Alibaba і Maersk відкривають нові горизонти у сфері контейнерних перевезень
Як змінюється світ глобальної торгівлі? Maersk в рамках напрямків LCL і FCL інтегрує свої послуги у платформу Alibaba.
Об’єднання Maersk та Alibaba спрямоване на те, щоб забезпечити клієнтам зі сфери малого та середнього бізнесу прямий доступ до рішень, які є прозорими та економічно ефективними в контексті доставки.
Що отримують клієнти від цього об’єднання
Як анонсується, ця інтеграція є вигідною для клієнтів одразу в кількох аспектах. А саме:
вони зможуть легко бронювати необхідні послуги з доставки;
будуть усунені складнощі в питанні ціноутворення, оскільки можна буде бачити ціни в режимі реального часу;
покупці і продавці матимуть нагоду синхронно обирати послуги з доставки та логістики, користуючись платформою Alibaba.
З огляду на специфіку роботи компаній на ринках США, Європи та Азіатсько-Тихоокеанського регіону, розширення портфеля замовлень завдяки спільній роботі дасть можливість скоротити витрати на логістику приблизно на 10 відсотків. З цього можна зробити висновок про те, що об’єднання гігантів галузі спрямоване на те, аби створити взаємовигідну екосистему.
Інновації як рушійна сила співпраці
Нові можливості, які дасть платформа Alibaba, сприятимуть тому, щоб можна було напряму здійснювати бронювання доставки, користуючись перевагами прозорого ціноутворення і миттєвих розрахунків.
Важливо відзначити, що для усталених логістичних моделей така екосистема є викликом, який посилить конкуренцію та вказуватиме на те, що автоматизація процесів глобальними перевізниками вестиме до зниження цін та витіснення інших логістичних компаній. Також можна побачити тренд на цифровізацію логістики. А спрощення доставки може лишити без роботи багатьох брокерів та посередників.
На що ще вплине ця співпраця
Ця співпраця точно вплине на те, що Maersk окремо від Альянсу з MSC потрібно буде самостійно вантажити власні судна та використовувати слоти інших судноплавних ліній. Скоріш за все, це вплине на завантаження не від прямих клієнтів, а від B2B. Це суттєвий аспект, адже сьогодні основні клієнти Maersk – це або прямі клієнти, або експедиція.
Варто відзначити, що прикладів такої кооперації ще немає у світі. Можливо, за рахунок автоматизації компаніям-партнерам вдасться суттєво збільшити експорт вантажів, які виробляються і продаються на сайтах на зразок Amazon. Одним словом, у найближчому майбутньому ми побачимо багато нових та безпрецедентних трендів у світі глобальної логістики.
- Нові мита Трампа: що чекає на Україну та Ізраїль у новій торговій реальності Олег Вишняков 18:27
- Корупція у Президента чи безвідповідальність вартістю 2 млрд грн? Артур Парушевскі 14:23
- Регулювання RWA-токенів у 2025 році: як успішно запустити проєкт Іван Невзоров 13:50
- Непотрібний президент Валерій Карпунцов 13:38
- Стягнення додаткових витрат на навчання дитини за кордоном: на що необхідно звернути увагу Арсен Маринушкін 13:21
- Оформлення права власності на частку у спільному майні колишнього подружжя Альона Прасол 10:29
- В Україні з’явився "привид" стагфляції, що пішло не так? Любов Шпак 10:27
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський вчора о 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін вчора о 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель вчора о 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко вчора о 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль 01.04.2025 09:44
- К вопросу о гегелевских законах диалектики. Дискуссия автора с ИИ в чате ChatGPT Вільям Задорський 01.04.2025 06:23
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? Тетяна Огнев'юк 31.03.2025 21:11
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів Наталія Ковалко 31.03.2025 17:54
-
"Супутник Притули" змінив правила гри: як Україна вплинула на фінський космічний бізнес
23696
-
Сотні контрактів. Про що говорить масова закупівля Європою сучасних танків та БМП
17426
-
Ексголова Харківської ОДА Кучер очолив наглядову раду держкомпанії "Ліси України"
Бізнес 17418
-
Треба багато, але окупності нема. Чому в Україні так довго будуються скляні заводи
Бізнес 13860
-
Податкова почала отримувати дані про людей, які систематично продають товари через інтернет
Фінанси 12072