Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
На перший погляд все просто - підігнали платформу та кран, зачепили за скоби, що скоби кіоск, завантажили та вивезли. Насправді все складніше.
Складність 1. Як правил кіоск немає за що чіпляти. Плюс він може біти приварений до якихось міцних конструкцій (типу фундаменту). Плюс приєднаний до електромережі. Це складності дрібні і демонтажники давно і легко їх вирішують. З ними завжди є електрик і зварювальник з відповідною кваліфікацією і непрохідним обладнанням.
Складність 2. Кіоск може бути розташований так, що його неможливо демонтувати звичайним способом. Це може бути відсутність під'їзду для важкої техніки, розташовані близько повітряні комунікації (контактна мережа електротранспорту, телефонні та електричні кабелі тощо). Інколи комунальними виявляють завидну винахідливість, маневруючи кіосками, людьми та технікою. А інколи чинять простіше і тоді (це я спостерігав на площі Шевченка 9 квітня 2010 року) демонтаж перетворюється на знищення: вибите скло, розтрощені стіни, порізані на шматки конструкції. В зв'язку з цим виникає риторичне питання: хто дав право на знищення чужої власності? Навіть якщо вона встановлена з порушеннями. Уявіть, що ви припаркували своє авто в забороненому місці. А замість штрафу, блокування колес чи евакуації вашу автівку просто розтрощили.
Складність 3. Люди, які заважають демонтажу. Раніше не рідко виникали бійки між підприємцями та "благоустрійцівми". Наразі ця проблема вирішується простіше завдяки міліції. Я вже згадав, що вчорашній день на площі Шевченка пройшов спокійно. Але о 9 ранку міліціонерів на площі було більше за підприємців.Кілька легкових машин, автобус і спецмашина для перевезення затриманих. Плюс ДАІ і чомусь кілька МЧСевців.
Скалдність 4. Товар. Багато кіосків вивозять в закритому стані з товаром. Чи залишиться цей товар в середені коли підприємець прийде за своїм кіоском? Дуже сумніваюся. Адже жодного разу не спостерігав, щоб складався якийсь опис вивезеного. Навіть в тих випадкаах, коли є що описати без проникнення у кіоск: від'єднані холодильники для напоїв, зовншні блоки кондиціонерів, знгяті елементи конструкції (найчастіше - частини покрівлі, які знімають аби приварити скоби для демонтажу). Отже, майже кожен демонтаж відкриває перспективи для банальних крадіжок.
Далі буде...
11.04.2010 23:00
МАФ. Частина 2. Техніка демонтажу
МАФ. Частина 1. Міліція приєдналася до знищення малого бізнесу
МАФ. Частина 1. Міліція приєдналася до знищення малого бізнесу
Учорашній день на площі Шевченка пройшов спокійно. Кіоски демонтували, але не всі, а лише найпроблемніші з точки зору наявності документації. Але про документацію згодом. Зараз про демонтаж як він є.На перший погляд все просто - підігнали платформу та кран, зачепили за скоби, що скоби кіоск, завантажили та вивезли. Насправді все складніше.
Складність 1. Як правил кіоск немає за що чіпляти. Плюс він може біти приварений до якихось міцних конструкцій (типу фундаменту). Плюс приєднаний до електромережі. Це складності дрібні і демонтажники давно і легко їх вирішують. З ними завжди є електрик і зварювальник з відповідною кваліфікацією і непрохідним обладнанням.
Складність 2. Кіоск може бути розташований так, що його неможливо демонтувати звичайним способом. Це може бути відсутність під'їзду для важкої техніки, розташовані близько повітряні комунікації (контактна мережа електротранспорту, телефонні та електричні кабелі тощо). Інколи комунальними виявляють завидну винахідливість, маневруючи кіосками, людьми та технікою. А інколи чинять простіше і тоді (це я спостерігав на площі Шевченка 9 квітня 2010 року) демонтаж перетворюється на знищення: вибите скло, розтрощені стіни, порізані на шматки конструкції. В зв'язку з цим виникає риторичне питання: хто дав право на знищення чужої власності? Навіть якщо вона встановлена з порушеннями. Уявіть, що ви припаркували своє авто в забороненому місці. А замість штрафу, блокування колес чи евакуації вашу автівку просто розтрощили.
