Скільки коштує зуб для залізничника?
Філія ЦОЗ АТ Укрзалізниця продовжує оптимізацію витрат по усуненню збитковості лікарень. Це дуже непростий процес, але вкрай необхідний.
Було прийнято рішення про ліквідацію стоматологічних відділень у лікарнях. Причиною такого рішення стало те, що дані відділення є глибоко збитковими. Але це звісно на папері. В реальному житті вони надавали платні послуги населенню, як повноцінні приватні кабінети, але тільки на базі клініки, яка знаходиться у власності Укрзалізниці. Така ситуація є неприпустимою. Використання майна в особистих інтересах є порочною практикою, що залишилася у спадок від головних лікарів. Адже Укрзалізниця витрачає власні кошти на заробітну плату цих спеціалістів та на утримання приміщення і обладнання в лікарнях.
На випередження всім незадоволеним від цього рішення хочу навести цифри у відсотках з покриття витрат за 2019 рік.
Назва медичного закладу | Відсоток покриття витрат 2019рік |
Одеська клінічна лікарня на залізничному транспорті | 0 |
Харківська клінічна лікарня на залізничному транспорті №2 | 17,3 |
Львівська клінічна лікарня на залізничному транспорті | 63,7 |
Київська клінічна лікарня на залізничному транспорті №2 | 31,5 |
Київська клінічна лікарня на залізничному транспорті №3 | 43 |
Дніпровська клінічна лікарня на залізничному транспорті | 18 |
У 2020 році загальна частка покриття витрат зменшилася в середньому на 30% від показників 2019 року. Проблема з кожним роком поглиблюється.
Хочу зазначити, що стоматологічні відділення працювали у 5-ти містах (Київ, Харків, Львів, Одеса, Дніпро), проте залізничники та залізничні пенсіонери у інших містах не отримували цих послуг. Наприклад якщо ми візьмемо залізничний вузол у місті Жмеринка, який знаходиться за 300 кілометрів від Києва. Відповідно пенсіонер чи діючий залізничник у випадку коли йому потрібні стоматологічні послуги не їхав за 300 км у Київ, щоб їх отримати. Він звертався за місцем проживання. Тому виходить, що дані відділення не працювали для всіх залізничників, чи залізничних пенсіонерів. Але збитки компенсовувались із загального бюджету.
Наприклад, у 2020 році надано стоматологічні послуги понад 5 тисячам залізничних пенсіонерів, що складає близько 3% від загальної кількості пенсіонерів залізничників. Всі наші пенсіонери мають рівні права, але більшість не мають змоги добиратися по 200 – 300 кілометрів до наших лікарень. Розділивши витрати на утримання стоматологічних відділень на кількість пломб, поставлених пенсіонерам, ми отримаємо без перебільшення «діамантову пломбу», ціна якої 2828 гривень.
Тому рішення ліквідувати стоматологічні відділення абсолютно логічне, якщо до цього підходити зі сторони рентабельності і здорового глузду.
Стоматологія це один з найприбутковіших напрямків в медицині. Потреба населення в стоматологічних послугах існує завжди, незалежно від того чи у нас COVID чи звичайний ритм життя. Тому, як бачимо з вищенаведених цифр стає зрозуміло, що немає сенсу утримувати штат з 224 працівника, які турбуються тільки про свою кишеню.
- Корпоративний добробут: турбота про співробітників чи форма м’якого контролю? Анна Пархоменко 15:04
- Як AI змінює структуру бізнесу: замість відділів – малі команди і агентні системи Юлія Гречка 14:07
- Жіноче лідерство в українському бізнесі: трансформація, яка вже відбулася Наталія Павлючок 09:50
- Проведення перевірок в частині вчинення мобінгу: внесено зміни до законодавства Анна Даніель 01:16
- Суд не задовольнив позов батька-іноземця про зміну місця проживання дитини Юрій Бабенко вчора о 17:15
- Як повернутись до програмування після довгої IT-перерви Сергій Немчинський вчора о 16:39
- Моральна шкода за невиконання рішення суду Артур Кір’яков вчора о 14:21
- Путінський режим знову показує своє справжнє обличчя: цього разу – проти азербайджанців Юрій Гусєв вчора о 10:51
- Зелений прорив 2025: як відновлювана енергетика відкриває шлях для України Ростислав Никітенко вчора о 10:22
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним Максим Гусляков 28.06.2025 20:49
- Мир начал избавляться от иллюзий, связанных с ИИ Володимир Стус 27.06.2025 23:54
- Триваюче правопорушення – погляд судової практики Леся Дубчак 27.06.2025 16:19
- Дике поле чи легальна сила: навіщо Україні закон про приватні військові компанії (ПВК)? Галина Янченко 27.06.2025 16:03
- Реформа "турботи" Андрій Павловський 27.06.2025 12:07
- Оцінка девелоперського проєкту з позиції мезонінного інвестора, як визначити дохідність Роман Бєлік 26.06.2025 18:39
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України 731
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним 324
- Реформа "турботи" 239
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві 117
- Краще пізно, ніж бідно: чому після 40 саме час інвестувати в фондовий ринок 109
-
На Черкащині викрили незаконний видобуток каолінів: за майже три роки – 14 000 тонн
Бізнес 6869
-
21 удар по одному заводу. У Дрогобичі розповіли про наймасштабнішу атаку за час війни
Бізнес 5264
-
Антиамбітність – не лінь, а вибір: чому slow success набирає обертів
Життя 4288
-
Втратив бізнес в окупації та пережив два інсульти. Як ветеран відкрив поліграфічну фірму в Одесі
Бізнес 3468
-
Золотий гребінець. Хто заробляє на курятині найбільше
Бізнес 2633