Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
10.01.2014 19:28
Мій вибір - Європа. Бо там розуміють
Яка ж мораль? А немає моралі. Лише висновок - для європейців я, передусім, людина. А от для сусідів зі сходу - торба з грошима. Мені комфортніше почуватись людиною. Тож я за Європу
Про європереваги в Україні говорять, переважно, політики. А їм наш народ не вірить. От і виходить, що через політиків народ автоматично не вірить в в саму Європу.Іноді людям показуть фото цін в Україні та десь за бугром. У них, переважно, дешевше. Але і фоткам люди не вірять теж. Що поробиш - наслідки епохи фотошопу.
А я от в Європу вірю. Бо це життя по правилах та з турботою про людину. Загальні слова? Тоді поясню.
На зимові свята ми запланували сімейну подорож в Скандинавію. Квитки брали за півроку вперед на лоукост перельоти. Тобто на найдешевші рейси.
Аби було ясно - лоукостом полетіти з Києва у Стокгольм і назад коштує дешевше, аніж поїхати Хюндаєм з Києва у Донецьк та назад.
От тільки в разі невильоту через хворобу чи ще якусь причину гроші за квитки ніхто не повернить. Такі умови лоукоста.
Нє, нє, нє - це не для нас, скажуть українці. І з піною у рота почнуть переконувати, що планувати подорож наперед можуть хіба що якісь там німці з естонцями. А в нас тут суцільна нестабільність.
І втрачати гроші через це готові хіба що лохи. Конкретні.
Так це чи ні - судити я не берусь.
Хай говорять факти.
Через раптову смерть батька ми були змушені раніше повернутись в Україну зі Швеції. Точніше - їхати першим ліпшим транспортом.
Тож, ми відмінили переліт по країні від SAS, швидко купили нові квитки в Україну від Aeroflot та змінили час по одному сегменту подорожі від AirBaltic.
Само собою, ми розуміли, що витрати за невикористані лоукост квитки нам ніхто не поверне.
А тепер найцікавіше.
1. Я подзвонив в кол-центр AirBaltic і попросив англійською в якості виключення дозволити безкоштовно змінити час вильоту на більш зручний для нас. Загалом зміна коштує 35 євро за квиток. Мене послухали, поспівчували горю і БЕЗ оплати перебронювали виліт. Через 15 хвилин нові квитки прийшли мені на мейл.
2. Я написав в SAS листа англійською і пояснив ситуацію з форс-мажором. Запитав, чи можемо ми просити про бодай яку компенсацію. Через два дні отримав відповідь - ми щиро співчуваємо вашому горю та відшкодовуємо ПОВНУ вартість квитків.
3. Я купив на сайті Aeroflot квитки на найближчий рейс в Україну. Вдвічі дорожче їх стандартної ціни. Принагідно виявив, що загубив свою бонусну картку постійного клієнта. Написав російською листа у службу підтримки з проханням видати нову картку постійного клієнта. Через день отримав відповідь з витягами із правил використання карток та рахунком на 20 євро за відновлення картки. І пофіг людям всі накопичені милі від подорожей їх літаками та моя лояльність компанії.
Яка ж мораль?
А немає моралі. Лише висновок - для європейців я, передусім, людина.
А от для сусідів зі сходу - торба з грошима.
Мені комфортніше почуватись людиною. Тож я за Європу
#євромайдан
#euromaidan
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Проведення перевірок в частині вчинення мобінгу: внесено зміни до законодавства Анна Даніель 01:16
- Суд не задовольнив позов батька-іноземця про зміну місця проживання дитини Юрій Бабенко вчора о 17:15
- Як повернутись до програмування після довгої IT-перерви Сергій Немчинський вчора о 16:39
- Моральна шкода за невиконання рішення суду Артур Кір’яков вчора о 14:21
- Путінський режим знову показує своє справжнє обличчя: цього разу – проти азербайджанців Юрій Гусєв вчора о 10:51
- Зелений прорив 2025: як відновлювана енергетика відкриває шлях для України Ростислав Никітенко вчора о 10:22
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним Максим Гусляков 28.06.2025 20:49
- Мир начал избавляться от иллюзий, связанных с ИИ Володимир Стус 27.06.2025 23:54
- Триваюче правопорушення – погляд судової практики Леся Дубчак 27.06.2025 16:19
- Дике поле чи легальна сила: навіщо Україні закон про приватні військові компанії (ПВК)? Галина Янченко 27.06.2025 16:03
- Реформа "турботи" Андрій Павловський 27.06.2025 12:07
- Оцінка девелоперського проєкту з позиції мезонінного інвестора, як визначити дохідність Роман Бєлік 26.06.2025 18:39
- Весна без тиші: безпекова ситуація на Херсонщині Тарас Букрєєв 26.06.2025 17:24
- Краще пізно, ніж бідно: чому після 40 саме час інвестувати в фондовий ринок Антон Новохатній 26.06.2025 16:20
- Коли рак – це геополітика. Або чому світ потребує термінової операції Дана Ярова 26.06.2025 12:35
Топ за тиждень
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України 722
- Як керувати бізнесом за тисячі кілометрів і залишатися лідеркою: мій особистий досвід 634
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним 282
- Реформа "турботи" 235
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві 117
Популярне
-
Чому ми роками терпимо токсичних людей і як захиститися від маніпуляторів
Життя 11610
-
Літній базовий гардероб – 2025: як зібрати стильну і зручну капсулу – пояснює стилістка
Життя 6561
-
21 удар по одному заводу. У Дрогобичі розповіли про наймасштабнішу атаку за час війни
Бізнес 4268
-
Антиамбітність – не лінь, а вибір: чому slow success набирає обертів
Життя 3469
-
Золотий гребінець. Хто заробляє на курятині найбільше
Бізнес 2022
Контакти
E-mail: [email protected]