Складність 3. Люди, які заважають демонтажу. Раніше не рідко виникали бійки між підприємцями та "благоустрійцівми". Наразі ця проблема вирішується простіше завдяки міліції. Я вже згадав, що вчорашній день на площі Шевченка пройшов спокійно. Але о 9 ранку міліціонерів на площі було більше за підприємців.Кілька легкових машин, автобус і спецмашина для перевезення затриманих. Плюс ДАІ і чомусь кілька МЧСевців.
Скалдність 4. Товар. Багато кіосків вивозять в закритому стані з товаром. Чи залишиться цей товар в середені коли підприємець прийде за своїм кіоском? Дуже сумніваюся. Адже жодного разу не спостерігав, щоб складався якийсь опис вивезеного. Навіть в тих випадкаах, коли є що описати без проникнення у кіоск: від'єднані холодильники для напоїв, зовншні блоки кондиціонерів, знгяті елементи конструкції (найчастіше - частини покрівлі, які знімають аби приварити скоби для демонтажу). Отже, майже кожен демонтаж відкриває перспективи для банальних крадіжок.
Далі буде...
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Новий рівень вантажоперевезень: старт контрейлерного коридору Україна – Німеччина Володимир Гузь вчора о 12:08
- Партнерство для відбудови: як бізнесу інвестувати в критичну інфраструктуру Ростислав Никітенко вчора о 12:03
- Як ефективно подати скаргу до УДАБК: кейс забудови в прибережній смузі Дніпра Павло Васильєв 31.05.2025 13:54
- На росії існує лише одна церква – це терор Володимир Горковенко 30.05.2025 22:44
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? Валерій Карпунцов 30.05.2025 14:32
- Ритейл уже не про полиці: нова екосистема бізнесу Олег Вишняков 30.05.2025 13:13
- Про обопільну вину у справах ДТП та страховку Світлана Приймак 30.05.2025 11:48
- Чому досі немає легших бронежилетів для ЗСУ: історія марнотратства та байдужості Дана Ярова 30.05.2025 11:46
- Чому водень потребує політики, а не лише технологічного прориву? Олексій Гнатенко 30.05.2025 11:13
- Як аграрний бізнес стає жертвою рейдерства і як цьому запобігти Сергій Пагер 30.05.2025 09:08
- Відсутність доходу як підстава для звільнення від сплати судового збору: судова практика Арсен Маринушкін 30.05.2025 08:39
- Мінфін проігнорував вимоги громадськості підвищити акциз на ТВЕН Артур Парушевскі 29.05.2025 18:58
- Підроблені документи: правовий компас Дмитро Зенкін 29.05.2025 16:47
- Хрестоматія винахідництва. Системно-синергетична методика Вільям Задорський 29.05.2025 14:43
- Кібербезпека: до яких викликів готуватися у 2025 році Андрій Михайленко 29.05.2025 14:12
Топ за тиждень
- Рівність у регламентах, асиметрія на практиці: дебютні уроки конкурсу в апеляцію 1226
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? 344
- Експертне дослідження шахрайських схем: практичні аспекти для адвокатів 143
- Промптинг як нова необхідна навичка: чому вона важлива для кожного 114
- Як ефективно подати скаргу до УДАБК: кейс забудови в прибережній смузі Дніпра 91
Популярне
-
Навроцький – наступний президент Польщі: що це означає для України
Думка 20230
-
Малюк плете "Павутину". Як СБУ атакувала дронами аеродроми РФ і які наслідки це матиме
18693
-
Ядерна тріада Росії під ударом – прямі та непрямі наслідки
Думка 12630
-
Польща обирає президента. Хто з кандидатів кращий для України – Тшасковський чи Навроцький
12104
-
Саус-Падре-Айленд: тропічний острів, де рятують черепах, запускають ракети й плавають дельфіни
Життя 6760
Контакти
E-mail: [email protected]