Держите фокус
Размышления на тему управления. Держать фокус, но не сжимать судорожно руль
На этой неделе записал для себя несколько ошибок. И подумал, что будет полезным поделиться с вами какими-то короткими размышлениями на их счет.
Начну пожалуй с того, что конец года — это пора, когда планируется следующий год, составляются грандиозные планы. И каждый менеджер полон вдохновения! А у топ менеджера появляется одна из очень сложных, но первостепенных задач — удержать стратегический фокус. Под воздействием внешней среды, внутренней среды организации и внутренний среды подразделений менеджеры и специалисты начинают увлекаться каким-то идеями, которые вроде и находятся в целом на пути к целям, но чуть-чуть уводят в сторону. И если не контролировать такие порывы, то на больших отрезках эти незначительные отклонения могут дать существенное непопадание цель. И это мы еще не упоминаем отвлечение ресурсов временных, финансовых и других.
Поэтому задача — быть последовательным в конце бизнес года выходит на первую полосу повестки. Ведь, как мне кажется, переоценить постоянство и последовательности, практически невозможно. Если бы можно было статистически сравнить две крайности: с одной стороны постоянные изменения и отклонения, а с другой стороны непреложное следование заданного курса, то статистика показала бы, что существенно большее количество компаний потерпела неудачу и крах из-за постоянного изменения курса и потери фокуса. Поэтому важно, чтобы каждый сотрудник имел одинаковую картинку в голове.
Что нужно и можно сделать для этого:
1. Релевантность. Каждое действие и решение соотносить с целью. Ведь у действия есть четыре последствия, два из которых нам точно не подходят. Вот они: действие продвигает нас к цели, действие нейтрально, действие ведет в противоположную сторону и действие направлено в сторону цели, но уводит немного в сторону. Даже если ответ очевиден, важно соотносить каждый раз, чтобы у вас и у ваших коллег выработалась эта привычка.
2. Публичный договор. При планировании проектов и задач на следующий год, обязательно прописывать и проговаривать вклад той или иной инициативы в общую цель. Также важно не просто прописать, а нужно, чтоб каждый руководитель со своей командой проговорил свои инициативы с учётом их роли в достижении общей цели.
3. Перенос веса. Хороший и необходимый прием, для усиления фокуса. Суть в том, чтобы при планировании отсечь все инициативы, которые не соответствуют “инициатива продвигает нас к цели”. Но не просто обрезать, а предложить перенести ресурсы с этих инициатив, на те, который войдут в лист на следующий период.
Конечно же компании, которые упорно следуют взятому ранее курсу вразрез с рыночным тенденциями, также терпят неудачи. Но статистически их существенно меньше, на мой взгляд.
Продолжу историями про концовку года. Период, когда всех уровней начальники вспоминают про один из этапов управления - о контроле. И судорожно с удвоенной энергией применяют старые и новые методы контроля за своими командами. Но, как и везде есть две стороны, в этом случае мне хочется привести пример про обратную сторону этого контроля.
Когда-то я учился ездить на мотоцикле. Как все новое и желанное, ездить хочется каждый день и естественно ездить хочется много. Из-за моей неопытности я достаточно много совершал ошибок. Мне повезло, что мне разъясняли правила и тонкости езды не просто профи, а люди которые могут выразить свои мысли четко и понятно. И после нескольких дней падения на одном и том же участке мне дали совет. Совет звучал так: «перестань рулить, мотоцикл сам знает куда ехать!». На мой немой и удивленный вопрос я получил ответ, который я для вас немного интерпретирую: «Нельзя со всех сил сжимать руль мотоцикла и стараться объехать каждую неровность и кочку. Если так поступать, то мотоцикл сбросит тебя. Нужно расслабленно, но крепко держать руль и направлять мотоцикл, а не «рулить». Тогда любые мелкие препятствия, канавы и самое главное — колеи, мотоцикл легко преодолеет без нашего вмешательства.»
И думаю этот совет стоит принять для управления. Уж слишком много сегодня методик планирования, устройств и приложений для этого. Иногда мы увлекаемся. Это уводит от главного. Перестаньте судорожно сжимать руль своих дел, иначе любая кочка будет сбивать вас с пути. И руководите своими подчиненными с помощью так называемой жесткой эмпатии.
- Американські спонсори російського тероризму Володимир Горковенко вчора о 23:52
- Китайські електрокари та регуляторна політика ЄС: чи є шанс у Європи вийти з кризи? Олексій Гнатенко вчора о 12:47
- Перший президент США, який вступить на посаду із судимістю Світлана Приймак 10.01.2025 17:36
- Советы по обжалованию штрафов за отсутствие военного документа Віра Тарасенко 10.01.2025 17:16
- Три покарання за одне порушення – це абсурд. Маємо залишити одне адекватне Галина Янченко 10.01.2025 16:03
- Колективний договір як гарант трудових прав: практика, виклики, і закордонний досвід Дмитро Зенкін 10.01.2025 15:18
- Фактична перевірка податковою і місце її проведення Леся Дубчак 10.01.2025 13:57
- Про пенсії і справедливість… Андрій Павловський 10.01.2025 12:44
- 50% піратських сервісів – російські. Яку загрозу це становить для українців? В’ячеслав Мієнко 10.01.2025 10:00
- Нові правила ліцензування у 2025 році: що зміниться для бізнесу? Юлія Мороз 10.01.2025 09:49
- Як ірландський досвід (не)резонує українську драму Ірина Голіздра 09.01.2025 16:38
- Опіка над майном безвісно відсутніх осіб: як законодавчі зміни змінюють реальність? Світлана Приймак 09.01.2025 14:21
- Інновація у збереженні енергії в епоху ВДЕ Олексій Гнатенко 09.01.2025 11:37
- Міжнародна енергетична співпраця: виклики, можливості та юридичні аспекти Ростислав Никітенко 09.01.2025 11:36
- Як змінити систему, що закриває очі на насильство? Механізм захисту дітей у закладах Микола Литвиненко 08.01.2025 16:43
-
"Це будуть великі гроші". Шмигаль пояснив, чому не можна зупинити транзит нафти з РФ
Бізнес 21735
-
Таки вся Одеса за це пересварилась. Що одесити думають про деколонізацію
5315
-
Після дронів. Яка зброя може переламати ситуацію на фронті цього року
Думка 4508
-
Від волонтерства до бізнесу: як ветлікар став партнером Нової пошти у прифронтовому місті
Бізнес 4278
-
Біля берегів Німеччини втратив управління танкер із 99 000 тонн російської нафти
Бізнес 3449