Знаєте, що таке життя за кермом у великому місті? Це швидкість, ризик, постійний рух. Іноді дороги перетинаються не лише в прямому сенсі, але й у найгіршому — у вигляді аварій.
Саме для таких ситуацій і з’явився оновлений механізм європротоколу. Чи справді все стало простіше, як обіцяють? Давайте розберемося.
Чому ці зміни важливі?
Останні зміни до закону «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» кардинально змінюють правила гри на дорозі. Водіям більше не потрібно обов’язково викликати поліцію на місце ДТП, якщо вони відповідають певним критеріям. Це виглядає як довгоочікуваний крок до спрощення процедури та зменшення бюрократії. Але разом із цим з’являється більше відповідальності на плечах водіїв.
Нові правила встановлюють чіткі критерії, за яких ДТП можна оформити без участі правоохоронців:
У ДТП брали участь лише два транспортні засоби.
Ніхто не постраждав фізично.
Пошкоджено тільки машини, а не стороннє майно чи інфраструктуру.
Обидві сторони мають чинні договори ОСЦПВ.
Водії не перебувають у стані сп’яніння чи під впливом речовин, що впливають на реакцію.
Учасники ДТП дійшли згоди щодо обставин події.
Якщо ці умови дотримані, можна скласти європротокол — паперовий чи електронний. Що це означає для вас? Менше часу в очікуванні патрульних та швидше вирішення питання зі страховими компаніями.
Тут варто нагадати, що Постановою Верховного Суду від 31 жовтня 2018 року у справі №204/3413/16-ц було визначено ключовий принцип: якщо учасники ДТП не мають дійсних страхових полісів, оформлення європротоколу є неможливим. Здавалося б, очевидний нюанс, але саме його ігнорування часто стає причиною численних конфліктів.
В описаній справі водій, звільнений від обов’язкового страхування, потрапив у ДТП. Незважаючи на відсутність полісів у всіх учасників, сторони вирішили обійтися без виклику поліції, склавши європротокол. Страхова компанія відмовила у виплаті відшкодування, посилаючись на те, що такий протокол не може бути дійсним за відсутності у сторін дійсних полісів ОСЦПВ. Верховний Суд підтримав цю позицію, залишивши в силі рішення першої інстанції.
Чому це важливо?
З одного боку, європротокол — це зручний механізм, що дозволяє швидко врегулювати питання, уникнувши бюрократичної тяганини. Проте цей механізм створений лише для водіїв, які дотримуються законодавства, зокрема мають дійсні страхові поліси. Якщо цього немає — потрібен виклик поліції, адже лише її присутність і фіксація обставин ДТП створюють юридичну основу для подальших дій.
Тут важливо розуміти, що за законом обов’язок мати поліс ОСЦПВ поширюється на всіх, окрім визначених винятків. Серед них — інваліди, які керують спеціально обладнаними автомобілями, або особи, звільнені від страхування через статус (наприклад, військовослужбовці, які використовують службовий транспорт). Але навіть ці винятки не означають, що закон «відпускає» таких осіб без жодних зобов’язань.
Міжнародний досвід: як вирішують це питання в інших країнах?
Україна — не єдина країна, яка стикається з подібними проблемами. У країнах Європейського Союзу підхід до оформлення ДТП суттєво залежить від наявності обов’язкових страхових полісів:
Німеччина: тут європротокол також можливий лише за наявності полісів страхування. У випадках, коли один із водіїв не застрахований, обов’язковим є виклик поліції, інакше постраждала сторона може не отримати компенсацію.
Франція: країна має чіткий алгоритм дій для учасників ДТП. Поліція викликається обов’язково, якщо відсутній поліс або виникають суперечки щодо обставин.
Великобританія: тут передбачені штрафи для водіїв, які їздять без страхового поліса. У разі ДТП наявність поліції є критично важливою для юридичного оформлення події.
Ці приклади демонструють, що принципи відповідальності та законності в ситуаціях з ДТП є універсальними. Навіть у найпрогресивніших країнах уникнути виклику поліції неможливо, якщо порушено базові умови оформлення.
