"Новые" и "нестандартные" пути экономического развития от Абромавичуса
Министр экономразвития Айварас Абромавичус предложил стране в своей стратегии развития много на его взгляд «новых» и «нестандартных» путей решения насущных украинских проблем. Но так ли они новы и нестандартны, как их позиционирует он.
Притча во языцех – регуляторная гильотина. Она до сих пор не работает и причина довольно банальна – нет рабочей команды. А ведь, еще в апреле Абромавичус обещал, что гильотина заработает в течение года. Для этого он пригласил основоположника теории оценки регуляторного воздействия Скота Джейкобса, который и разработал само понятие регуляционной гильотины и внедрил его в 15 странах. Сам Скотт Джейкоб приезжал в страну, и знакомился с ситуаций. Он тогда заявил, что из-за того, что государственная машина не справляется с грузом созданных нею ограничительных документов, создается благоприятная ситуация для коррупции, которая и становиться чуть ли не единственным средством продвижения бизнеса.
И тогда вопрос, уже август, а гильотины нет. Не ясно начата ли работа Джейкобсом или трудятся служащие министерства сами. Или Абромавичус отказался от задумки. Ответов на эти вопросы нет, и очень бы хотелось их услышать. Нужно также, отметить, что сама по себе регуляторная гильотина всего лишь инструмент для корректировки хозяйственной деятельности. Но исправлять в украинской системе нечего, та, что существует, откровенно устарела и нужна кардинально новая. И строить ее должен, именно МЭРТ, вот только Абромавичус этого не понимает. Иначе, от чего бы он решил реформировать старую.
Не меньше вопросов вызывает и тема налоговой реформы для бизнеса. Заявленная Абромавичусом концепция реформы налоговой системы – это не законы, которые могут что-то менять. Опять таки министр отделывается поверхностной работой, не делая конкретных действий для облегчения жизни предпринимателей. По сути, проект закона относительно налогов разрабатывает Минфин. Получается, что министр вообще не владеет ситуацией и не знает простейших правил государственности и своей работы. Тогда, какой он министр, и нужен ли он вообще? Равно столько же недоумения вызывает и отношение Абромавичуса к приватизации. Его решение продать предприятия, относящиеся к оборонной промышленности, зарубежным бизнесменам, уже попахивают не очень хорошо. И оправдываться некомпетентностью здесь не камильфо. Здесь на лицо коммерческий интерес, министр наверняка на посту не забывает о своей инвесткомпании и ее выгодах. Тем более, что на посту главы МЭРТ он не особо напрягается для развития экономики. Наверное, видит в Украине что-то вроде объекта, который можно будет за бесценок получить и выгодно перепродать. Иначе, почему бы он так тщательно занимался вопросами приватизации, когда в ведомстве полно других более срочных проблем и вопросов.
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда вчора о 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик вчора о 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов вчора о 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч вчора о 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова вчора о 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко вчора о 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук вчора о 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко вчора о 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов вчора о 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер вчора о 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан 14.05.2025 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко 14.05.2025 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв 14.05.2025 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева 14.05.2025 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер 14.05.2025 08:50
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
13885
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 9869
-
Колишній керівник кондитерської корпорації Roshen очолив племзавод
Бізнес 8385
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 8033
-
Росіяни вивели війну дронів на новий рівень, Україні потрібні нові інженерні рішення
Думка 6648