Хто кого: водень перемагає дизель
Їздити на водні дешевше, ніж на дизелі.
Вже сьогодні понад 2000 водневих автомобілів курсують вулицями Європи, в Україні ж мало хто взагалі чув про водневі авто. По суті, водневий автомобіль це той самий електрокар, тільки зручніше. Водневе авто виробляє електрику за допомогою паливного елементу. Паливом виступає газоподібний водень та кисень. На відміну від електрокарів, такі машини безпроблемно працюють навіть при мінусових температурах і, що важливо, заправляти їх потрібно приблизно раз на 500 км, займає це всього 3-5 хвилин.
До того ж електрокари та водневі авто нарешті стають конкурентоспроможними. Вони не тільки більше не потребують субсидій від держави, а й об'єктивно стають більше вигідними для звичайного споживача. І ось чому:
– Вартість електрики менша за дизель та бензин, отже заряджати такі авто значно дешевше;
– Завдяки конструкції електродвигуна такі автомобілі вигідніші в обслуговуванні;
– Державна підтримка. В Україні до кінця 2022 року електричні авто імпортуються без ПДВ та акцизного збору.
У Європі на водень переводять навіть громадський транспорт
Близько 200 автобусів на водні вже стали частиною громадського транспорту в ЄС. За десять років повністю замінити дизельні та бензинові автобуси на електричні планують Германія, Нідерланди, Данія, Велика Британія, Фінляндія, Франція та Латвія. Це стане можливим завдяки підтримці Євросоюзу та організації Hydrogen Europe.
Окрім того, більшість європейських міст вже закривають свої магістралі для дизельних авто. Цією весною міська влада Амстердаму ухвалила рішення, згідно якого в найближчі роки під заборону потрапляють всі транспортні засоби із двигунами внутрішнього згоряння. Тому, відповідно, транспортні компанії в ЄС шукають рішення. І воно вже існує - так, я маю на увазі водень!
Як зробити водневі технології доступними для українців?
Українська Воднева Рада вже кілька років співпрацює з найбільшою європейською водневою асоціацією Hydrogen Europe. Наша країна стала першою, не з складу ЄС, яка стала членом підрозділу європейської комісії. Тепер на правах офіційного учасника ми маємо змогу долучитись до будь-яких проектів, що запускаються в Європі.
Українці ж мають повірити, що це вже не якісь космічні матерії, це реальні та цілком безпечні сучасні технології.
Тільки шляхом об’єднання бізнесу та науки ми забезпечимо економічний розвиток держави та конкурентоспроможність усіх галузей. Зокрема, про це ми нещодавно говорили з українськими науковцями на конференції з відновлюваної енергетики та енергоефективності в Києві. Як виявилось, якщо ставити нашим вченим правильні питання, то вони мають відповіді практично на все. Українські спеціалісти тільки й чекали, коли в них нарешті з’явиться реальна можливість представити свої багаторічні розробки нового енергоносія - водню. Тепер настав їх час, а отже такі технології зовсім скоро зможуть повноцінно впроваджуватись в нашій країні.
- Самопредставництво юридичної особи: Право чи привілей? Дмитро Зенкін вчора о 14:11
- Адмінарешт майна платника податків це публічно-правовий спір, а не спір про право Євген Морозов вчора о 13:11
- Чи декриміналізовані дрібні крадіжки в Україні? Рішення Верховного Суду Світлана Приймак вчора о 12:39
- Виклики та можливості у процесі відновлення України Сильвія Красонь-Копаніаж 17.10.2024 15:49
- Інтеграція та інновації: шлях розвитку Реєстру судових рішень Леонід Сапельніков 17.10.2024 14:01
- Технологічний обмін як основа відновлення та модернізації енергетичної системи України Олексій Гнатенко 17.10.2024 14:00
- Політика і психологія: як заперечення та раціоналізація формують державні рішення Валерій Козлов 17.10.2024 13:49
- Медіація у господарських спорах Наталія Ковалко 17.10.2024 13:40
- Безтурботна старість? Як не втратити якість життя, виходячи на пенсію Інна Бєлянська 17.10.2024 13:09
- Навіщо компанії ERP-система Віталій Курдюмов 17.10.2024 11:24
- Доцільність та правомірність розірвання договору після закінчення строку його дії Євген Морозов 17.10.2024 10:20
- Нові вимоги до подання даних нотаріусами: зміни для спадщини, дарування та купівлі-продажу Золтан Русанюк 16.10.2024 23:10
- "Джокер" залишається в рукаві Євген Магда 16.10.2024 18:04
- Податки підняли, питання залишилися Любов Шпак 16.10.2024 11:54
- Стягнення моральної шкоди завданої невиконанням судового рішення Євген Морозов 16.10.2024 10:36
- "Джокер" залишається в рукаві 5536
- Безтурботна старість? Як не втратити якість життя, виходячи на пенсію 712
- Криве дзеркало доброчесності: чи єдині стандарти для суддів і прокурорів? 370
- Кожен українець за кордоном – амбасадор своєї країни: місія, відповідальність і майбутнє 220
- AI Risk: як штучний інтелект формує нові горизонти корпоративної безпеки 213
-
СЗЧ та дезертирство зросли вп'ятеро — дані за областями
Інфографіка 29639
-
Реакція на викриття 49 прокурорів наштовхує на висновок – робити, як в Росії. Але це не вихід
Думка 27457
-
Львівський автобусний завод вийшов з 10-річного банкрутства
Бізнес 24611
-
"Путін витрачає на війну до $130 млрд на рік. Диво, що ми тримаємось". Що розказав Залужний
8163
-
Департамент охорони культурної спадщини вимагає зафарбувати мурал з Будановим на Подолі
Життя 7174