Влада зобов’язана винести «пенсійну реформу» на всенародне обговорення
Національний Форум профспілок України вимагає провести всенародне обговорення Законопроекту про так звану «пенсійну реформу». Підставою для цього є той факт, що проект Закону «Про заходи для законодавчого забезпечення реформування пенсійної системи» було в
Національний Форум профспілок України вимагає провести всенароднеобговорення Законопроекту про так звану «пенсійну реформу». Підставою для цьогоє той факт, що проект Закону «Про заходи для законодавчого забезпеченняреформування пенсійної системи»було внесено на розгляд Верховної Ради зпорушенням принципу соціального діалогу - без попереднього обговоренняпрофспілками та стороною роботодавців.
У профспілках звертають увагу на те, що текст Закону «Про заходи длязаконодавчого забезпечення реформування пенсійної системи» та супроводжуючі донього документи стали доступні на сайті ВРУ лише сьогодні, 21 грудня, в той часяк сам Законопроект був зареєстрований у Парламенті ще 13 грудня 2010 року.
«Усунення громадськості від процесу обговорення законодавчих актів, якіторкаються їх прав та інтересів, є порушенням принципів соціального діалогу. Цене може не викликати обурення, адже реформа пенсійної системи торкаєтьсякожного працюючого українця та тих, хто сьогодні вже на пенсії», - зазначають упрофспілках.
Як наголошують у НФПУ, ухвалення Закону повинно відбутися тільки після йоговідкритого всенародного обговорення. Проведення громадського обговорення за тимже принципом, що мав місце під час ухвалення Податкового кодексу єнеприпустимим, і може викликати чергові акції протестів.
- Регламентування та корпоративні політики для електронного документообігу. Олександр Вернигора 17:15
- Покроковий алгоритм бронювання військовозобов’язаних працівників Сергій Пагер 12:23
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда вчора о 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик вчора о 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов вчора о 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч вчора о 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова вчора о 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко вчора о 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук вчора о 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко вчора о 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов вчора о 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер вчора о 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан 14.05.2025 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко 14.05.2025 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв 14.05.2025 12:54
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
14612
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 10652
-
Колишній керівник кондитерської корпорації Roshen очолив племзавод
Бізнес 9208
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 8148
-
Росіяни вивели війну дронів на новий рівень, Україні потрібні нові інженерні рішення
Думка 6842