Організація прямої поставка електроенергії на "УЗ" на фінішній прямій
Постачальник і споживач електроенергії, очікує рішення виробника про продаж електроенергії для потреб національного перевізника.
Процес реалізації можливостей наданих Кабінетом міністрів України виробникам та споживачу, знаходиться процесі реалізації всіма учасниками.
Щоб оцінити масштаб процесу варто вдатися до ліричного відступу. Кожен з нас бачить електро-дроти на вулиці і розуміє, що по ним йде струм. А от, «чий він», кому призначається та хто і яким чином його виробив та за нього заплатив, питання значно складніше. Чи зможете Ви порахувати і дати відповідь скільки грошей Вам потрібно для життя в наступний рік, або ж три роки? З врахуванням всього - усіх форс-мажорів, появи хобі в ваших дітей чи, хвороб, інфляції і здорожчання предметів широкого вжитку. Важко чи не правда?
Схожі питання в подібному контексті і знаходяться в процесі вирішення нами та всіма учасниками угоди. Так для проведення аукціону філія «Центр забезпечення виробництва» (профільна структура АТ «Українська залізниця») обрахувала і подала планові обсяги споживання електроенергії протягом 2021-2024 років. І це враховуючи поточну та перспективну електрифікацію яка відбувається на «Укрзалізниці» і яка вкрай потрібна. Ні для кого не секрет, що електротяга набагато більш вигідніша та економічніша ніж дизельна, чи вже зовсім раритетна – вугільна.
В 2020 році «Укрзалізниця» спожила майже 4 мільярда кіловат-годин електроенергії. І ця кількість може коливатися, як в більшу сторону через нарощення об’ємів перевезень чи більш холодну зиму, так і в меншу, через використання більш економного обладнання. Похибка в цих обрахунках – це втрачена можливість зекономити національному перевізнику сотні мільйонів гривень. Адже планується заключення договорів на максимально дозволені терміни в 36 місяців.
30 серпня аукціонний комітет при міністерстві енергетики, проголосував за прийняття і розгляд листа, щодо проведення спеціальних аукціонів, з закупівлі електроенергії в держгенерації для АТ «Українська залізниця».
Крім того, для дотримання певних процедурних алгоритмів необхідна була акредитація на електронній торговій системі, необхідній для проведення даних електронних торів.
Хоч, закупівля і буде прямим договором win win, торги будуть проводитися на біржі, в прозорий та доступний для моніторингу журналістів та експертів спосіб.
Без заперечень, можу сказати, що узгодження договорів та умов зараз знаходиться на фінальній стадії. Сподіваюся, що всі відповідальні структури та особи не будуть баритися, в процесі узгодження бюрократичних нюансів та аукціони, що мають забезпечити постачання електроенергії для потреб «Укрзалізниці» вже в найближчий термін.
Однозначно можу сказати, що всі учасники знаходяться на низькому старті та з нетерпінням чекають відповіді та рішення від найбільшого виробника – «Енергоатома».
- Увольнение с военной службы, родители - инвалиды Віра Тарасенко вчора о 20:04
- Інноваційна стійкість – запорука розвитку під час кризи Єгор Осадчук 31.01.2025 20:39
- Як штучний інтелект і дата-центри стимулюють глобальний попит на мідь Ксенія Оринчак 31.01.2025 10:37
- Спільна власність та спадкування: мрії та реальність у лабіринті правових зв'язків Світлана Приймак 31.01.2025 10:09
- Інтернет-реклама, що уникає бана. Але так буде не завжди Богдан Кашаник 30.01.2025 15:24
- Тренди українського фінтеху 2025: адаптація до викликів і нові можливості Сергій Сінченко 30.01.2025 15:08
- Як обрати правильного партнера для співпраці в рамках моделі Build-Operate-Transfer (BOT) Ніна Гузей 30.01.2025 14:21
- Освіта майбутнього: які революційні зміни потрібні Україні? Любов Шпак 30.01.2025 13:21
- Чому ми знаємо багато, але не діємо? Катерина Мілютенко 29.01.2025 22:23
- Економічні бульбашки: причини виникнення, характеристика та основні цикли Юрій Асадчев 29.01.2025 15:43
- "Нові" гарантії для бізнесу: чи зупинять вони безпідставні кримінальні провадження? Богдан Глядик 29.01.2025 15:16
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки Сильвія Красонь-Копаніаж 29.01.2025 14:41
- Найбільший банк Нідерландів ING Group залишає росію після більш ніж 30-річної присутності Володимир Горковенко 29.01.2025 12:26
- Діти під прицілом Богдан Кашаник 28.01.2025 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан 28.01.2025 21:10
- Точний прогноз, що змінює все 101
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки 81
- Скасування Господарського кодексу України: необхідність чи передчасність? 80
- Модна усмішка: Як сучасна ортодонтія змінює стандарти краси 74
- Встановлення опіки над майном зниклої безвісти особи: що змінилося? 74
-
Тюрма за допомогу? Хто і чому блокує підтримку України в ЄС – перелік країн
2368
-
В Україні не вистачає сховищ для 1 млн тонн картоплі, це дестабілізує ринок
Бізнес 2134
-
Тисяча і одна проблема. Як амбітний проєкт міста Неом опинився на межі закриття
Технології 1672
-
Бізнес-тиждень: Ахметов завезе кокс зі США, Київстар купує таксі, де мобілізованим платять більше
Бізнес 1660
-
Молдовагаз замінила Газпром у Придністров'ї: першу партію газу вже доставили
Бізнес 1283