензій. Передача надр іноземцям 158
-
"Супутник Притули" змінив правила гри: як Україна вплинула на фінський космічний бізнес
23280
-
Ексголова Харківської ОДА Кучер очолив наглядову раду держкомпанії "Ліси України"
Бізнес 17400
-
Сотні контрактів. Про що говорить масова закупівля Європою сучасних танків та БМП
17138
-
Треба багато, але окупності нема. Чому в Україні так довго будуються скляні заводи
Бізнес 13682
-
Податкова почала отримувати дані про людей, які систематично продають товари через інтернет
Фінанси 11785