Скасування ліміту збитків: що змінює цей пункт?
Раніше оформлення європротоколу без поліції дозволялося, лише якщо сума збитків не перевищувала 80 000 грн. Нині цей ліміт скасовано, і це революційний момент. Максимальний розмір страхової виплати тепер становить:
250 000 грн за договорами ОСЦПВ, укладеними після 2025 року.
160 000 грн за договорами, укладеними до цієї дати.
Ця зміна дозволяє вирішити більшість дрібних і середніх ДТП без участі поліції.
Європротокол: паперовий чи електронний?
Одна з найбільших переваг нових правил — можливість використання електронного європротоколу. Сучасна цифрова система не лише спрощує процес, а й мінімізує ризик помилок. Як це працює:
Ви заповнюєте дані в спеціальному додатку.
Система перевіряє коректність введених даних.
Інформація одразу надсилається страховим компаніям і в базу МТСБУ.
Це зручно, швидко і виключає людський фактор. Але чи готові всі водії до цього? На жаль, не всі. В Україні ще багато водіїв, які надають перевагу паперовим бланкам або просто не мають доступу до смартфонів. Тому паперовий європротокол залишився у грі.
Чи готове суспільство до таких змін?
Одне з ключових питань — рівень правосвідомості наших громадян. Згода між учасниками ДТП, адекватність їхньої оцінки ситуації та взаємоповага — це все ще виклик для багатьох.
На практиці, навіть із новими правилами, не всі водії готові брати на себе відповідальність за самостійне оформлення ДТП. Бувають ситуації, коли одна зі сторін не визнає свою провину або починає маніпулювати. У таких випадках все одно доведеться викликати поліцію.
А як у них? Досвід інших країн
Варто подивитися, як це працює за кордоном. Наприклад, у країнах ЄС європротокол — звична справа, і багато водіїв навіть не уявляють, як це — стояти посеред дороги й чекати поліцію через дрібну аварію.
У Німеччині водії зазвичай фіксують місце ДТП за допомогою фотографій та одразу складають протокол. В Італії існує навіть спеціальний мобільний додаток для оформлення ДТП, який також інтегрований із системами страхових компаній. Це дозволяє вирішити питання за лічені хвилини.
Проте ключовий фактор успіху таких систем — високий рівень довіри між громадянами та до правоохоронної системи. У нас цей рівень, на жаль, поки що далекий від ідеального.
Що важливо пам’ятати?
Як досвідчений адвокат, я часто стикаюся з ситуаціями, коли люди намагаються вирішити питання самостійно, але через незнання законів чи невпевненість лише ускладнюють собі життя. Щоб уникнути проблем:
Завжди переконайтеся, що ваш договір ОСЦПВ чинний.
У разі ДТП робіть якомога більше фотографій: вони можуть стати ключовим доказом.
Якщо ви не впевнені у своїх силах, краще все-таки викликати поліцію, ніж ризикувати.
Пам’ятайте, що складання європротоколу в електронному вигляді — це ваш крок до сучасності, але не забувайте перевіряти правильність внесених даних.
Нові правила — це крок вперед, але тільки тоді, коли ми всі будемо готові до них морально і технічно. Зміни несуть із собою нові можливості, але й нові виклики. Чи готові ви взяти відповідальність у свої руки? Окремо хочеться наголосити, що в Україні проблема з відсутністю полісів ОСЦПВ є доволі поширеною. Це зумовлено не лише фінансовими складнощами, але й банальною необізнаністю водіїв. Багато хто вважає, що без поліса можна обійтися, сподіваючись на удачу. Але така економія може коштувати значно дорожче у разі ДТП. Наявність поліса ОСЦПВ не лише захищає ваші права, а й забезпечує впевненість у будь-якій дорожній ситуації. Адже дорога — це завжди ризик, але до ризику варто бути готовими.
Дорога вчить нас багато чого: терпіння, обережності, взаємодопомоги. Тепер вона вчить нас і новим правилам. Але головне — пам’ятайте, що закон працює лише тоді, коли ми його дотримуємося.
