Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
23.04.2012 20:43
Готовь сани летом
Как концессия может помочь спасти теплосистемы Киева
Готовь сани летом
Этой зимой я сбежал с улицы Горького на Оболонь. Потому что на Оболони в январе в квартире можно было ходить в шортах, а на Горького – в шубе. Относительно недавно, немецкая специализированная компания проводила аудит теплосетей г.Киева. Вывод аудита: до 60% теплосетей требуют немедленной замены. И если этого не сделать, то Киев через лет 5 ожидают такие же техногенные катастрофы, как и в Алчевске 6 лет назад. И основная проблема может ожидать поначалу центральные части города.
По оценкам специалистов, такой капитальный ремонт может стоить около 10,1 млрд гривен.
Если помните, бюджет Киева этого года – 16,4 млрд. гривен.
Вопрос. А как тогда сделать такой необходимый ремонт, если в бюджете на это нет денег?
Привлечь инвесторов? Приватизировать наше ЖКХ? Или оставить все как есть? Но если оставим все как есть, через лет 5, все равно должны будем в авральном режиме чего-то решать. Приватизация тоже не вариант. Как можно отдать в частную собственность такой важный публичный объект как теплосети? У нас, конечно, все возможно, но, надеюсь, до приватизации никогда не дойдет. Можно взять кредит, но кредит, это очень дорого и наши тарифы взлетят в цене. А если привлечь инвестора, то как? Кому захочется инвестировать деньги в проект, из которого они врядли вытянут деньги? Вариант – концессия. Достаточно распространенная форма публично-приватного партнерства еще с 16-го века.
В Киеве, до революции уже был опыт привлечения больших инвесторов в рамках концессии на 45 лет, благодаря чему были построены 24 трамвайных линии.
Что мешает сегодня привлекать инвестиции через концессию (долгосрочную аренду), тем более когда уже существует законодательное поле для этого? Не знаю. Но мне кажется, если администрация Киева и Киевсовет не привлечет инвестора для ремонта теплосетей в ближайшее время, хотя бы через концессию, то через лет пять придется мне перебраться на дачу, где свою теплосистему в доме я поменял только что, помня старую народную мудрость, что «сани надо готовить летом».
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Міцний крафт в Україні: як недосконале законодавство гальмує галузь Катерина Камишева 00:16
- Імпорт російського урану до Німеччини зріс майже 70%. Володимир Горковенко вчора о 22:07
- Чи є місце Ханукії в центрі Києва? Олег Вишняков вчора о 13:28
- Про газ для "чайників" Євген Магда вчора о 12:23
- Особливості аудиту земельних ділянок для успішної реалізації будівельних проєктів Ольга Сидорчук вчора о 11:39
- Витяг з держреєстру не є належним доказом самопредставництва в суді для юрособи Євген Морозов вчора о 09:35
- Як стати відомим адвокатом за 1 рік? Тетяна Лежух 02.01.2025 16:26
- Як українським трейдерам успішно працювати на біржі EPEX Spot Ростислав Никітенко 02.01.2025 12:29
- Синьо-жовтий прапор у Гаазі: як Україна змінює правила глобального правосуддя Дмитро Зенкін 02.01.2025 12:05
- Юридичні послуги у 2025 році: виклики, перспективи та етика професії Світлана Приймак 02.01.2025 10:00
- Стягнення на один і той самий предмет іпотеки в різні способи Євген Морозов 02.01.2025 09:48
- ПЗУ "Про ринок деревини" – найкраща робоча модель захисту вітчизняних деревообробників Юрій Дюг 02.01.2025 09:08
- Статистика 2024: Як форензик допомагає виявити фінансові злочини Артем Ковбель 02.01.2025 02:12
- О распаде (разделе, национализации) крупнейших мировых ТНК Володимир Стус 01.01.2025 22:56
- 5 причин, навіщо складати CELPIP у 2025 році? Олександра Смілянець 01.01.2025 12:25
Топ за тиждень
Популярне
-
Вартість електрики в Німеччині впала нижче нуля. Цей феномен трапляється дедалі частіше
Бізнес 104606
-
Кінець епохи. Що буде з мережею АЗС "Авіас"
Бізнес 86240
-
До України їдуть ракети Sea Sparrow. Що це за зброя і як для них адаптували радянські "Буки"
Технології 45426
-
"Пропускна здатність русла була майже нульова". Біля Києва розчистили річку за 11 млн
Бізнес 12697
-
У Вознесенську відновив роботу залізничний вокзал – фото
Бізнес 12433
Контакти
E-mail: [email protected]