70 днів Україна протистоїть ворожому вторгненню на всіх фронтах
Поки на передовій наші герої відбивають російських окупантів, тримають стрій тилові галузі, серед яких дорожня
Майже місяць наші підрядники працюють на звільнених від окупантів Київщині, Сумщині, Житомирщині та Чернігівщині. За кілька кілометрів від лінії зіткнення – на Харківщині. Попри обстріли шляховики відновлюють інфраструктуру Миколаївщини.
Робимо генеральне прибирання доріг (більш ніж 700 кілометрів) та розмінованих вулиць Ірпеня, Бучі, Гостомеля, Бородянки, Ворзеля, Горенки, Макарова та Озера від спаленої техніки та сміття. Зводимо тимчасові переправи поруч зі знищеними мостами, яких лише за сьогоднішніми підрахунками близько 300. Працюємо так оперативно, як можемо, однак мусимо а) координуватися із військовим командуванням, б) чекати розмінування.
Знищені та заміновані мости – головна перепона для транспортного сполучення. Наразі забезпечили проїзд 30 тимчасовими переправами, ще на 1 – частково. Це, передусім штучні споруди на «дорогах життя» до Чернігова, Ірпеня, Бучі, Гостомеля, Іванкова. Вчора ввечері, відкрили рух по «Варшавській трасі» з Києва до Житомира завдяки мосту через річку Тетерів. Загалом на дорозі М-07 Київ – Ковель – Ягодин через війну було знищено три мости.
Очищення доріг, зведення тимчасових переправ, ямковий ремонт – усі ці роботи дозволяють:
◾вчасно довезти поранених до лікарень
◾евакуювати людей з-під обстрілів
◾доставляти нашим громадянам воду, їжу та медикаменти
◾перевозити вантажі та реанімовувати економіку країни.
На жаль, деякі населені пункти досі залишаються відрізаними, бо доступитися до знищених штучних споруд поки не можемо. Їхнє відновлення – наше наступне завдання, котре обов’язково виконаємо, адже перемога за нами.
- Чому ми знаємо багато, але не діємо? Катерина Мілютенко вчора о 22:23
- Економічні бульбашки: причини виникнення, характеристика та основні цикли Юрій Асадчев вчора о 15:43
- "Нові" гарантії для бізнесу: чи зупинять вони безпідставні кримінальні провадження? Богдан Глядик вчора о 15:16
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 14:41
- Найбільший банк Нідерландів ING Group залишає росію після більш ніж 30-річної присутності Володимир Горковенко вчора о 12:26
- Діти під прицілом Богдан Кашаник 28.01.2025 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан 28.01.2025 21:10
- В пошуках щастя. Частина друга. Чотири фактори щастя Алла Заднепровська 28.01.2025 17:28
- Щире каяття на думку ВС: коли слова стають важчими за дії Дмитро Зенкін 28.01.2025 16:40
- Что делать, если вас вызывают для проверки инвалидности: советы адвоката Віра Тарасенко 28.01.2025 16:32
- Скасування Господарського кодексу України: необхідність чи передчасність? Олексій Волохов 28.01.2025 15:08
- Встановлення опіки над майном зниклої безвісти особи: що змінилося? Ольга Оніщук 28.01.2025 10:47
- Корпоративні права: коли починається ваша частка в бізнесі? Світлана Приймак 28.01.2025 09:56
- Модна усмішка: Як сучасна ортодонтія змінює стандарти краси Анастасія Опанасюк 27.01.2025 17:12
- Як дизайн опенспейса впливає на плинність кадрів Алеся Карнаухова 27.01.2025 15:09
-
Канадська Black Iron підписала угоду з Кривим Рогом: орендує 248 га
Бізнес 4641
-
Ігри з озброєнням. Якими проблемами загрожує скандал між Умєровим та Безруковою
3484
-
З Києва до Ніжина запустять оновлену електричку: фото до модернізації і після
Бізнес 3383
-
Оренда проти приватизації. Як захистити Житній ринок у Києві від зруйнування
Бізнес 2738
-
Ймовірно, саме зараз для України виникає ризик піти шляхом Грузії та Угорщини
Думка 2454