Трагедия в Марганце. Смертельное жлобство
Трагедии могло не быть
Трагедия в Марганце... В последнее времяглобальное информационное поле накрыло нас настолько плотно, что дажесмерть стала восприниматься по-другому, как что-то далекое и статистическое.Кажется, это какие-то пластилиновые солдатики гибнут от терактов, накрываютсяволной цунами, задыхаются от токсичных выбросов. А вчера случилось горе в нашемдоме. Я не самый сентиментальный человек, но масштаб трагедии поразил. Какпоражает и то, с какой легкостью наше государство позволяет нам гибнуть.
Трагедия произошла на нерегулируемом переезде, коих у нас в стране тысячи.Сейчас явно видна вина водителя, который совершил как минимум две ошибки:выехал на переезд под запрещающий сигнал светофора и (по словам свидетелей)переключал на переезде передачу, что привело к потере тяги, последующейостановке двигателя и остановке самого автобуса прямо на железнодорожных путях.Но, несмотря на вину конкретного водителя, в марганцевской трагедиипрослеживается системная закономерность. Есть пословица о России с ее дураками идорогами. Наша страна тоже всегда была сильна дураками. Поэтому в обиходе естьпопулярное выражение: защита от дурака. Примеров такой защиты в окружающей насжизни масса: от разных размеров заливочной горловины для бензиновых и дизельныхавто до электрочайника, который после закипания выключается автоматически. Ещечаще защита от дурака применяется в армии и на объектах, неправильнаяэксплуатация которых может привести к техногенным катастрофам. Зачастую тамсуществует целый каскад таких средств защиты, кто был в армии, не даст соврать.
Все это делается с одной единственной целью - по возможности максимальноисключить человеческий фактор и не допустить нештатной ситуации, даже если, покакой-то случайности, человек, принимающий решение, поступает неадекватно.
Так вот, на переезде в Марганце не было защиты от дурака! И пока водителисоблюдали ПДД или нарушали ПДД, но были ловчее, все было хорошо. Однако, стоиловодителю автобуса смерти сделать две глупости одновременно, как произошлатрагедия.
Я сам автомобилист и мне неоднократно приходилось переезжать переезды. Чтосразу бросается в глаза? Автоматический сигнал о приближении поезда включаетсяочень рано. Кто водит, знает, что можно простоять под светофором 10-15 минут, апоезда не дождаться. Кроме того, часто светофор горит и тогда, когда поезд ужепроехал, выключаясь лишь через несколько минут. Нервы выдерживают не у всех инаходятся те, кто надеется проскочить.
Я не зря вынес в заголовок слово "жлобство". Дело в том, что трагедияв Марганце могла не случиться, если бы не жлобство наших государственных мужей.В случае с переездом защита от дурака - элементарна, придумана сто лет назад игарантирует стопроцентный положительный результат. Эта защита - шлагбаум,который должен перекрывать всю ширину проезжей части. Может быть , 20 лет назадэто и было дорого: для его функционирования нужно было строить будку и платитьзарплату сидящему там вахтеру, поднимавшему и опускавшему шлагбаум. Но уровеньсегодняшних технологий таков, что управлять шлагбаумом можно дистанционно и вручном, и в автоматическом режиме.
Так почему вы до сих пор жлобитесь, господа депутаты? Тем более что деньги неваши личные, а государственные? Да и проект жирный - поставить по всей Украинешлагбаумы на переездах это миллиарды, пилить не перепилить! Может быть, вПарламенте тоже не хватает защиты от дурака?
- Відсутність у міськради коштів на сплату судзбору як підстава для звернення прокурора Євген Морозов 10:17
- Самопредставництво юридичної особи: Право чи привілей? Дмитро Зенкін вчора о 14:11
- Адмінарешт майна платника податків це публічно-правовий спір, а не спір про право Євген Морозов вчора о 13:11
- Чи декриміналізовані дрібні крадіжки в Україні? Рішення Верховного Суду Світлана Приймак вчора о 12:39
- Виклики та можливості у процесі відновлення України Сильвія Красонь-Копаніаж 17.10.2024 15:49
- Інтеграція та інновації: шлях розвитку Реєстру судових рішень Леонід Сапельніков 17.10.2024 14:01
- Технологічний обмін як основа відновлення та модернізації енергетичної системи України Олексій Гнатенко 17.10.2024 14:00
- Політика і психологія: як заперечення та раціоналізація формують державні рішення Валерій Козлов 17.10.2024 13:49
- Медіація у господарських спорах Наталія Ковалко 17.10.2024 13:40
- Безтурботна старість? Як не втратити якість життя, виходячи на пенсію Інна Бєлянська 17.10.2024 13:09
- Навіщо компанії ERP-система Віталій Курдюмов 17.10.2024 11:24
- Доцільність та правомірність розірвання договору після закінчення строку його дії Євген Морозов 17.10.2024 10:20
- Нові вимоги до подання даних нотаріусами: зміни для спадщини, дарування та купівлі-продажу Золтан Русанюк 16.10.2024 23:10
- "Джокер" залишається в рукаві Євген Магда 16.10.2024 18:04
- Податки підняли, питання залишилися Любов Шпак 16.10.2024 11:54
- "Джокер" залишається в рукаві 5536
- Безтурботна старість? Як не втратити якість життя, виходячи на пенсію 750
- Криве дзеркало доброчесності: чи єдині стандарти для суддів і прокурорів? 381
- Кожен українець за кордоном – амбасадор своєї країни: місія, відповідальність і майбутнє 220
- AI Risk: як штучний інтелект формує нові горизонти корпоративної безпеки 215
-
СЗЧ та дезертирство зросли вп'ятеро — дані за областями
Інфографіка 36864
-
Реакція на викриття 49 прокурорів наштовхує на висновок – робити, як в Росії. Але це не вихід
Думка 35735
-
"Путін витрачає на війну до $130 млрд на рік. Диво, що ми тримаємось". Що розказав Залужний
8393
-
Департамент охорони культурної спадщини вимагає зафарбувати мурал з Будановим на Подолі
Життя 8096
-
Тігіпко купує третій банк
Фінанси 6685