ГУАМ: що дасть зона вільної торгівлі агровиробникам
Наповнення реальним змістом регіонального об’єднання, кожна із країн-учасниць якого «на власній шкурі» відчула на собі ворожу політику Росії стане ефективним інструментом протидії колишньому гегемону.
Оцінюючи перспективи для українських сільгоспвиробників в рамках створення зони вільної торгівлі та взаємного визнання результатів митних процедур між країнами-учасницями ГУАМ (Грузія, Україна, Азербайджан та Молдова) необхідно зазначити, що за даними Держстату товарооборот України у 2016 році із вказаними країнами становив 1,27 млрд дол. США із позитивним сальдом для України 977 млн дол. США.
Більше половини із товарної номенклатури припадає на український експорт сільськогосподарської продукції на суму 546 млн. дол, що дорівнює близько 8% всього аграрного експорту України. Це більш як достатньо, щоб Україна була зацікавлена в лібералізації торгівлі в рамках ГУАМ. В інтересах українських сільгоспвиробників створення транспортного транзитного коридору ГУАМ. Це посилить наш експортний потенціал на ринках Азії, які Україна останнім часом активно освоює.
Наповнення реальним змістом регіонального об’єднання, кожна із країн-учасниць якого «на власній шкурі» відчула на собі ворожу політику Росії стане ефективним інструментом протидії колишньому гегемону. До того ж співробітництво в рамках ГУАМ, в якому Україна відіграватиме ключову роль, посилить наші переговори з ЄС. При наявності політичної волі в керівництва країн-учасниць ініціатива по відродженню ГУАМ здатна повернути інтерес до політики східного партнерства в ЄС і перевести її на якісно вищий рівень.
- Висновки з минулого – для кращого майбутнього Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 15:41
- Захист прав інтелектуальної власності на об’єкти, створені штучним інтелектом Артем Гордєєв вчора о 14:51
- Формування нової земельної ділянки шляхом поділу сформованої ділянки Євген Морозов вчора о 07:45
- Строки давності за самовільне будівництво на захопленій землі Дмитро Зенкін 22.09.2024 12:48
- Встановлення дійсного автомобільного перевізника Укртрансбезпекою Євген Морозов 22.09.2024 08:20
- Юридическая защита бизнеса в условиях военного положения Світлана Приймак 21.09.2024 22:29
- Товарно-транспортна накладна – зміна акцентів в судовій практиці Верховного суду Євген Морозов 21.09.2024 08:48
- Влада над владою – умова оновлення України. 4. Від раболіпства до національної ідеї Вільям Задорський 21.09.2024 07:34
- R&D на виробництві: як взаємодія підрозділів сприяє інноваціям Єгор Осадчук 20.09.2024 16:34
- Актуальные проблемы украинцев в Испании Світлана Приймак 20.09.2024 14:35
- Восстановление прав собственности на недвижимость в Украине после войны Дмитро Зенкін 20.09.2024 14:11
- Вихід бізнесу на нові ринки у 2024 році Даніелла Шихабутдінова 20.09.2024 13:22
- Отсрочка от мобилизации: что делать в случае отказа? Віра Тарасенко 19.09.2024 22:23
- Ціни на нерухомість в Україні: фактори впливу та прогнози Раміль Мехтієв 19.09.2024 15:52
- Найкритичніша зима: чому уряд має знову заборонити експорт дров та паливної сировини Юрій Дюг 19.09.2024 15:42
- Найкритичніша зима: чому уряд має знову заборонити експорт дров та паливної сировини 2269
- Скасували продаж іпотечної квартири та повернули нерухомість клієнту 446
- Пастка для довірливих 204
- Вплив модерування чатів у Telegram на безпеку українських компаній 102
- Ціни на нерухомість в Україні: фактори впливу та прогнози 95
-
Чума свиней на порозі. Хто її приніс та що буде з цінами на м’ясо
Бізнес 18184
-
Що подивитись у кіно. Три новинки тижня
Життя 4266
-
"Я поклав край хаосу". Інтерв'ю Зеленського про мирний план, Трампа і Путіна – за хвилину
4239
-
Найбільший виробник українського легпрому виступив проти секондхенду
Бізнес 4217
-
Популярний у РФ виробник електрокарів заблокує машини, які ввезли туди контрабандою
Бізнес 3496