Катастрофи не сталось: як працюють лікарні ЦОЗ
На превелике здивування обуреної публіки лікарні Філії «Центру охорони здоров’я» АТ «Українська залізниця», успішно продовжують реформування відповідаючи викликам сьогодення
За час моєї роботи стало зрозуміло, що критики реформи залізничної медицини в своїх твердженнях опираються на небезпеку певного «часу Ч» - оголошення і проведення конкурсів, обрання генеральних і медичних директорів. Тобто вірять, що якась конкретна подія зламає усталену і звичну систему. Це не так!
Проведено відкриті конкурси на більшість посад генеральних директорів відомчих медичних закладів. Процес відбору стартував на початку серпня 2020 року. Попри запевнення багатьох «спеціалістів» що це призведе до краху, - залізничні лікарні продовжують працювати та надавати послуги з лікування залізничників.
Більшість головних лікарів залізничних лікарень спочатку опирались реформі і говорили, що це не можливо. Проте багато з них залишились в структурі, дехто зайняв посаду генерального директора. Зараз лікарні вчаться «рахувати» і формувати плани надходжень.
Реформа залізничної медицини - це не конкретно обрання медичних чи генеральних директорів. Реформа - це послідовний комплекс заходів, які будують нову систему. Як немає чарівної таблетки від усіх хвороб, так і результату можна досягнути лише сукупними, комплексними кроками.
Важливу роль грає інформованість.
В момент оголошення реформи Залізничних лікарень, чимало головних лікарів виражали свою стурбованість.
Зараз, після проведення конкурсів по обранню генеральних директорів та медичних директорів, деякі з них пішли на підвищення та зайняли вакантні посади, а деякі з них продовжили свою роботу! Ніхто не був звільнений, як говорили «злі язики».
Натомість за результатами практичних, внутрішніх аудитів, розробляються плани фінансового заохочення найбільш завантажених спеціалістів. Вирішується питання оптимізації ліжок в стаціонарі, який не завантажується на 100%. Це дасть змогу вивільнити додаткові ресурси і направити їх на розвиток лікарень.
Наприклад, за підрахунками Міністерства охорони здоров’я ліжко-місце стаціонару завантажено 325 днів в рік, в залізничних лікарнях – 280 днів в рік. Тобто ці цифри говорять про надлишок ліжкового фонду в стаціонарах лікарень.
Розробляються КРІ для кожного відділення, плани заохочення працівників, в яких високе навантаження, до яких йдуть пацієнти. Цим всім займаються генеральні директори лікарень. Тепер нікого не лякає слово КРІ.
Зокрема в Одесі «вічний» керівник лікарні Андрій Гур’єв фізично не допускає медичного директора на робоче місце, тим самим ігноруючи накази. Потрібно усвідомити, що залізничні лікарні не є особистою власністю когось персонально. Вони належать багатотисячному колективу залізничників, які безпосередньо утримують ці установи зі своїх відрахувань.
Поступово залізничні лікарні перестануть бути закритим, відомчим придатком. Ні, вони не відмовляються від прямих функцій - медичної допомоги залізничникам. Проте, стають відкритими та клієнтоорієнтованими.
Плани та цілі, які ми ставимо перед собою потребують ефективного приватно-державного партнерства - інвесторів та інвестицій. Разом, спільними зусиллями, крок за кроком, ми зможемо здійснити все, що запланували.
- Самопредставництво юридичної особи: Право чи привілей? Дмитро Зенкін вчора о 14:11
- Адмінарешт майна платника податків це публічно-правовий спір, а не спір про право Євген Морозов вчора о 13:11
- Чи декриміналізовані дрібні крадіжки в Україні? Рішення Верховного Суду Світлана Приймак вчора о 12:39
- Виклики та можливості у процесі відновлення України Сильвія Красонь-Копаніаж 17.10.2024 15:49
- Інтеграція та інновації: шлях розвитку Реєстру судових рішень Леонід Сапельніков 17.10.2024 14:01
- Технологічний обмін як основа відновлення та модернізації енергетичної системи України Олексій Гнатенко 17.10.2024 14:00
- Політика і психологія: як заперечення та раціоналізація формують державні рішення Валерій Козлов 17.10.2024 13:49
- Медіація у господарських спорах Наталія Ковалко 17.10.2024 13:40
- Безтурботна старість? Як не втратити якість життя, виходячи на пенсію Інна Бєлянська 17.10.2024 13:09
- Навіщо компанії ERP-система Віталій Курдюмов 17.10.2024 11:24
- Доцільність та правомірність розірвання договору після закінчення строку його дії Євген Морозов 17.10.2024 10:20
- Нові вимоги до подання даних нотаріусами: зміни для спадщини, дарування та купівлі-продажу Золтан Русанюк 16.10.2024 23:10
- "Джокер" залишається в рукаві Євген Магда 16.10.2024 18:04
- Податки підняли, питання залишилися Любов Шпак 16.10.2024 11:54
- Стягнення моральної шкоди завданої невиконанням судового рішення Євген Морозов 16.10.2024 10:36
- "Джокер" залишається в рукаві 5536
- Безтурботна старість? Як не втратити якість життя, виходячи на пенсію 733
- Криве дзеркало доброчесності: чи єдині стандарти для суддів і прокурорів? 377
- Кожен українець за кордоном – амбасадор своєї країни: місія, відповідальність і майбутнє 220
- AI Risk: як штучний інтелект формує нові горизонти корпоративної безпеки 214
-
СЗЧ та дезертирство зросли вп'ятеро — дані за областями
Інфографіка 34381
-
Реакція на викриття 49 прокурорів наштовхує на висновок – робити, як в Росії. Але це не вихід
Думка 32617
-
Львівський автобусний завод вийшов з 10-річного банкрутства
Бізнес 25593
-
"Путін витрачає на війну до $130 млрд на рік. Диво, що ми тримаємось". Що розказав Залужний
8296
-
Департамент охорони культурної спадщини вимагає зафарбувати мурал з Будановим на Подолі
Життя 7749