Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Свежи в памяти FM-мовские «бензин преодолел психологический рубеж в один доллар», спустя полгода рубеж в один евро мы уже и не заметили. Что имеем сегодня: «95 плюс» в Киеве – 1,11 евро, в Литве – 1,37 (а в Польше, Хорватии, Румынии, Люксембурге и некоторых других странах – еще дешевле). Разница в 26 центов нивелируется тем, что наш 95 - тот еще «плюс». У каждого есть примеры ворчливых соседей про красные свечи зажигания, полетевшие лямбда-зонды и забитые инжектора. Меня эта участь миновала, но пока.
23.05.2013 12:21
Воду - в квас, в бензин - бодягу
Невеселые мысли о том, что мы заливаем в топливные баки
Друзья и знакомые, а знаете ли Вы, что мы платим больше европейцев не только за продукты питания, но и за не менее затратный продукт в бюджете каждой семьи – топливо?Свежи в памяти FM-мовские «бензин преодолел психологический рубеж в один доллар», спустя полгода рубеж в один евро мы уже и не заметили. Что имеем сегодня: «95 плюс» в Киеве – 1,11 евро, в Литве – 1,37 (а в Польше, Хорватии, Румынии, Люксембурге и некоторых других странах – еще дешевле). Разница в 26 центов нивелируется тем, что наш 95 - тот еще «плюс». У каждого есть примеры ворчливых соседей про красные свечи зажигания, полетевшие лямбда-зонды и забитые инжектора. Меня эта участь миновала, но пока.
На СТО в Вильнюсе ужаснулись качеству моторного масла моего авто, и при стандартном интервале замены в 30 тысяч км сократили его в три раза. Специалисты разъяснили, что эксплуатация на украинском топливе чревата, хот он и называется «литовским», допуски и ГОСТы позволяют ввозить его по рецептам пришлого века, чего оборотистые и турбированные современные двигателя не любят. Довод от бортового компьютера: при стабильном среднем расходе в 10 литров «на сотню», в Литве после заправки комп всегда убеждает, что теперь – 7,5 – 8 литров. И от меня лично, каюсь – субьективно: двигатель шепчет и лучше тянет! Водители поймут.
Ну, и где теперь заправляться дешевле? А если учесть ремонт или профилактику двигателя и навесного оборудования? Внеплановую замену масла? Чистку инжектора и распылителей? А недолив, чем страдают даже брендовые АЗС?
Но бог с ней, с ценой. Не хочу заправляться «бодягой»! А, судя по всему, другого бензина у нас не бывает, или бывает, но очень редко, когда повезет. В основном, это как квас в бочках – если влить ведро воды, то никто и не заметит. Но влили все, от директора завода до продавщицы.
Как с этим бороться?
Здесь вижу несколько вариантов. Самый легкий и не дающий гарантий – искать «свою» заправку путем экспериментов, авось повезет.
Путь более интересный – выбрать бренд, дающий гарантии качества. Убедивший не купленными рейтингами, а постоянными хорошими отзывами водительского братства.
Ну, и самый неблагодарный, на который даже не знаешь, можно ли чем то повлиять – разобраться, а почему в нашей стране возможна продажа «половы», где потерялись контроли качества, антимонопольный комитет, где производство наших НПЗ, почему говорят, что бензин контрабандный (белорусский с присадками, российский с бензолом, чеченский с водой), почему я не вижу мало-мальски какого-то интереса к этому со стороны государства?
Очень хочу понять, почему и чем мы заправляемся. Уж очень хотелось бы, чтоб на приборной панели не загоралась лампочка «чек».
Ну, и где теперь заправляться дешевле? А если учесть ремонт или профилактику двигателя и навесного оборудования? Внеплановую замену масла? Чистку инжектора и распылителей? А недолив, чем страдают даже брендовые АЗС?
Но бог с ней, с ценой. Не хочу заправляться «бодягой»! А, судя по всему, другого бензина у нас не бывает, или бывает, но очень редко, когда повезет. В основном, это как квас в бочках – если влить ведро воды, то никто и не заметит. Но влили все, от директора завода до продавщицы.
Как с этим бороться?
Здесь вижу несколько вариантов. Самый легкий и не дающий гарантий – искать «свою» заправку путем экспериментов, авось повезет.
Путь более интересный – выбрать бренд, дающий гарантии качества. Убедивший не купленными рейтингами, а постоянными хорошими отзывами водительского братства.
Ну, и самый неблагодарный, на который даже не знаешь, можно ли чем то повлиять – разобраться, а почему в нашей стране возможна продажа «половы», где потерялись контроли качества, антимонопольный комитет, где производство наших НПЗ, почему говорят, что бензин контрабандный (белорусский с присадками, российский с бензолом, чеченский с водой), почему я не вижу мало-мальски какого-то интереса к этому со стороны государства?
Очень хочу понять, почему и чем мы заправляемся. Уж очень хотелось бы, чтоб на приборной панели не загоралась лампочка «чек».
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Альтернативи децентралізації енергогенерації в Україні не існує Олексій Гнатенко вчора о 15:31
- Відкриті дані: прозорість проти корупції Діана Граділь вчора о 13:39
- Способи захисту прав власника від самочинного будівництва на земельній ділянці Євген Морозов вчора о 10:45
- Власть, наука, интеллект – инвестиции в средний и малый бизнес и устойчивое развитие Вільям Задорський вчора о 04:01
- Прифронтовий Миколаїв. Яку допомогу можна отримати у місті, де лінія фронту зовсім близько Галина Скіпальська 25.07.2024 13:53
- На що дивляться інвестори? Олександр Висоцький 25.07.2024 12:22
- Де нормальний начпрод, там якісні продукти харчування Дана Ярова 25.07.2024 12:06
- Розвиток європейського ринку водню: Нові ініціативи та перспективи Олексій Гнатенко 25.07.2024 10:17
- Внесіть зміни у свій щоденний "to do list" Катерина Кошкіна 25.07.2024 09:59
- Гранти на відновлення та енергоефективність житла: можливості від Фонду енергоефективності Єгор Фаренюк 24.07.2024 21:44
- Порушення прав власника земельної ділянки внаслідок самочинного будівництва Євген Морозов 24.07.2024 19:48
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? Євгеній Сільверстов 24.07.2024 18:00
- Кого підтримуватиме Ізраїль під час виборів у США? Олег Вишняков 24.07.2024 13:22
- Європейська рада схвалила висновки щодо інфраструктури електромережі ЄС Олексій Гнатенко 24.07.2024 12:30
- Спільна власність чоловіка та жінки, які проживають без реєстрації шлюбу Євген Морозов 23.07.2024 19:26
Топ за тиждень
- Boris Johnson: Запрошення до усвідомлення – домовлянь з РФ не буде 1882
- Суди проти рф – реалії, фантазії, міфи. Перспективи Арбітражу 299
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? 91
- Чому конкурентні закупівлі – це більше ніж просто вимога закону 65
- Дизайн дитячого простору 63
Популярне
-
11 млрд доларів тому, кого немає. На що просила гроші Україна в Берліні
Бізнес 87043
-
У Харкові обрали нові назви для трьох станцій метро
Бізнес 11232
-
Помпео виклав своє бачення мирного плану Трампа: лендліз на $500 млрд і реальні санкції
Бізнес 9244
-
Криза мобільного зв’язку. Скільки коштуватиме подовження зв'язку під час відключень
Бізнес 5710
-
Київський підприємець почав розбирати Tesla, щоб заряджати оселі – FT
Технології 5393
Контакти
E-mail: [email protected]