Возмещение физического ущерба за рулём
В столице Киргизии, произошло ДТП, в котором гражданин Украины получил физический ущерб.
В столице Киргизии, произошло ДТП, в котором гражданин Украины получил физический ущерб. После столкновения с другим автомобилем шофёра-киргиза, от легковушки осталась груда корёженного железа. Украинец получил тяжёлые ранения и с многочисленными переломами был госпитализирован в одну из бишкекских больниц. Сообщалось, что данное дело находилось на "особом контроле" отечественных дипломатических учреждений. Хотя исход ДТП не известен.
В любом случае данный прецедент является достаточно неординарным. Обычно жертвами ДТП за границей становятся украинцы, которые являются пассажирами автобусов и иных транспортных средств. В данном случае инцидент произошёл с украинцем, который был за рулём собственного автомобиля. Между прочим, в подобных ДТП особенно сложно добиться возмещения за физический ущерб. Не говоря о стоимости разбитого автомобиля. Мало доказать вину шофёра-киргиза. Возникает другой вопрос. Каким образом доказать свою невиновность в происшедшем ДТП. Ведь в подобных случаях, мнения свидетелей из числа прохожих зевак разделяются. А разобраться в реальных причинах ДТП практически невозможно. Случаи бывают разные.
Неизвестен исход расследования, которое проводиться киргизскими правоохранительными органами. Без труда можно догадаться в чью чашу весов полетит камень вины за случившееся. Учитывая то, что у шофёра-киргиза могут оказаться знакомые знакомых в правоохранительных органах, а также наличие страховки на территории своей страны, доказать свою правоту сложно.
Восток – дело тонкое… Естественно, в плане применения в Киргизии специализированных правовых норм. Европейское право в данном случае неприменимо. Плюс ко всему, Киргизия не является участницей Европейской экономической зоны (ЕЭЗ), где применима "зелёная карта". Для понимания, "зелёная карта" представляет собой обязательную страховку, которая оформляется при въезде в страну участницу ЕЭЗ. Суть в том, что имея "зелёную карту" на момент ДТП, можно без проблем обратиться по вопросу компенсации за понесенный ущерб в соответствующее Бюро страны происшествия.
Однако в нашем случае всё гораздо сложнее. На каких основаниях можно добиться компенсации, учитывая то, что ни украинец, ни шофёр-киргиз "зелёной карты" не имели? Существуют ли другие варианты? В юридической практике, в подобных случаях, необходимо действовать по следующей схеме. Даже если страна ДТП не является участницей ЕЭЗ, это не значит, что виновный шофёр не позаботился о страховке своего автомобиля. В таком случае потерпевшему следует обратиться в страховую компанию, которая выдала полис виновному шофёру. При этом написать заявление о возмещении вреда. Если шофёр имеет страховку, а ДТП произошло по его вине, это не значит, что получиться избежать финансовой ответственности. Данное действие рассматривается в качестве основания для подачи иска в суд страны ДТП. В дальнейшем вопросы выплаты компенсации, в том числе и за физический ущерб, будут регулироваться в соответствии с законодательством страны ДТП.
В нашем случае необходимо обратить внимание на киргизское законодательство. В соответствии с Гражданским кодексом Киргизии, ущерб причинённый здоровью лица, производиться со стороны виновного физического лица. При этом сумма компенсации должна покрывать средний заработок, утраченный потерпевшим. В данном случае, компенсацию за физический ущерб украинца, его лечение, моральный ущерб обязан платить шофёр-киргиз или правительство Киргизии, в случае неплатёжеспособности первого. Но всё это станет возможным только после обоснования своего права на компенсацию за физический ущерб в киргизском суде. Где не миновать своих "подводных камней". Что поделать, судебная система большинства постсоветских государств не отличается прозрачностью. Тем не менее, важно наличие правовых оснований для выплаты компенсации в подобных непростых инцидентах.
Источник:
Украинец получил тяжелые ранения в результате аварии около Бишкека http://www.ukrinform.ua/rus/news/ukrainets_poluchil_tyagelie_raneniya_v_rezultate_avarii_okolo_bishkeka
Гражданский кодекс Кыргызской Республики http://online.adviser.kg/Document/?doc_id=30224035&page=14
Ликбез по действиям автовладельца при ДТП за границей http://posovesti.com.ua/Article.aspx?ArticleID=433
- Лобіювання як інструмент для українських ветеранів Олексій Шевчук 18:16
- Листопад 2025 року показав тенденцію до скасування розшуків, оформлених ТЦК Павло Васильєв вчора о 22:21
- Про необхідну оборону – як версію захисту Костянтин Рибачковський вчора о 22:17
- Бронювання працівників: правила та вимоги Віталій Соловей вчора о 17:55
- Чому найуспішніші люди бояться слабкості і як це впливає на їхнє лідерство Юлія Буневич вчора о 17:30
- Якими будуть інтер’єри 2026 Алеся Карнаухова вчора о 13:42
- Не бути туземцем Сергій Дідковський вчора о 10:28
- Святий Миколай, Санта Клаус та Father Christmas: у чому різниця – і що між ними спільного? Інна Лукайчук 04.12.2025 18:46
- За що компанії можуть втратити статус "критично важливих" та що робити далі Віталій Соловей 04.12.2025 17:54
- Що робити, якщо співробітник вкрав клієнтську базу Олександр Висоцький 04.12.2025 17:08
- Переоцінка безпомилковості ШІ студентами: експериментальні докази Олександр Серт 04.12.2025 16:32
- Як мислити ефективніше: техніка шести капелюхів Едварда де Боно Олександр Скнар 04.12.2025 09:36
- П’ять років поза Конституцією: як Україна втратила баланс влади і підтримку світу Валерій Карпунцов 03.12.2025 21:18
- "FPV на арабіці": акцизний податок на каву як інструмент поповнення військового бюджету Кароліна Холявко 03.12.2025 18:58
- Королівство кривих дзеркал: як абсурд став нашою нормою Дана Ярова 03.12.2025 18:19
- Мікрокроки, що змінюють життя: як формувати звички без зривів і надзусиль 554
- П’ять років поза Конституцією: як Україна втратила баланс влади і підтримку світу 285
- За що компанії можуть втратити статус "критично важливих" та що робити далі 256
- Бронювання працівників: правила та вимоги 180
- Як WSJ вибудовує наратив операції "Павутина" та образ її ключового лідера 174
-
"Бути незадоволеним – це природно". Жадан про завершення війни, Харків і настрої серед молоді
4241
-
У Новий рік без шампанського та коньяку: що зміниться з 1 січня 2026 року
Думка 3107
-
Немає місця, щоб сховатися. Як Україна виграє війну політичних убивств на території Росії
2432
-
МВФ назвав додаткові умови для затвердження нової програми з Україною
Фінанси 2289
-
Словаччина запускає "словацьку снарядну ініціативу", але не для України
Бізнес 2242
