Борьба с вождением в нетрезвом состоянии продолжается…
Как известно и, к огромному сожалению, вождением в нетрезвом состоянии, по крайней мере в нашей стране, никого не удивишь.
Ужесточениеответственности за данный вид правонарушения не смог значительно уменьшитьколичество пьяных водителей на дорогах. Вероятно, желая добиться правильногорезультата, Верховная Рада Украиныпланирует еще больше ужесточить наказание за управление в нетрезвом состоянии.
Так, парламентским Комитетом по вопросам законодательногообеспечения правоохранительной деятельности разработан проект закона (№ 5220) овнесении изменений в некоторые законодательные акты относительно повышениябезопасности дорожного движения. Проектом предусматривается увеличить штраф завождение в нетрезвом состоянии практически в два раза. Если сейчас размерштрафа составляет от 2550 до 3400 гривен, то в законопроекте эта сумма составляет7000 гривен. Кроме того, правоохранители станут конфисковать автомобили в случаеповторного выявления состоянияалкогольного опьянения.
Идея увеличить размер ответственности сама по себе является оченьположительной. Но мне кажется,что мерывоздействия на водителей в нетрезвом состоянии должны быть кардинально другими.Всем известно, что позволить себе ездить в нетрезвом состоянии, как правило,могут или «известные в поселке люди», или представители властных структур, илилюди, «нежалеющие» деньги на штрафы. Увеличение размера штрафа может лишьувеличить «размер» поборов сотрудниками ГАИ, но существенно уменьшитьколичество пьяных водителей – вряд ли.
Кроме того, возможная конфискация автотранспортногосредства также не даст положительного результата, так как деньги, вырученные запродажу конфискованного автомобиля, возвращаются его владельцу. Ничто не сможетпомешать последнему приобрести другой автомобиль, тем более, если он имееттакую финансовую возможность.
Считаю, что самым правильным наказанием было бы лишениеводительских прав за вождение в нетрезвом состоянии на определенный срок, а вслучае очередного нарушения – пожизненно. Кроме того, необходимо ввести строгуюответственность, вплоть до уголовной, к водителям, которые продолжают управлятьавтотранспортным средством без наличия водительского удостоверения, в нарушение постановления суда (о лишенииводительских прав). Думаю, такая ответственность могла бы «притушить» желаниеотдельных лиц употреблять алкоголь перед тем, как сесть за руль автомобиля.Угроза получить такой штамп как «привлекался к уголовной ответственности» необрадует даже самого заядлого любителя острых ощущений.
АО«Адвокатская фирма «ADVICE»
Адвокат Кулаков В.В.
- Суд не задовольнив позов батька-іноземця про зміну місця проживання дитини Юрій Бабенко 17:15
- Як повернутись до програмування після довгої IT-перерви Сергій Немчинський 16:39
- Моральна шкода за невиконання рішення суду Артур Кір’яков 14:21
- Путінський режим знову показує своє справжнє обличчя: цього разу – проти азербайджанців Юрій Гусєв 10:51
- Зелений прорив 2025: як відновлювана енергетика відкриває шлях для України Ростислав Никітенко 10:22
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним Максим Гусляков 28.06.2025 20:49
- Мир начал избавляться от иллюзий, связанных с ИИ Володимир Стус 27.06.2025 23:54
- Триваюче правопорушення – погляд судової практики Леся Дубчак 27.06.2025 16:19
- Дике поле чи легальна сила: навіщо Україні закон про приватні військові компанії (ПВК)? Галина Янченко 27.06.2025 16:03
- Реформа "турботи" Андрій Павловський 27.06.2025 12:07
- Оцінка девелоперського проєкту з позиції мезонінного інвестора, як визначити дохідність Роман Бєлік 26.06.2025 18:39
- Весна без тиші: безпекова ситуація на Херсонщині Тарас Букрєєв 26.06.2025 17:24
- Краще пізно, ніж бідно: чому після 40 саме час інвестувати в фондовий ринок Антон Новохатній 26.06.2025 16:20
- Коли рак – це геополітика. Або чому світ потребує термінової операції Дана Ярова 26.06.2025 12:35
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України Валерій Карпунцов 26.06.2025 12:18
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України 720
- Як керувати бізнесом за тисячі кілометрів і залишатися лідеркою: мій особистий досвід 628
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним 278
- Реформа "турботи" 183
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві 113
-
Шалений дефіцит ракет. Чому чиновники гальмують розвиток системи ППО-ПРО України
35844
-
Чому ми роками терпимо токсичних людей і як захиститися від маніпуляторів
Життя 11606
-
Літній базовий гардероб – 2025: як зібрати стильну і зручну капсулу – пояснює стилістка
Життя 6446
-
21 удар по одному заводу. У Дрогобичі розповіли про наймасштабнішу атаку за час війни
Бізнес 4088
-
Антиамбітність – не лінь, а вибір: чому slow success набирає обертів
Життя 3068